Meelise "teardropi" uus elu.

nipet näpet asju kokku korjatud ja hetkel veel korjan juurde
aga eile sai ka haagis talvekorterist välja toodud
ja hetkel siis suurem aktsioon päikesepaneelidega

SolarEst ja TaaviK käest siis "pigistasin" välja eritellimusena omale päikesepaneelid

paneelid siis sellised pisikesed 515*495 mm 9*9 elemendiga jubinad



proovisin siis ka täna esimest korda peallõunase päikesega mida paneel teeb
(Taavi enda katsete tulemused olid juba enne teada - tulemused kattusid 100%)
suunasin paneeli otse päikesesse ja juhtmed taha. tulemuseks 5,5...5,7 V



paneele on siis hetkel 5 tk. ja paigutuselt hakkavad nad olema enamvähem sellises positsioonis



ehk rohkem sirget katusepinda mul ei olegi ja ka nüüd läheb natuke tagant "lendu"



hetkel käib tugevam mõttetöö kuidas need plaadid katusele kinni panna nii, et oleks stiilne ja samas ka kindel. mõned ideed on juba olemas ehk õnneks on poodides saadaval erinevaid liistuprofiile.
eest ja külgedelt hakkab paneeli serv olema ~10mm ja tagant ~20mm

klaasidel on peal ka klaasimeistri kvaliteedimärk vastavalt siis EN 12150

igasugu ehituspoed a´la bauhaus, bauhof, k-rauta jne. müüvad küll profiile aga hind on julm
samas hetkel polnud mul ka muud teha ja valisin selle julma hinna
ehk kõik eelnevad korrad olen oma profiilid ostnud Sapa´st ja seal on hind ikka kordades inimlikum kuid seekord polnud sapa standard profiilide kataloogis sellist asja mis mulle sobiks.

täna jõudisn ka mõtetest tegudeni natuke

külgvaates on nüüd siis asi selline



eest vaates aga selline
profiili alla panin veel 3mm distantsliistu et paneel saaks alt tuulutust ja oleks sirge kuna ääreliist on teise liistu peal ja seega kõrgemal kui katuse tasapind.



tagant lähevad paneelid "üle serva" ja jäävad natuke õhku
pilt petab ehk natuke ja tegelik kõrguse vahe on ~10 mm

vahepael oli teemaks tagumise luugi toed
ehk otsisin mingeid lahendusi kuidas toestada luuk viisakamalt ja mugavamalt kui senine lahendus - harjavarred.
amorte ei soovinud kuna nende kasutamisel tuleb rakendada jõudu - pole hea hingele.
üheks lahenduseks olid teleskoop siinid mis automaatselt lukustuvad aga neid polnud kuskilt lähedusest saada
lõpuks siis tellisin need asjad kaugelt suure lombi tagant ja käes olid nad juba tükk aega aga täna pusisin siis neid ka külge

alguses võttis ikka pead kratsima ja nii kõvasti et tuli tunne et need ei sobi kuidagi küll oli lühike ja siis pikk ja siis vale nurga all jne. jne.

lõpuks leidsin aga lahenduse ja külge nad said
(taustaks siis teine õnnetu veniv projekt kes ootab kohtumist oma mootoriga)



teise nurga alt on aga taustaks isa projekt kus samuti matka suunitlusega buss valmib



kinnitused on hetkel ajutised nn. proovimiseks. ma mõtlen siis kruvid.





juba eelnevalt olin teadlik, et riiulisse tuleb teha sisselõiked ja ka need said tehtud.

paar postitust tagasi oli teemaks päikesepaneelide pinge
ehk siis päikesesse suunatuna sain kätte ~5,6V
täna proovisin lauspilvisusega ehk isegi kerges vihmas ja sain kätte ~4,8V
igaljuhul ise olin üllatunud ja ei lootnud sellist tulemust.
seega päikeses 5*5,6V võiks anda kokku 28V ja 5*4,8V võiks siis anda kokku 24V

palju sealt laadimiseks "võimsust" kätte saab ei tea veel.

MeelisV kirjutas: paar postitust tagasi oli teemaks päikesepaneelide pinge
ehk siis päikesesse suunatuna sain kätte ~5,6V
täna proovisin lauspilvisusega ehk isegi kerges vihmas ja sain kätte ~4,8V
igaljuhul ise olin üllatunud ja ei lootnud sellist tulemust.
seega päikeses 5*5,6V võiks anda kokku 28V ja 5*4,8V võiks siis anda kokku 24V

palju sealt laadimiseks "võimsust" kätte saab ei tea veel.

Meelis jt, kuna mina olen palju päikesepaneelilaadijatega tegelenud, siis....

Mul ei ole andmetelehte nende kohta, seega ei tea, aga probleemist saan aru.

Mul on endal nt 12V/10W paneelid, mis annab välja tavaliselt 21V max 24W
Nii, 12V/10W = 0,83A.

Tavaline diood toimub laadija, maksab alla euro, aga sa saad vaid oma 10W. ülevaanud (21-12=9V) läheb lihtsalt kaotsi. Need on varud, et paneel töötaks ka pilvise ilmaga jne.
Tuletan meelde, et on vaja, see paneelid võivad ka tarbida ja aku tühjaks süüa

Teine laadija tüüp on MPPT (Maximum power point tracking), mis kasutab ülejäänud ära. Ehk siis 21V*0,83A = 17,5W = 75% rohkem, kergelt kättesaadav.
MPPT laadijat on 2 tüüpi: Buck töötab 12V ja ülesse, tegelt pigem ~14 ja ülesse kuna ta on endal midagi ka vaja.
Buck-Boost võib ka kasutada mis on alla 12V, ehk kui on vaid 10V siis saab ikka ~8W kätte.
Probleem buck-boost'iga on see, et polatiteet muutub, neid on raske ehitada (see muidugi ei ole tarbija probleem aga mulle arendajaks). Ehitasin endele sellise ja se laeb täiskuuga
Foorumist olen lugenud kuidas 1 vend sai üle 300% välja, 600W paneel andis üle 1800W välja
Aga MPPT'd just odav ei ole...

Vaata: www.taastuvenergia.ee/

Sul on aga 1 probleem, paneelid töötavad parem kui külmad, ehk peab õhk nende ümber liikuma, st peab nende all olema vähemalt 2 cm õhku....

hea kui tuleb sellist tarka juttu aga kurb on see, et ma seda päris lennult ei mõista :blush:
õppisin küll koolis natuke elektit aga kohe kõike lennult ei taipa - uurime.

viimane lause, et paneel vajab jahutust ja õhku siis selle kohta ütlen vaid, et
"kurb lugu" ja "ilu nõuab ohvreid" ehk seda 2cm ma ei leia kuskilt s.t. visuaalsed probleemid
hetkel peab paneel hakkama saama ~5 mm vahega.

Ma võin kokkutulekul täpsemalt rääkida.... see on lihtsam

võib olla teised tahavad ka teada....

sonnich kirjutas: Ma võin kokkutulekul täpsemalt rääkida.... see on lihtsam

võib olla teised tahavad ka teada....

jah kindlasti võib rääkida laiemale publikule ja usun, et on huvilisi rohkem kui mina.

aga mingi ideekavandi võid välja öelda/arvutada

mul on 5 paneeli mis väidetavalt on 36W tk.
kokku ~180W
pinge siis eelnevalt välja öeldud ~24...28V

sonnich kirjutas:
Tuletan meelde, et on vaja, see paneelid võivad ka tarbida ja aku tühjaks süüa
.........

Foorumist olen lugenud kuidas 1 vend sai üle 300% välja, 600W paneel andis üle 1800W välja
Aga MPPT'd just odav ei ole...

Vaata: www.taastuvenergia.ee/

Sul on aga 1 probleem, paneelid töötavad parem kui külmad, ehk peab õhk nende ümber liikuma, st peab nende all olema vähemalt 2 cm õhku....

1. Normaalsed paneelid akut tühjaks ei tõmba, kuna neil on juba sees dioodid.
2. Päikesepaneelid ei ole mingid perpetum-mobiled. Oma nimivõimsust tavaliselt kätte ei saada. Hea kui meie tingimustes 75% sellest välja pigistab. Keskmiselt tuleks arvestada 25% võimsusega isegi siis kui õiget kontrollerit kasutada.


Kirjutasin päikesepaneelide kasutamisest juba siin foorumis ka varem (16.09.2013), vaadake ka sealt
www.matkaauto.com/forum/elekter-paikesepatareid/171-paikesepatarei

MeelisV kirjutas:

sonnich kirjutas: Ma võin kokkutulekul täpsemalt rääkida.... see on lihtsam

võib olla teised tahavad ka teada....

jah kindlasti võib rääkida laiemale publikule ja usun, et on huvilisi rohkem kui mina.

aga mingi ideekavandi võid välja öelda/arvutada

mul on 5 paneeli mis väidetavalt on 36W tk.
kokku ~180W
pinge siis eelnevalt välja öeldud ~24...28V

Kui MPPT kontrolleri asemel kasutad tavalist, siis oletan, teadmata nende paneelide elektrilisi karakteristikuid, et saad akude maksimaalseks laadimisvooluks meie tingimustes päikesepaistes keskpäeval 5A ja pilvise ilma korral vast kuni 1A. MPPT kontrolleri korral need numbrid 2x suuremad.

paneelide paigaldus sai välja mõeldud ja teostatud
profiile sai kasutatud erinevaid ja erinevalt

aga katusele ma nad sain kuigi jah pole nad seal kinni veel päris lõplikult. korra tuleb nad alla võtta selleks et juhtmed taha joota ja vedada.

eest vaates siis selline pilt





ja tagant siis hetkel selline
(kergelt mind häirivad need vinkl jupid mis tagumist profiili kinni hoiavad aga ...)



keskel siis selline vaade



katuseluugi serv tuleb madalale ja kuna paneele hoidev liist läks luugi serva alla siis pidi ka luugile vastavad sisselõiked tegema





nüüd siis vaja veel korra lahti võtta - ehk vaid eemaldada tagumine liist ja kõik paneelid tulevad soonte seest nagu sahtliga taha poole välja. ühendada juhtmed ja tagasi paigaldada lisada paarile liistule ka natuke tihendavat materjali.
igaljuhul esimene sõit ~50km koos kõikide paneelidaga katusel sai tehtud ja tulemused on positiivsed - kõik jäid alles ja terveks

eile leidsin paar tunnikest aega, et luugi alune ära soojustada
kõik vuugivahed said korralikult tihendatud.

nüüd vaja leida veel alumine kate mis tõenäoliselt saab kah plekk olema
siis saab püsivalt juba lambid alla panna mis enne ajutiselt seal rippusid
samuti lähevad tagatulede juhtmed sinna sisse peitu.

Mida sa vuugivahede tihendamisel kasutasid?

nii nagu kõik liimimised selle käru küljes olen teinud siis ka sekord sai peno luugi külge liimitud Sikaflexi liimiga Sikabond-T2
tegu siis ühe-komponentse polüuretaan liimiga

gbr.sika.com/en/solutions_products/Construction/02a023/02a023sa02.html

sama liimi lasin ka vuugikohtade vahele ja peale (ehk peal ja läks vahele niipalju kui läks)

saadaval nt. Bauhaus´is

Oskad sa mulle ehk miskit soovitada. Veekahjustusi likvideerides vôtsin enda autol juhi kohal oleva magamisaseme lahti. Seinad on nagu ikka puitraamil. Vastu keret on vineer ja sissepoole on pandud miski omaaegne peno. Vahesid seal muidugi vuugitud pole. Teeks kere siis tihedamaks aga millist tàidet vuugile vôiks kasutada?

kirjeldus natuke segane aga pildid aitaks hädast välja
kui sul pikem projekt plaanis tee siia samasse ise tegemise teemasse oma autost teema
kui vaid see teema siis pane nt. kere teemasse oma lugu ülesse ja usun, et vastajaid on teisigi
ehk siin on mehi kes ennegi on vanureid uuesti sõitma ajanud
s.t. kasvava molluski seinast välja rookinud ja siis välise kesta sisse uue seina ehitanud.
pane pilte eri nurgast ja kahjutuste ulatusest - saab anda paremat nõu.


aga usun, et igasugune nn. polüuretaan liim-mass oleks hea
tihendab ja hoiab detaile koos
SikaFleks on üks laialt levinud brand kelle toodanguga pannakse paljudes klaasitöökodades autodele klaase ette
ja tehakse keretöödes igasuguste paneelide liimimist. tuleb valida vaid õige toode nende valikust (või sarnaselt tootjalt)

Soudal Flexi foam on hea vaht mida soovitaks

Soudal Flexi foam on hea vaht mida soovitaks

Mul terve buss sellega ehitatud, kiidan ja soovitan.
See vaht töötab survele ja tõmbele. Kontoris on mingit näidisklotsi juba pool aastat nätsutatud ja ei näita eriti väsimuse märke.

Tänud vastuste eest. Et küsimusi tuleb veel palju seoses vanakese putitamisega siis teen selleks eraldi teema . Ei taha Meelise teemat risustada. Flexi peale mõtlesin ka ise aga tekkiski küsimus kuidas ta pikemaajalisemale vibratsioonile reageerib.

Kurja küll, süda läheb pahaks. :sick: See sinine vaht võib olla väga hea, aga miks peab esitlusel ikkagi petma. Püstoli või pudeliga laskmist ei saa omavahel võrrelda. Ilmselgelt plätserdati pudeliga rohkem, kui kombeks on.

Motamees kirjutas: Kurja küll, süda läheb pahaks. :sick: See sinine vaht võib olla väga hea, aga miks peab esitlusel ikkagi petma. Püstoli või pudeliga laskmist ei saa omavahel võrrelda. Ilmselgelt plätserdati pudeliga rohkem, kui kombeks on.

ma sama mõtlesin
et ei saa ikka pöialt selle "teise asjaga" võrrelda :whistle:
kaks võrreldamatus on kõrvuti.

teisalt aga küsimus - kuidas need vahud niiskusega vastu peavad ?

endale üllatuseks nt. see isolatsioonimaterjal nimega Armaflex ja selle analoogid
www.google.ee/search?q=armaflex&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=U1GPU6LCO4jm7AblrYBI&ved=0CCQQsAQ&biw=1280&bih=695

tundub kah ilgelt äge ja hea AGA kui on valesti paigaldatud ja saab pidevat niiskust jääb sellest kohevast ja tihedast materjalist järgi vaid õhuke vettinud narts.

vahtudega sama lugu kas pole tegu mitte avatud pooridega ja seetõttu imavad niiskust
mõned rohkem mõned vähem aga siiski

PS. eks hiljem saab teemast kõrvalise ümber tõsta järgmisesse teemasse - ehk pole hullu kui teema areneb foorum muidu päris vaikne

Maja vundamendi ääres olnud vaht oli 12 aastat niiskuses, vihmavees, kõik külmatsüklid jne kui sellel aastal maa seest välja võtsin ja lõikasin pooleks oli nagu tund aega tagasi lastud vaht. Vahtudel tähtis, et valgust ei saaks. Kui nii väga vett kardetakse siis olemas ju betoon kaevurõngaste tihendus vaht mis mõeldud maa sisse ja laus vette.

pööraks teema jälle oma suunda tagasi

ehk täna sai minu matka-auto omale lisavarustust

kui nüüd paar solaariumi toru saaks .... :silly:
ehk hakkasin luugi alla plekki panema
tagumine ehk keerulisem tükk asi pandud seal on 4 auku tulede kinnituseks, 2 auku tulede juhtmetele ja luugi lukustusele veel üks auk.



vaja veel tulede juhtmed ära paigutada ja saab ka esimese tüki ära panna.

veel sai tegeletud "seeliku" paigaldusega.
ehk mõlema külje serva alla sai pandud sama keederi soonega liist nagu on ülemises servas telgi jaoks
ning siis proovitud ka seelikut sinna sisse ajada - toimib

ehk hoiab nüüd eemale natuke rohkem tuult aga ka kodu ja metsloomi ning "inimeseloomi"
sest on mulle reaalselt sealt käru alt telki sisse tulnud nii koeri kui koerpoisse
kui veel keegi siis pole ma neid tabanud .