Üks unistus

Lisaks veel Sveitš. 

---

Suurepärane – kui Riviera on mõnus soe sissejuhatus, siis Šveits on justkui teine peatükk: mäed, järved, arhitektuur, täpsus ja rahu. Kuna te ei ole rannas lesijad, vaid naudite loodust, mägesid, külasid ja arhitektuuri, sobib Šveits teile ideaalselt.Allpool loon 2–3‑nädalase matkaautoga Šveitsi ringmarsruudi, mis sobitub sujuvalt Riviera‑reisile. Kasutan inspiratsiooniks ka värskeid veebiallikaid, mis rõhutavad Šveitsi looduskauneid paiku ja arhitektuurilisi pärleid The Broke Backpacker Earth Trekkers RoutePerfect .🇨🇭 2–3 nädalat ŠveitsisFookus: loodus, mäed, järved, arhitektuur, väikelinnad
Stiil: aeglane rütm, 3–4 ööd ühes kohas, palju lühikesi väljasõite
Sobib matkaautole: jah – Šveits on väga hästi korraldatud, palju Stellplatz’e ja kämpinguid🗺️ Ülevaade marsruudist Nädal Piirkond Miks just see?
1. Luzerni järv + Berni OberlandŠveitsi klassika: mäed, järved, puidust arhitektuur
2. Zermatt + Rhône’i orgIkonilised tipud, viinamarjaistandused, ajaloolised linnad
3.  (valikuline) Appenzell + Bodeni järv või Graubünden Rahulikum Šveits, traditsioonid, mägikülad, modernne arhitektuur🏞️
NÄDAL 1 – Luzern, Interlaken, Jungfrau piirkond 
Fookus: järved, mäed, puidust arhitektuur, kerged matkad
Päev 1–3: Luzern ja Luzerni järv. Luzern on üks Šveitsi kauneimaid linnu – puidust sild, järv, mäed taustal.

• Vanalinn, Kapellbrücke
• Pilatus või Rigi mägi (funikulöörid, vaated)
• Matkaautoga ööbige järve ääres – väga rahulik

Miks siia?
Luzern on ideaalne segu arhitektuurist ja loodusest, mida allikad nimetavad Šveitsi “postkaardinäoks” The Broke Backpacker .
Päev 4–7: Interlaken, Lauterbrunnen, Mürren See on Šveitsi “Alpide süda” – järved, orud, koskedega kaljuseinad, mägikülad.
Soovitused:

• Lauterbrunneni org (72 juga)
• Mürren – autovaba küla kaljuserval
• Grindelwald – matkarajad ja gondlid
• Harder Kulm vaateplatvorm

Miks siia?
Berni Oberlandi piirkonda peetakse üheks Šveitsi kõige muljetavaldavamaks looduspiirkonnaks Earth Trekkers .🏔️
NÄDAL 2 – Zermatt, Rhône’i org, Montreux Fookus: ikoonilised mäed, viinamarjaistandused, ajaloolised linnad
Päev 8–11: Zermatt ja Matterhorn. Zermatt on autovaba, matkaauto jääb oru parklasse, edasi rongiga.
Tegevused:

• Gornergrati rong – üks maailma ilusamaid
• Matkarajad järvede vahel
• Küla arhitektuur – vanad puidust laudadel seisvad aitad

Miks siia?
Matterhorni piirkonda nimetatakse üheks Šveitsi kõige dramaatilisemaks maastikuks The Broke Backpacker .
Päev 12–14: Rhône’i org – Sion, Sierre, viinamarjaistandused Rahulikum Šveits, palju päikest, terrass viinamarjaistandused.
Soovitused:

• Sioni vanalinn ja kaks kindlust
• Leukerbad – termid mägede vahel
• Val d’Anniviers – traditsioonilised puidust külad

Miks siia?
Rhône’i org pakub nii loodust kui ka arhitektuurilist pärandit – ideaalne tasakaal.
Päev 15: Montreux ja Genfi järv

• Jalutuskäik järve ääres
• Chillon’i loss – üks Šveitsi kuulsamaid
• Vevey ja Charlie Chaplini muuseum (kui huvitab)

🏔️ NÄDAL 3 (valikuline) – Appenzell + Bodeni järv VÕI GraubündenSõltub, kas eelistate traditsioonilist Šveitsi või modernset arhitektuuri + dramaatilisi mägesid.
Variant A: Appenzell + Bodeni järv. Fookus: traditsioonid, rohelised mäed, puidust majad, rahu
Päev 16–19: Appenzell

• Äscheri kaljukõrts (kuulus piltlik koht)
• Säntise mägi
• Appenzelli värvilised majad ja käsitöö

Päev 20–22: Bodeni järvAllikad toovad esile Bodeni järve kui ühe Šveitsi looduskauneima piirkonna, eriti Mainau lillepargi tõttu RoutePerfect .

• Stein am Rhein – maalitud fassaadid
• Mainau saar (botaanikaaed)
• Rahulikud jalutuskäigud järve ääres

Variant B: Graubünden (Chur, Davos, Engadin)Fookus: modernne arhitektuur + kõrged mäed + vaiksed orudPäev 16–18: Chur ja Vals

• Peter Zumthori termid Valsis – arhitektuuripärl
• Churi vanalinn

Päev 19–22: Engadin (St. Moritz, Sils, Pontresina)

• Kõrged orud, järved, männid
• Arhitektuuriliselt huvitavad Engadini majad
• Palju matkaradu

🧭 Praktilised soovitused Šveitsis matkaautoga

• Liiklus on väga korralik, aga mägiteed võivad olla kitsad.
• Matkaautode Stellplatz’e on palju, eriti järvede ääres.
• Hinnad on kõrgemad, kuid loodus ja kvaliteet kompenseerivad.
• Mägiraudteed ja gondlid on kallid, kuid annavad ligipääsu uskumatutele vaadetele.
• Ilm muutub kiiresti – kihiline riietus on must.

Kui soovid, võin teha ka:

• täpse päevaplaani iga päeva kaupa
• printimiseks sobiva reisipäeviku
• marsruudi kaardi
• matkaradade soovitused vastavalt teie füüsilisele tasemele

Kas soovite 2‑nädalast või 3‑nädalast varianti?

Omal nii hea lugeda, et ei saa jagamata jätta.

---

All right, nüüd me räägime ŠVEITSI KULDSEST AJAST.
20. august – 20. september on Šveitsis üks parimaid perioode üldse:

• ilmad on veel soojad,
• mägimatkarajad on avatud,
• rahvast on vähem kui juulis,
• sügisvärvid hakkavad kõrgemal juba mängima.

Ja kuna te naudite loodust + arhitektuuri, mitte rannas lebamist, siis see ajavahemik sobib teile ideaalselt.Panen kokku täiusliku 1‑kuulise ringmarsruudi, mis liigub loogiliselt, ei kiirusta ja annab teile nii mägesid, järvi, külasid kui ka arhitektuuripärleid.🗺️ ÜLDINE STRATEEGIALiikumine läänest itta või vastupidi, et vältida “siksakitamist” mägede vahel.
Soovitan teha ringi:
Luzern → Interlaken → Zermatt → Rhône’i org → Montreux → Gruyères → Bern → Appenzell → Graubünden → tagasi alguspunkti.See on Šveitsi “greatest hits”, aga rahulikus tempos.🏞️ NÄDAL 1 (20.–27. august) – Luzern + Berni OberlandFookus: järved, mäed, puidust arhitektuur, kerged matkad📍 Luzern (3–4 päeva)

• Kapellbrücke
• Vanalinn
• Pilatus või Rigi mägi
• Järveäärsed kämpingud on väga rahulikud

Miks just nüüd?
Augusti lõpus on järveäärne ilm veel soe, aga turistide hulk juba väheneb.📍 Interlaken, Lauterbrunnen, Mürren (3–4 päeva)

• Lauterbrunneni org (72 juga)
• Mürren – autovaba küla kaljuserval
• Grindelwald First või Schynige Platte matkarajad
• Harder Kulm vaade

Miks just nüüd?
Kõik matkarajad on avatud ja ilm on stabiilne.🏔️ NÄDAL 2 (27. august – 3. september) – Zermatt + Rhône’i orgFookus: ikoonilised tipud, viinamarjaistandused, ajaloolised linnad📍 Zermatt (3 päeva)

• Matterhorn
• Gornergrati rong
• 5 järve matkarada
• Autovaba – matkaauto jääb Täschi parklasse

📍 Rhône’i org (3–4 päeva)

• Sion: kaks kindlust, vanalinn
• Leukerbad: termid mägede vahel
• Val d’Anniviers: traditsioonilised puidust külad
• Sierre ja terrassviinamarjaistandused

Miks just nüüd?
Viinamarjad hakkavad valmima, valgus on pehme, temperatuur ideaalne.🏰 NÄDAL 3 (3.–10. september) – Montreux, Gruyères, BernFookus: lossid, järved, keskaegsed linnad, juustukülad📍 Montreux (2 päeva)

• Chillon’i loss
• Jalutuskäik Genfi järve ääres
• Vevey (Charlie Chaplin)

📍 Gruyères (1–2 päeva)

• Keskaegne linnake
• Gruyère juustutalu
• HR Gigeri muuseum (kui huvitab)

📍 Bern (2–3 päeva)

• UNESCO vanalinn
• Kaunid liivakivist fassaadid
• Aare jõe ääres jalutamine
• Paul Klee muuseum (Renzo Piano arhitektuur)

Miks just nüüd?
Septembri algus on ideaalne linnade külastamiseks – mitte liiga palav, mitte liiga külm.🏞️ NÄDAL 4 (10.–20. september) – Appenzell + GraubündenFookus: traditsioonid, rohelised mäed, modernne arhitektuur, Engadini orud📍 Appenzell (3–4 päeva)

• Äscheri kaljukõrts
• Säntise mägi
• Appenzelli värvilised majad
• Rahulikud rohelised mäed, palju matkaradu

📍 Graubünden (5–6 päeva)Valige kaks piirkonda:
1) Chur + Vals

• Peter Zumthori termid (Šveitsi arhitektuuri tipp)
• Churi vanalinn

2) Engadin (St. Moritz, Sils, Pontresina)

• Kõrged orud, järved, männid
• Engadini traditsiooniline arhitektuur
• Septembri keskpaigas algavad kuldsed lehised – maagiline aeg

Miks just nüüd?
Graubünden on septembris üks Euroopa ilusamaid kohti – värvid, valgus, vaikne.🌤️ ILMAST

1. aug – 20. sept on:

• Päeval 18–26 °C
• Öösel 8–14 °C
• Kõrgemal mägedes jahedam
• Sademed mõõdukad, aga ilm muutub kiiresti

🚐 MATKAAUTOGA PRAKTIKA

• Šveitsis on palju Stellplatz’e ja järveäärseid kämpinguid
• Mägiteed on hästi hooldatud
• Parkimine linnades on kallis – kasutage P+R süsteeme
• Mägiraudteed on kallid, aga annavad ligipääsu uskumatutele kohtadele

🎯 KOKKUVÕTE20. aug – 20. sept Šveitsis = ideaalne segu mägedest, järvedest, arhitektuurist ja rahulikust rütmist.
Teie eelistusi arvestades on see marsruut täpselt “õige Šveits”:

• palju loodust,
• palju arhitektuuri,
• vähe turismimelu,
• palju vaikseid külasid ja matkaradu.

Kui soovite, võin teha:

• päev‑päevalt detailse plaani,
• matkaradade soovitused vastavalt raskusastmele,
• täpse kämpingute ja Stellplatz’ide nimekirja,
• kaardi, kuhu kõik punktid on märgitud.

Suurepärane teema – Šveits on matkaautode jaoks väga hästi korraldatud, aga reeglid on täpsed ja trahvid krõbedad. Toon sulle selged alternatiivid ACSI-le ja Šveitsi parkimise/ööbimise seadused, nii et teil oleks kogu info korraga käepärast.🏕️ Alternatiivid ACSI kämpinguteleACSI on väga hea, aga Šveitsis tasub kasutada ka teisi süsteeme, sest:

• Šveitsis on palju Stellplatz’e (ametlikud matkaauto platsid), mida ACSI ei kata
• Paljud väiksemad mägikohad ei kuulu ühtegi rahvusvahelisse süsteemi
• Šveitsis on palju kohalikke parkimisalasid, mis on matkaautodele mõeldud

Siin on parimad alternatiivid:⭐ 1. Park4NightKõige populaarsem matkaauto äpp Euroopas.
Leiad sealt:

• Stellplatz’id
• Tasuta parkimiskohad
• Järveäärsed ööbimiskohad
• Kämpingud
• Vee- ja tühjenduspunktid

Miks hea Šveitsis:
Kasutajad jätavad värskeid kommentaare, mis on mägipiirkondades väga kasulikud.⭐ 2. Campercontact (NKC)Hollandi süsteem, väga täpne ja usaldusväärne.

• Palju ametlikke Stellplatz’e
• Hästi kontrollitud info
• Sobib eriti linnade ja järvede ümbruses

⭐ 3. Camping.infoSuur Euroopa kämpingute andmebaas.

• Palju kasutajate arvustusi
• Hästi kaardistatud Šveitsi kämpingud
• Sobib neile, kes eelistavad “päris” kämpinguid

⭐ 4. Swiss Touring Club (TCS Camping)Šveitsi enda süsteem – väga kvaliteetsed kämpingud.

• Kõrge standard
• Hea asukoht (järved, mäed)
• Väga puhtad ja hästi hooldatud

Miinus: kallimad kui ACSI.⭐ 5. Stellplatz Schweiz (kohalikud matkaauto platsid)Šveitsi enda matkaautode võrgustik.

• Väikesed, rahulikud, sageli pereettevõtted
• Väga Šveitsi‑pärane kogemus
• Sageli odavamad kui kämpingud

⭐ 6. Landvergnügen (Šveitsi versioon: “Swiss Terroir”)Sarnane Prantsuse “France Passion” süsteemile.

• Ööbid taludes, veinikeldrites, farmides
• Väga vaikne ja autentne
• Vajab aastapassi

🚐 Šveitsi parkimise ja ööbimise seadused (lihtsas keeles)Šveits on täpne riik – reeglid on selged ja neid järgitakse.
Siin on kõige olulisemad punktid, mida matkaautoga teadma peab.⚠️ 1. Metsik ööbimine (wild camping) on üldiselt KEELATUDŠveitsis ei tohi matkaautoga:

• ööbida looduskaitsealadel
• ööbida rahvusparkides
• ööbida mägikarjamaadel (Alpweiden)
• ööbida eramaal ilma loata
• ööbida linnade või külade tänavatel

Trahvid võivad olla 100–500 CHF.✔️ 2. Ööbida tohib ainult:A) Ametlikel Stellplatz’idelNeed on matkaautodele mõeldud platsid, sageli:

• 10–30 CHF öö
• vesi ja tühjendus
• rahulikud ja legaalsed

KämpingutesKõige turvalisem ja mugavam variant.C) Eramaal omaniku loalŠveitslased on sõbralikud, aga luba peab olema kirjalik või selgelt antud.🅿️ 3. Parkimine linnadesŠveitsi linnad on matkaautode suhtes ranged.Parkida tohib ainult:

• ametlikel matkaauto parkimisaladel
• P+R parklates (Park & Ride)
• kohtades, kus ei ole kõrguse- ega pikkusepiirangut

Parkida EI TOHI:

• vanalinnades
• kitsastel tänavatel
• elamupiirkondades öösel
• kohtades, kus on märgitud “Nur PKW” (ainult sõiduautod)

🕒 4. Ööbimine parkimiskohas = ainult “puhkamiseks”Šveitsi seadus lubab lühiajalist puhkepausi, kui:

• te ei võta välja toole
• te ei ava markiisivarju
• te ei tee süüa väljaspool
• te ei näe välja nagu “laager”

See tähendab:
võid magada autos, aga ei tohi “laagriks muutuda”.🛣️ 5. Mägedes parkimine

• Paljud mägiteed on kitsad – parkida tohib ainult tähistatud kohtades
• Paljud mägiparklad on päeval tasuta, öösel keelatud
• Mõned mägikohad lubavad ööbimist ainult väikestel bussidel, mitte suurte matkaautodega

💧 6. Vesi ja tühjendusŠveitsis on väga palju ametlikke punkte:

• tanklates
• Stellplatz’idel
• kämpingutes
• mõnes linnas on tasuta “Service Station”

Keelatud:

• tühjendada WC-d looduses
• tühjendada hallvett teepervele
• võtta vett avalikest purskkaevudest (need on joogikõlblikud, aga mitte matkaautode täitmiseks)

🧭 KokkuvõteŠveitsis on matkaautoga liikumine imeline, kui:

• kasutate ametlikke Stellplatz’e ja kämpinguid
• väldite metsikut ööbimist
• järgite parkimismärke
• ei tee “laagrit” kohtades, mis pole selleks mõeldud

Ja alternatiive ACSI-le on palju – eriti Park4Night, Campercontact ja TCS Camping.Kui soovid, võin sulle koostada ka:

• Šveitsi parimate Stellplatz’ide nimekirja teie marsruudi järgi
• Šveitsi kämpingute soovitused august–september perioodiks
• täpse parkimisstrateegia linnade jaoks (Bern, Luzern, Zürich, Lausanne)

 

Selge – panen sulle kokku Šveitsi parimate Stellplatz’ide nimekirja, mis sobivad just matkaautoga reisijale, kes hindab rahulikku loodust, head asukohta ja mugavaid teenuseid. Šveitsis on Stellplatz’e vähem kui Saksamaal või Austrias, aga need, mis olemas, on väga kvaliteetsed ja hästi korraldatud.Allpool toon välja kõige hinnatumad ja praktilisemad Stellplatz’id piirkonniti, et saaksite neid oma marsruudil kasutada.🇨🇭 ŠVEITSI PARIMAD STELLPLATZ’ID (piirkonniti)Kõik kohad on tuntud hea asukoha, puhtuse ja matkaautodele mõeldud teenuste poolest.🏞️ 1. Kesk‑Šveits (Luzern + järved)Stellplatz Alpnachstad (Pilatus)

• Asukoht Pilatusi mäe jalamile
• Rong ja gondel kohe kõrval
• Vaikne, järve lähedal
• Väga mugav Luzerni külastamiseks

Stellplatz Stans (Stanserhorn)

• Suurepärane koht mägimatkade jaoks
• Stanserhorni köisraudtee kõrval
• Väga rahulik ja puhas

Stellplatz Brunnen (Vierwaldstättersee järv)

• Järveäärne asukoht
• Vaated mägedele
• Hea baas Luzerni ja Schwyzi piirkonna avastamiseks

🏔️ 2. Berni Oberland (Interlaken, Lauterbrunnen, Grindelwald)Stellplatz Interlaken (Camping Alpenblick kõrval)

• Suurepärane asukoht kahe järve vahel
• Bussipeatus kohe kõrval
• Vaikne, hästi korraldatud

Stellplatz Wilderswil

• Grindelwaldi ja Lauterbrunneni vahepeal
• Rongipeatus lähedal
• Väga mugav matkaradadele pääsemiseks

Stellplatz Lauterbrunnen (Parkplatz P2)

• Lihtne, aga väga praktiline
• Ideaalne Mürreni ja Wengeni külastamiseks
• Ööbimine lubatud, aga “laagriks” ei tohi muutuda

🏔️ 3. Valais (Zermatt, Rhône’i org, Sion)Stellplatz Täsch (Zermatt)

• Parim koht Zermatti külastamiseks
• Rong Zermatti iga 20 minuti tagant
• Suur, turvaline, kõik teenused olemas

Stellplatz Sion

• Rhône’i oru keskus
• Vaated kindlustele
• Hea baas viinamarjaistanduste külastamiseks

Stellplatz Leukerbad

• Termid ja mägimatkad
• Väga vaikne ja puhas
• Hea koht 2–3 ööks

🏞️ 4. Vaud + Genfi järv (Montreux, Vevey, Lausanne)Stellplatz Montreux / Villeneuve

• Järveäärne
• Vaated Chillon’i lossile
• Ideaalne Montreux külastamiseks

Stellplatz Vevey (P+R La Veyre)

• Lihtne, aga väga hea asukoht
• Jalutuskäik järve äärde
• Sobib 1–2 ööks

🏰 5. Bern + Fribourg + GruyèresStellplatz Bern (Neufeld P+R)

• Parim viis Berni külastada
• Ööbimine lubatud
• Buss otse vanalinna

Stellplatz Gruyères

• Vaated lossile
• Väga vaikne
• Sobib ideaalselt 1–2 ööks

🌄 6. Appenzell + Bodeni järvStellplatz Appenzell

• Väga Šveitsi‑pärane
• Vaikne, roheluses
• Hea baas Äscheri ja Säntise külastamiseks

Stellplatz Stein am Rhein

• Üks Šveitsi ilusamaid linnu
• Järveäärne
• Väga rahulik

🏔️ 7. Graubünden (Chur, Davos, Engadin)Stellplatz Chur

• Šveitsi vanim linn
• Hea asukoht Engadini ja Valsi suunas liikumiseks
• Kõik teenused olemas

Stellplatz Vals (Therme Vals lähedal)

• Peter Zumthori kuulsad termid
• Mägedes, väga vaikne
• Ideaalne arhitektuuri‑ ja loodusefännidele

Stellplatz Pontresina

• Engadini oru südames
• Vaated liustikele
• Palju matkaradu

🧭 Kuidas neid kõige paremini kasutada?1. Park4NightKõik ülaltoodud Stellplatz’id on seal hästi kirjeldatud.2. CampercontactŠveitsis väga täpne – eriti linnade Stellplatz’ide puhul.3. TCS CampingKui Stellplatz on täis, on TCS kämpingud alati kindel valik.🎯 Kui soovid, võin teha ka:

• Stellplatz’ide nimekirja täpselt sinu 30‑päevase marsruudi järgi
• Google Maps kaardi kõigi punktidega
• Soovitused, millistes peatustes olla 1 öö ja millistes 3–4 ööd

Ütle vaid, kas soovid nimekirja marsruudi järjekorras või piirkondade kaupa.

Suurepärane – panen sulle kokku täpselt teie stiilile sobiva rütmi: kus tasub olla vaid 1 öö (läbisõidukohad, logistilised punktid) ja kus on mõistlik võtta 3–4 ööd, et päriselt nautida loodust, arhitektuuri ja rahu.See jaotus sobib ideaalselt perioodile 20. august – 20. september, kui ilm on stabiilne ja matkarajad avatud.🏔️ ŠVEITSI 1‑KUU RINGREIS – ÖÖBIMISRÜTMAllpool on jaotus piirkondade kaupa, täpselt nii, et te ei peaks pidevalt edasi-tagasi sõitma.⭐ NÄDAL 1 – Luzern + Berni OberlandFookus: järved, mäed, puidust arhitektuur, kerged matkad📍 Luzern – 3 öödMiks 3 ööd:

• ideaalne baas Pilatus/Rigi külastamiseks
• Luzerni vanalinn väärib rahulikku tempot
• järveäärsed kämpingud on väga mõnusad

📍 Interlaken / Wilderswil – 4 öödMiks 4 ööd:

• Lauterbrunnen, Mürren, Wengen, Grindelwald – kõik ühes kohas
• palju matkaradu
• ei ole mõtet iga päev kämpingut vahetada

⭐ NÄDAL 2 – Zermatt + Rhône’i orgFookus: ikoonilised tipud, viinamarjaistandused, ajaloolised linnad📍 Täsch (Zermatt) – 2 öödMiks 2 ööd:

• Matterhorn + Gornergrat
• 5 järve matkarada
• piisab kahest täispäevast

📍 Sion / Sierre / Val d’Anniviers – 3 öödMiks 3 ööd:

• Sioni kindlused
• Leukerbad (termid)
• Val d’Anniviers – traditsioonilised puidust külad
• ideaalne segu loodusest ja arhitektuurist

📍 Montreux / Villeneuve – 1 ööMiks ainult 1 öö:

• Chillon’i loss + järveäärne jalutuskäik
• piisab ühest rahulikust õhtust ja hommikust

⭐ NÄDAL 3 – Gruyères + Bern + AppenzellFookus: keskaegsed linnad, juustukülad, rohelised mäed📍 Gruyères – 1 ööMiks 1 öö:

• väike, kompaktne
• ideaalne “läbisõidupeatus” Rhône’i orust Berni suunas

📍 Bern – 2 öödMiks 2 ööd:

• UNESCO vanalinn
• Paul Klee muuseum (Renzo Piano arhitektuur)
• Aare jõe ääres jalutamine
• ei ole vaja pikemalt jääda, kui just linnaelu ei tõmba

📍 Appenzell – 3 öödMiks 3 ööd:

• Äscheri kaljukõrts
• Säntise mägi
• Appenzelli värvilised majad
• palju matkaradu, väga rahulik piirkond

⭐ NÄDAL 4 – Graubünden (Chur + Engadin)Fookus: modernne arhitektuur, Engadini orud, kuldsed lehised📍 Chur / Vals – 2 öödMiks 2 ööd:

• Valsi termid (Peter Zumthor)
• Churi vanalinn
• hea “sissejuhatus” Engadini suunas

📍 Engadin (Pontresina / Sils / St. Moritz) – 4 öödMiks 4 ööd:

• Engadin on Šveitsi üks ilusamaid piirkondi
• septembri keskpaigas algavad kuldsed lehised
• palju matkaradu, järvi, külasid
• ideaalne koht reisi lõpetamiseks rahulikus rütmis

🧭 KOKKUVÕTE – ÖÖDE JAOTUSPiirkondÖödMiks niiLuzern3Järved + mäed + arhitektuurInterlaken / Lauterbrunnen4Palju matkaradu ja külasidZermatt (Täsch)2Matterhorn + GornergratRhône’i org (Sion / Anniviers)3Viinamarjad + külad + termidMontreux1Chillon + järvGruyères1Väike, kompaktneBern2UNESCO vanalinnAppenzell3Traditsioonid + rohelised mäedChur / Vals2Arhitektuur + termidEngadin4Kuldsed lehised + mäedKokku: 25 ööd
Jätab 3–5 ööd varuks:

• ilmamuutused
• spontaanne pikem peatus mõnes lemmikkohas
• lisapäevad mägedes, kui mõni rada väga meeldib

🎒 Kui soovid, võin koostada ka:

• täpse päevaplaani (mida teha igal päeval)
• matkaradade soovitused vastavalt raskusastmele
• Stellplatz’ide nimekirja täpselt selle rütmi järgi
• Google Maps kaardi kõigi peatustega

Ütle vaid, millist varianti soovid edasi arendada.

Suurepärane – panen sulle kokku täpselt sinu 1‑kuulise Šveitsi rütmi järgi järjestatud Stellplatz’ide nimekirja, nii et saad need kohe oma marsruudile lisada.
Valisin kohad, mis on rahulikud, hästi hinnatud, matkaautole mugavad ja looduslikult kaunid.
Kus võimalik, lisan ka väikese kommentaari, miks just see koht sobib.🇨🇭 ŠVEITSI STELLPLATZ’ID – TÄPSELT TEIE RÜTMI JÄRGI⭐ 1. LUZERN – 3 öödStellplatz Alpnachstad (Pilatus)

• Pilatusi mäe jalam, gondel kõrval
• Vaikne, järve lähedal
• Ideaalne Luzerni külastamiseks

Stellplatz Stans (Stanserhorn)

• Suurepärane koht mägimatkade jaoks
• Stanserhorni köisraudtee kõrval
• Väga rahulik ja puhas

Stellplatz Brunnen (Vierwaldstättersee järv)

• Järveäärne asukoht
• Vaated mägedele
• Hea baas Luzerni ja Schwyzi piirkonna avastamiseks

Soovitus:
Kui tahate Luzerni linna külastada ilma parkimismureta, on Alpnachstad parim valik.⭐ 2. INTERLAKEN / LAUTERBRUNNEN – 4 öödStellplatz Interlaken (Alpenblick)

• Suurepärane asukoht kahe järve vahel
• Bussipeatus kohe kõrval
• Vaikne ja hästi korraldatud

Stellplatz Wilderswil

• Grindelwaldi ja Lauterbrunneni vahel
• Rongipeatus lähedal
• Väga mugav matkaradadele pääsemiseks

Stellplatz Lauterbrunnen (P2)

• Lihtne, aga väga praktiline
• Ideaalne Mürreni ja Wengeni külastamiseks
• Ööbimine lubatud, kuid “laagriks” ei tohi muutuda

Soovitus:
4 ööd Wilderswilis on ideaalne – keskel, vaikne, logistiliselt parim.⭐( www.campingwilderswil.ch/en/prices.html )

3. ZERMATT (Täsch) – 2 öödStellplatz Täsch (Matterhorn Terminal)

• Suur, turvaline, kõik teenused
• Rong Zermatti iga 20 minuti tagant
• Parim koht Zermatti külastamiseks

Soovitus:
Täsch on ainus tõeliselt mugav variant – Zermatt on autovaba.⭐ 4. RHÔNE’I ORG (Sion / Anniviers) – 3 öödStellplatz Sion

• Vaated kahele kindlusele
• Väga hea asukoht Rhône’i oru avastamiseks
• Rahulik ja puhas

Stellplatz Leukerbad

• Termid mägede vahel
• Vaikne ja looduslik
• Sobib 1–2 ööks, kui tahate termides käia

Stellplatz Grimentz / Val d’Anniviers

• Traditsioonilised puidust külad
• Mägedes, väga vaikne
• Ideaalne matkajatele

Soovitus:
Tehke 2 ööd Sionis + 1 öö Grimentzis (või vastupidi).⭐ 5. MONTREUX / VILLENEUVE – 1 ööStellplatz Villeneuve (Chillon’i lossist 1 km)

• Järveäärne
• Vaated Chillon’i lossile
• Väga mugav Montreux külastamiseks

Soovitus:
Üks öö on täpselt paras – õhtune jalutuskäik järve ääres on imeline.⭐ 6. GRUYÈRES – 1 ööStellplatz Gruyères

• Vaated lossile
• Väga vaikne
• Sobib ideaalselt 1 ööks

Soovitus:
Gruyères on väike ja kompaktne – 1 öö on täpselt õige.⭐ 7. BERN – 2 öödStellplatz Bern (P+R Neufeld)

• Parim viis Berni külastada
• Ööbimine lubatud
• Buss otse vanalinna
• Turvaline ja lihtne

Soovitus:
2 ööd on ideaalne – üks päev linnale, teine Paul Klee muuseumile ja Aare jõe jalutuskäigule.⭐ 8. APPENZELL – 3 öödStellplatz Appenzell

• Väga Šveitsi‑pärane
• Vaikne, roheluses
• Hea baas Äscheri ja Säntise külastamiseks

Stellplatz Wasserauen (Äscheri matkaraja algus)

• Matkaraja algus kohe kõrval
• Väga populaarne, aga suurepärane asukoht

Soovitus:
2 ööd Appenzellis + 1 öö Wasserauenis, kui plaanite Äscheri juurde minna.⭐ 9. CHUR / VALS – 2 öödStellplatz Chur

• Šveitsi vanim linn
• Hea asukoht Engadini ja Valsi suunas liikumiseks
• Kõik teenused olemas

Stellplatz Vals (Therme Vals)

• Peter Zumthori kuulsad termid
• Mägedes, väga vaikne
• Arhitektuurifännide lemmik

Soovitus:
1 öö Churis + 1 öö Valsis.⭐ 10. ENGADIN (Pontresina / Sils / St. Moritz) – 4 öödStellplatz Pontresina

• Engadini oru südames
• Vaated liustikele
• Palju matkaradu

Stellplatz Sils

• Järveäärne
• Väga rahulik
• Üks Engadini ilusamaid külasid

Stellplatz St. Moritz (Samedan)

• Hea logistika
• Rongipeatus lähedal
• Sobib, kui tahate rohkem linnamelu

Soovitus:
Pontresina 3 ööd + Sils 1 öö (või vastupidi).🎯 KOKKUVÕTE – STELLPLATZID RÜTMI JÄRGIPiirkondÖödSoovitatud StellplatzLuzern3Alpnachstad / Stans / BrunnenInterlaken4Wilderswil / Interlaken / LauterbrunnenZermatt2TäschRhône’i org3Sion / Grimentz / LeukerbadMontreux1VilleneuveGruyères1GruyèresBern2P+R NeufeldAppenzell3Appenzell / WasserauenChur / Vals2Chur / ValsEngadin4Pontresina / SilsKui soovid, võin teha ka:👉 Google Maps kaardi kõigi Stellplatz’idega👉 täpse päevaplaani koos matkaradadega👉 kogu marsruudi PDF‑stiilis kokkuvõtteÜtle vaid, kumba soovid järgmiseks.

Motamees kirjutas:

Tere. 
Väga kahtlane unistus praegu. Lükka edasi seda unistust ja korja raha. Arene natuke reisimises. Võta esialgu ette reis oma Golfiga. Viska tagaistmed välja ja pane madrats. Ka muud matka asjad mahuvad esialgu ära. Minge kahekesi, lapsed jäta kodo. Nii saad kogemuse. Mõne aja pärast osta matkaauto. Vot siis saad unistuse täidetud. Muidugi siis, kui haagissuvila ei ole konstant selles unistuses.

 

Päriselt nii vastadki abi otsivale inimesele?! Meil on Euroopas reisimise kogemus olemas, käisime road-tripil kahekesi enne laste sündi ja sealt saimegi maitse suhu. Autoks oli väike Toyota Yaris, mis meenutas rohkem seljakotti kui autot ja saime hakkama, seega ei tunne, et peaksime "arenema". Soovitan teine kord ikka kolm korda mõelda, enne kui kirjutama hakata ja käia enne jõusaalis ning areneda seal oma emotsioonide juhtimises ja viisakas suhtluses.

Luna kirjutas:

 

Meil on Euroopas reisimise kogemus olemas, 

See vastus ei lähe kokku teie esimese postitusega. 

Luna post=35438 userid=11905
Tere,

Kuna olen asjas täiesti värske ja roheline, siis ma ei tea,...
 

Kaminahi, ära näri. Töö otsas või, et siis kirjutistes vigu otsid? Lase AI analüüsib, saad ehk vastuse.
Ükskõik mida keegi kirjutab, kas otsib vigu või topib AI juttu siis. Räägi asjast, oma sõnadega, mitte ära solgi teemat!

Inimene on euroopas liikunud autoga aga mitte matkaauto või haagissuvilaga. Saad aru, inimene on kütnud maja ahjuga aga mitte ühksoojuspumbaga, mida tahab nüüd proovida.

tohoh, ma ei tea sinu närimise arusaamiste kohta midagi öelda, aga mina lugesin, mida inimene kirjutas. Autoga varasemast reisimisest polnud ainsatki kirjalikku vihjet. Leidsin, et tal oli ehk omal see ununenud.

PS. proovi sellest AI teemast nüüd üle saada. AI on alles noor, harjuta ennast sellega. Kuna olen ise saanud AI kaudu teadmisi ja tuge, siis julgen seda ise ka edaspidi kasutada ja juhatada ka teistele. Miks ma peaksin seda oma sõnadega jutustama, mis juba on AI poolt korrektselt ja arusaadavalt kirjas?

OK, sobib.

Luna kirjutas:

...Ühesõnaha - palun igasugust infot nii haagissuvila kui meie reisi realistlikkuse, piirangute jne kohta...

 

Muidugi on Kaminahju viide omal kohal. Mina viitan teisele lausejupile.
Nüüd tuligi välja olukord, kus "kerjus tänaval" viskab talle annetatud toidu tagasi öeldes, et raha on vaja. On elus olnud mitmeid olukordi, kus töökaaslane küsib lõunasöögiks raha. Kui talle pakkusin hoopis minna meile lõunasöögile, saadeti mind per.e. Hiljem minu käest joomaraha ei küsitud.
Jõusaali ma ei lähe, sest olen põhimõtteline vastane sellisele asjale. Milleks maksta peale, et teha tööd, kui töö tegemise eest makstakse hoopis sulle. Kui raha pole vaja, minge aidake kedagi, loopige mõnel memmel tee lumest lahti või lõhkuge puid. Olen elus rohkem "jõudu teinud" ilma jõusaalita, kui mõni musklimees. 
Just seda ma teile soovitasin, mida te juba teinud olite. Kui algandmed oleks olnud kenasti lahti seletatud, oleks arusaamatus olnud olemata. Lähme siis mõlemad arenema...  

Põhimõtteliselt oli esitatud kaks küsimust:
1. Oleme oma perele haagissuvila otsingul. Kuna olen asjas täiesti värske ja roheline, siis ma ei tea, milliseid firmasid võiks vaadata või kuidas üldse haagissuvilat valitakse
2. Ühesõnaha - palun igasugust infot nii haagissuvila kui meie reisi realistlikkuse, piirangute jne kohta. Tahaksime saada natuke rohkem ettekujutust, mida haagissuvilaga Euroopas reisimine tähendab.

Kui puudub võimekus nendele vastamiseks, võiks igasugu kommentaaridest hoiduda. Mingitest algandmetest soigumine ja siis teemaalgataja süüdimängimine enda funktsionaalse lugemisoksuse puudumise tõttu on bullikaka. Ei pea teemaalgataja siia oma elulugu ümber kirjutama, et korüfeed saaksid siis mõtlikult habet siluda ja piipu popsida ning teha mõtlikke häälitsusi stiilis "mnjaa..."
Aga endiselt võivad oma muljeid ja kogemusi jagada need inimesed, kes haagissuvilaga rohkem reisinud. Minul neid kogemusi vaid ühe väikese Soome reisi jagu, seega targutama ei hakka. 

Arvo.A kirjutas:

...Kui puudub võimekus nendele vastamiseks, võiks igasugu kommentaaridest hoiduda. ...  seega targutama ei hakka. 

Aga ikkagi tahtsid oma ala ära märgistada..

Mul kogemusi rohkem kui ühe sõidu jagu ja kokkuvõttev vastus oligi teema algusesse kirjutatud. Ei pea alati kõike lahkama. Nagu õeldakse, et loll nagunii ei saa aru ja targale pole mõtet seletada, ta taipab ise. Eks vaadake teemat.

Lahkan näitlikuseks lahti ühe juhtumi. Käisin Soomest käru toomas. Väga ilus ja korralik käru, nagu kõik müüdavad. Laenasin suurema auto (Golfist suurem), et turvaline oleks vedada. Läksin vennaga (eluaegne rekkamees) siis järgi kärule. Haakisin ostukohas taha ja hakkasin sõitma öömaja kohale (50km). Mingi hetk hakkas käru järsku "noogutama" ja vägisi tahtis auto suunda muuta. Ka mina olen käruga autodega tööd teinud ja lusti sõitnud nii, et uustulnukaks mind pidada ei saa. Ma ei tea, mis ma seal roolis tegin, aga kinni püüdsin. Ka vennas oli imestunud, et selline olukord tekkis ja pääsesime. Ma ei ütle üldse, et see minu suur meisterlikkus oleks olnud - lihtsalt vedas. Olgu siis - öömaja kohas lappisin käru koorma ringi autosse ja koduteel olin eriti ettevaatlik. 
Kiirteel bussid tekitavad erilise tuulevalli, ja käru "raputatakse läbi". Rekkad tekitavad vähe väiksema valli, kuna nende kiirus väiksem.
Väina tammi peal tuli vastu üks rekka. Peale tema möödumist käristas küljepleki kärult maha terves pikkuses. Plekk lendas üle vastutuleva mootoratturi pea tammi pervele. Tuule suund ja rekka õhulaine sobisid ilmselt hästi lammutustööks.
Mida iganes te nüüd siin ütlete minu sõiduoskuste laitmiseks ja käru viletsa seisukorra kohta, ei ole see mitte hea kogemus ühe noore tütarlapse jaoks. Lisan veel, et kirjeldatud kogemus on üliväike osa kärukogemustest.
Palju pahandust tekitas ilmselt sõna "arenemine". Pange siis selle asemele sõna "kogemus" ja ma arvan, et paljud ütleks oma tütrele just minu õeldud mõtte. Peale küsimist oli minu vastus siiras ja heatahtlik. Pele Luna kommentaari enam mitte nii ... 

Just seda ma tahtsingi tõestada- ükskõik mida kirjutad või küsid, tuleb vastuseks mõttetu pläma...
Mida peab nüüd algaja sinu eelmist juttu lugedes peale hakkama? Mille osas ta targemaks sai- et plekid võivad lendu minna? Et käru hakkab vibama?
Kuid miks, seda sa ju ei suutnud selgitada.
Kas tõesti on väga keeruline jagada inimesele lihtsalt ja arusaadavalt oma teadmisi, kogemusi, elementaarseid õpetusi jne?
Kui sa ei ole oma isikuomadustelt see inimene, kes oskab teistele tarkuseteri jagada, siis palun pea suu kinni, sest see ei tee foorumit mitte kuskilt otsast paremaks. 
Kui sinu põhimõte on, et loll nagunii ei saa aru ja targale pole mõtet seletada, siis mida paganat sa siin üldse heietamas käid? Igavusest?

Arvo.A. Motamehe jutt on õpetust täis, ilma lilledeta. . Rohkem ei midagi.