Üks unistus

Üks unistus

08.12.2025 23:27
#1
Tere,

Oleme oma perele haagissuvila otsingul. Kuna olen asjas täiesti värske ja roheline, siis ma ei tea, milliseid firmasid võiks vaadata või kuidas üldse haagissuvilat valitakse ning mis on meie eelarve juures realistlik ja kust. Tahaks nii, et kui vaatama minna, teaks, milliseid vigu otsida, et pärast pole nii, et laguneb enne läti piiri ära. See on meil olnud nii pikaajaline unistus, et... tahame kindla peale minna.

Meil on unistus - kolm kuud suvel perega mööda euroopat reisida, marsruudiks Eesti-Soome-Rootsi-Taani-Holland-Prantsusmaa-Hispaania-Prantsusmaa-Monaco-Rooma-Pompei-Sitsiilia-Šveits-Autstria-Tšehhi-Poola-Leedu-Läti-Eesti. Haagissuvila leiaks ilmselt kasutust ka külmemal ajal. Autoks on Volkswagen golf universaal, 77 kw, täismassiks 2000 kg ja otsime sellist haagissuvilat, kus oleks vähemalt üks korralik voodi täiskasvanute ja tore kui oleks narid lastele või siis diivanid, mille madratsid on nö sirged ja sarnaneks rohkem voodile kui dekoratiivsele diivanile. Võiks olla pisut ruumikam ja köögis peaks olema tööpinda, kus saab midagi hakkida ja valmistada. Tore, kui oleks ka päikesepaneelid, aga ei tea, kas see on realistlik meie eelarve juures. Hinnapiir 4500 eurot. 

Lisaks ei ole päris kindel, kuidas Euroopas on nende kohtadega, kus võib haagissuvila jätta. Kas need on tasulised kindlad kohad? Või võime ka suvaliselt loodusesse jääda? Kuidas käib joogivee saamine, reovee tühjendamine - kuhu, palju maksab?

Ühesõnaha - palun igasugust infot nii haagissuvila kui meie reisi realistlikkuse, piirangute jne kohta. Tahaksime saada natuke rohkem ettekujutust, mida haagissuvilaga Euroopas reisimine tähendab.
 

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Üks unistus

09.12.2025 02:19
#2
Tere. 
Väga kahtlane unistus praegu. Lükka edasi seda unistust ja korja raha. Arene natuke reisimises. Võta esialgu ette reis oma Golfiga. Viska tagaistmed välja ja pane madrats. Ka muud matka asjad mahuvad esialgu ära. Minge kahekesi, lapsed jäta kodo. Nii saad kogemuse. Mõne aja pärast osta matkaauto. Vot siis saad unistuse täidetud. Muidugi siis, kui haagissuvila ei ole konstant selles unistuses.
 
5o9279o

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Üks unistus

09.12.2025 11:02
#3
Motamehe jutus on oma iva aga seda võiks väheke viisakamalt serveerida.
sama iva on ka ArvoA jutus.

aga jah eelarve on selline kus valida palju ei ole - võta see mis katab esmased vajadused. nii kui nii kas müüte hiljem maha kui ei ole üldse teie elustiil või siis kui saate selgust mida tahate - see tuleb kogemusega.
enne kui minna selisele ringreisile ilma igasuguse eelneva kogemuseta ja sinna hulka kuulub ka puuduv ualdusvärsete sõprade toetav nõustamine siis kindlasti vaja enne teha mõned "proovireisd" 
esimesena võib teha kasvõi eksperimendi "elan nädala selles kärus aga oma koduhoovis" või minna pikaks nädalavahetuseks kuskile RMK platsile jms.
ja muidugi see väike lahja golf milles: pere, esimene kord palju asju (igaks juhuks), haagise kogenematus ja mäed - hmmm
saab hakkama aga vajab kogemusi ja oskusi.
eelarve peab sisaldama ka varu, et autol teha pidurite remonti, õlivahetust, ja kui on manual siis ka siduri vahetust.
kui automaat siis ka seal õli vahetust jah neid ei pruugi vaja minna aga vabalt võib.reisi pikkus ja kestust arvestades võib see vabalt minna 
oskamatus haagisega sõita ja mäed teevad kiirelt piduritele 1:0, haagisega tõusud ja pidev kõrgete pööretega sõitmine küpsetab mootoriõli tökatiks, ...
see reis kirjeldatud kujul sirgelt läbi sõites on minimaalselt 10000km aga tegelikult võib olla vabalt 20000+km seega võiks öelda, et reisi õpuks on teil kindlasti selge 
millise autoga, millise varustusega ja kuidas reisitakse "matkakaga"
ja kuna suvi on seal lõunas viimasel ajal alati väga kuum siis lihtsalt avatud katuseluugist ei pruugi piisata ja vaja oleks täiendada haagist ventilaatoriga ja seega ka akuga
kui jutuks võtta ka algses postituses päikesepaneelid siis see kõik kokku kaalub jälle mingid kilod (paneelid, aku(d) lisaseadmed) 
lastega reisimine eeldab tõenäoliselt rohkema toiduvaru olemasolu ka ehk külmikus mis selle kogusesga soojas kliimas ei taha enam hästi hakkama saada - uus kompressoriga külmik ?

ps. wild camping on lubatud ainult vähestes kohtades
jah siin üleval pool euroopa otsas küll aga seale all pole see üldse nii lihtne ja lubatud tegevus.

pps. küllalt on meil TV saateid olnud autoreisidest ja matkadest ja youtube on täis sarnaseid vlogisid.
sealt leiab nii mõndagi algatuseks mille peale ei pruukinud ise tullagi.
 

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Üks unistus

09.12.2025 18:46 - 12.12.2025 17:51
#4
Oma kogemustest tean, et julge pealehakkamine jne. on kasulik, kui on ka eelnev kodutöö sooritatud. Kõigile küsitud küsimustele on siin-seal vastused juba olemas.
Lihtsalt, esimene õppereis tuleks teha, kodulähedane, nädal-kaks. Võib kaaluda Motamehe variandina sõita Saksamaale maja valima. Nii oleks reis ja sobiva maja leidmine väga praktiline variant, igatahes, edu.
PS. Kui madrats maas on matkaauto. / Ivar K./
Sõitsime USA-s sedasi üle 5000 km ja oh kuidas sõidaks taas, ootame...

Esimeseks teie autole selline sobiv leid:

suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=439780314&c=Caravan&fr=2000%3A&isSearchRequest=true&od=up&ref=srp&refId=e6b80635-8310-c233-56c6-47437cbc3ca0&s=Motorhome&sb=p&searchId=e6b80635-8310-c233-56c6-47437cbc3ca0&vc=Motorhome

Ütleks nii, et  ostes +- 3000 eest ühe ära, saate kogemuse ja edasi soovides ka selle raha tagasi.

suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=442855992&c=Caravan&fr=1950%3A&isSearchRequest=true&od=up&pageNumber=5&ref=srp&refId=28582633-f3f3-0ddc-2bc8-70b0798dbd35&s=Motorhome&sb=p&searchId=28582633-f3f3-0ddc-2bc8-70b0798dbd35&vc=Motorhome
Raivo Koppel
729

Viimati muutis: 12.12.2025 17:51 kaminahi.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Üks unistus

09.12.2025 20:11
#5
Kena keik. Võin ju väheke otsekohene olla aga ikkagi ei julgeks tüdruklapsele soovitada minna raske käruga sellisele õppesõidule.
Liigitame minu postitused Luna postituse viimase lause kategooriasse - igasugune info ....
5o9279o

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Üks unistus

09.12.2025 21:56
#6
See 3 kuud esimeseks reisiks on ilmselge overkill. Võib õnneks minna ja võib ka väga per..e minna. 
Eriti just seetõttu, et mingit kogemust pole. Golf pole just teab mis asjalik vedur.
Seega esimene kuut odavam ja proovireis. Alati saab vana maha müüa ja uue sobivama osta. 
Mul on kolmas matkabuss ja see on juba enam-vähem õige.
Alustada võiksid hoopis sellest et loed süstemaatliselt läbi selle foorumi teemad. 
 

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Üks unistus

10.12.2025 08:21
#7
Lisaks veel peab juht olema nii keskmine või üle selle, see haagissuvilaga manööverdamine ja mägisemas kohas sõitmine on natuke midagi muud kui niisama autosõit. Lisaks vaata ööbimiskohad ette kindlasti üle - sellisele autorongile ei pruugi igal pool kohta olla, lisaks paljud kämpingud ka ei taha selliseid.
Knaus VAN TI 600 ME `2008
Klubiline 644

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Üks unistus

10.12.2025 09:47
#8
Üks väike golf väikese haagisega mahub igale poole ja ei tea küll kus need paljud kohad on kes ei tahaks sellist komplekti .
jama jutt

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Üks unistus

10.12.2025 12:29 - 10.12.2025 12:32
#9
Golf + haagis on vähemalt 10 meetrit pikk. Saksa tavalisele stellplatzile sellel kõrghoojal pole asja. Jälgin siin youtuubis videoid kus talveks Hispaaniasse sõitja näeb hirmsat vaeva ööbimiskoha leidmisel. Tõsi, suvalise lageda platsi nurgas ikka koha leiab. Nii kui mägisemasse kohta jõuda ja neid väikesid käänulisi teid tuleb ikka ette - kas see + 10 meetrit autorongi on mõnus? Kahtlen. Aga ega mul pole ka käruga sõitmise kogemust.
Aga enda ja minu poolt jälgitavate tähelepanekutest - no ega ikka ei võta küll paljud järelveetavaid vastu.

PS aga kui huvi on ja hästi planeerida/broneerida, saab kõigega hakkama. 

 
Knaus VAN TI 600 ME `2008
Klubiline 644
Viimati muutis: 10.12.2025 12:32 tohoh.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Üks unistus

10.12.2025 21:38
#10
Terve euroopa on haagised täis.
Saksas eriti
Paljud neist sama pikad nagu see väike gofi ja vaguni kombo kokku.
huvitav kuidas nemad siis kõik ära mahuvad ?
 

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Üks unistus

10.12.2025 21:54
#11
No algaja ei pruugigi stellplatzi ja kämpingu vahest aru saada. 
Võtame asja kuulujutu asemel nii, et alati tuleb valmis olla et ei taheta/ei mahu.
Ka kämpingutes on kohad, kuhu haagisega ei mahu. Kui võtta Golf ja pisike kuut, siis mahub jah paremini aga ...
On ju olemas mägiteed, kuhu haagisega peale ei pääse. Ka seda ei pruugi märgata enne kui kohal oled.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Üks unistus

11.12.2025 09:24 - 11.12.2025 21:00
#12
 Ma arvasin, et taibatakse, kuhu haagis maha jätta, kui huvi keerukatel mägiteedel seigelda. Haagise eelis siin ongi, et saab ka soolo Golfiga ümbruskonnas tripitada.
Mul on kolmas matkaauto ja ikka veel mõtlen, et üks vähemat mõõtu haagis võiks ka olemas olla.
Raivo Koppel
729

Viimati muutis: 11.12.2025 21:00 kaminahi.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Üks unistus

11.12.2025 18:50
#13
Tere,

Selline asjade planeerimine on riskiskaalal 0-100 kusagil 1-2% piiril, et selline esmane trip õnnestub.

Mõned tähelepanekud, soovitused ja arvamused:
* Golf 77kW saab sõltuvalt aastaarvust järgi võtta 1300 - 1500 kg piduritega haagise.
* Haagis hinnaga 4500.- tähendab valmisolekut ootamatuteks service pausideks. Rahalised vahendid vajaduste katmiseks võiks olla reisi eelarves.
* Olematu sõidukogemuse pealt ..-Monaco-Rooma- ..., seal inimestel ka tegu et Golfiga sõidetud saab, muidugi saab haagise linna serva campingusse jätta. Igal juhul suurlinnad tuleks välistada.
* Sellise tripi läbimine normaalses tempos tähendaks 2-3 kuud, selle aja jooksul jõuate 4-5 korda riidu minna - leppida ja targem oleks esmane trip planeerida max 2 nädalat siis toimub ka Teil järgmine trip.
* Ka rahaliselt selline pikk trip on kulukas - ainuüksi kütusele paned min 3k, elamine-toit-teemaksud jne teist sama palju veel ning kui naine läheb teeäärsesse outlet-poodi siis liikumiskiirus 100 ... 500.-/per h 
* Kui sa koos haagissuvilaga oma kodu ees "ämmaboxi" ära ei tee, siis liikumisel arvesta, et sul justkui tagumist käiku ei ole ehk siis tead kuhu minna ja kuhu mitte.
* Sõiduplaneerimisel arvesta 30 km/h keskmiselt liikumiskiiruseks, see kujuneb koos peatustega - ummikutega - kohtade otsimisega ja külastustega.
* Kui valid reisi toimumisajaks high season siis vaja päris palju majandamist, see "ninaga vastu merd" kämpingu plats on reeglina juba märtsis kinni pandud, et augustis seal olla.
* Serpentiinid ja 12+ kraadi tõusud võiks tehnilist lahendust (77kw ja haagis) arvestades vältida. Variant B oleks kiirteed, kuid iseasi palju sealt elamusi koguda. 

Kuid kindlasti tervitan ettevõtliku Luna peale hakkamist, sest kusagilt tuleb alustada. Iga reis, mis ei tapa, teeb tugevamaks!

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Üks unistus

11.12.2025 21:32
#14
Teemale kaasa elades olen sirvinud turgu ja leidsin väga sobiliku haagise, mis sobib Golfiga ja algajatega. Selles on kõik olemas, hea ökonoomne planeering, mina sellisega sõidaks. Ei oodanud Eesti turult sellist pakkumist.

www.auto24.ee/soidukid/4148663
Raivo Koppel
729

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Üks unistus

11.12.2025 23:23
#15
Järelveetava suurim eelis ongi see, et pargid nädalaks ära ja siis teed autoga trippe lähikonda. 
Samas olen aru saanud, et haagisest liigutakse matkabussi suunas oluliselt sagedamini kui vastupidi. 

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Üks unistus

12.12.2025 00:51
#16
Soolo trippe tehakse selle pärast, et käruga on ebamugav sõita. Mis käru eelis see siis ikke on. 
Ja kaalukauss on väga kõvaste matkaautode kasuks, olen korduvalt lugenud.
Olen ka käruga (Skif) palju reisinud. Selle käru eelis oli see, et ta oli väga väike. A tol ajal muid võimalusi eriti polnud ka. Kangeste oleks tahtnud RAF bussi saada, et ümber ehitada matkakaks. See oli unistus, nagu Lunal on oma. Luna unistusel ikke mingid variandid on, aga minu oma oli sündides hukule määratud. Saaremaal tean ainult ühte meest, kel õnnestus vana Raf omale osta. Ta oli parteilane ja tal oli miski kümme last. Ma ei küündinud kummaski punktis tema tasemele.
5o9279o

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Üks unistus

12.12.2025 08:11 - 12.12.2025 10:26
#17
Võtaksin selle väikese autoga lisatrippimise oma kogemustest kokku sellisena, et sellega saab ikka kõikjale, kuhu tee ehitatud ja sõitmine lubatud. Aga veelgi tähtsam on parkimine. Linnades on üldjuhul parklate ees tõkkepuu, mis asub 2 meetri kõrgusel. Sõiduauto pargid raekoja alla parklasse, paari tunniga ümbrus uudistatud ja edasi. Selle parkimise hinnast odavamalt saab perega sinna vaid jalgsi. Viimane kogemus Seat Ibizaga oktoobrist, Barcelona-Malaga. Tõsi, mul ei olnud konksus elamut, aga see oleks kämpingu teema. Ööbisime 2 ööd hostelites.
PS. Ka uhkemad matkaautod kannavad kaasas väikest tripiautot ja USA-s  on väga levinud, et matkaautol on dziip või sõiduauto kolmnurgaga konksus. 
Raivo Koppel
729

Viimati muutis: 12.12.2025 10:26 kaminahi.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Üks unistus

12.12.2025 14:13
#18
Keegi võiks unistusest rääkinud inimesele ära ka seletada, mida ta saab selle golfiga sabas vedada, kui on nt ainult B-kati load. Mina nt unustasin juba ära kuna aegajalt on tavaautol sabas vaid KERGhaagis.
Knaus VAN TI 600 ME `2008
Klubiline 644

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Üks unistus

12.12.2025 18:06
#19
Loed ka enne kui kirjurad ???

Teemaalgataja: ... palun igasugust infot  ...
Mina: ... Mina nt unustasin juba ära ...

Kade oled, et ei jaga või ei tea ka ise ? Inimene muidugi ilmselt võib ka ise otsida ja lugeda siit vastavat teemat.

Ega iga inimene ei tea ikka kuidas nende kaalude ja katergooriatega on.
Knaus VAN TI 600 ME `2008
Klubiline 644

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Üks unistus

13.12.2025 21:32 - 13.12.2025 21:40
#20
Keegi võiks unistusest rääkinud inimesele ära ka seletada, mida ta saab selle golfiga sabas vedada, kui on nt ainult B-kati load. 
Oleksid saanud ise vastata.
Autojuhi koolitusel räägitakse, eksamil küsitakse. 

B-kategooria juhiluba võimaldab sõiduauto järel vedada kerghaagist, st haagist täismassiga kuni 750 kg või raskemat haagist juhul, kui autorongi täismass (sõiduki ja haagise täismasside summa) ei ületa 3500 kg.
Peab vastama ka autole lubatud max. haagise massile. 


 
Raivo Koppel
729

Viimati muutis: 13.12.2025 21:40 kaminahi.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Üks unistus

16.12.2025 15:06
#21
Algajad oleme kõik olnud.  Tuletasin meelde, et 2009 aastast on ACSI Campinkaardi teema. 
Oleme seda kasutanud ja meile sobib. Lihtne on leida vajalikus piirkonnas reisimehe kämpingut, soodsa hinnaga.

matkaauto.com/kunena/16-navigeerimine/919-acsi-eurocampings?start=0
Raivo Koppel
729

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Üks unistus

17.12.2025 22:27 - 18.12.2025 07:26
#22
Olen paaril viimasel aastal reisimisel kasutanud ka AI pakutavat infot. Ei maksa kellegil kohe arvata, et järgin seda pimesi. Saadavat abi ja infot on täiesti normaalne taluda.
Küsisin selle teema kohta ka ja ärge ilma lugemata nüüd vastu rapsima hakake. Andke lihtsalt oma arvamus, põhjendustega.

Kolmekuuline Euroopa ringreis Golf universaali ja 4,5‑meetrise haagissuvilaga on täiesti tehtav, aga selle keerukus sõltub pigem pere suurusest, harjumustest ja reisistiilist kui ainult tehnikast. Panen sulle ausa ja praktilise ülevaate, mis on lihtne ja mis võib pingeliseks muutuda.🚐 Kui keeruline see tegelikult oleks?1. Auto ja haagise kombinatsioon: Golf universaal + 4,5 m haagis on pigem väiksemapoolne kooslus, kuid:
  • Golf veab sellist haagist üldiselt ära, kui kaalud jäävad lubatu piiresse.
  • Pikematel tõusudel ja kuumaga peab arvestama, et mootor töötab rohkem pinges.
  • Kütusekulu tõuseb märgatavalt.
  • Parkimine ja manööverdamine kitsastes Euroopa linnades on keeruline.
2. Pere mugavus
Siin tuleb suurim erinevus:
  • 2 inimest – väga lihtne, ruumi piisavalt, tempo rahulik.
  • 3 inimest – tehtav, aga kitsas.
  • 4 või rohkem – muutub keeruliseks, eriti pikematel peatustel ja halva ilmaga.
4,5‑meetrine haagis on pigem kompaktne. Kolme kuu jooksul võib ruumipuudus hakata närvidele käima, kui pere vajab privaatsust või vaikust.

3. Reisimise tempo
Kolm kuud on tegelikult väga hea aeg:
  • Ei pea kiirustama.
  • Saab teha pikemaid peatusi.
  • Saab valida ilusaid ja rahulikke kämpinguid.
Kui aga plaan on läbida kümneid riike, muutub see väsitavaks.

4. Kämpingud ja ööbimine

Euroopas on:
  • väga head kämpingud,
  • palju tasuta või odavaid stellplatze,
  • aga ka piirkondi, kus haagisega ööbimine on piiratud.
Kõige keerulisemad kohad haagisega:
  • Itaalia kitsad mägiteed,
  • Lõuna-Prantsusmaa vanalinnad,
  • Horvaatia rannik hooajal.
5. Pere igapäevaelu

Kolm kuud väikeses ruumis tähendab:
  • pidev koristamine,
  • pesu pesemine kämpingutes,
  • toiduvalmistamine väikese köögiga,
  • ilmast sõltumine.
Kui pere on paindlik ja hea huumoriga, on see pigem seiklus kui katsumus.⭐

Kokkuvõte
Keerukus: mõõdukas.
Tehtavus: väga hea, kui pere on valmis lihtsusteks ja kitsamaks eluks.

Golf + 4,5 m haagis sobib hästi:
  • rahulikuks kulgemiseks,
  • looduses peatumiseks,
  • väiksemale perele.
Võib muutuda keeruliseks:
  • suure perega,
  • kitsastes linnades,
  • kuumadel suvekuudel,
  • kui oodatakse hotellimugavusi.
Raivo Koppel
729

Viimati muutis: 18.12.2025 07:26 kaminahi.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Üks unistus

17.12.2025 22:39
#23
Tere,

Oleme oma perele haagissuvila otsingul. Kuna olen asjas täiesti värske ja roheline, siis ma ei tea, milliseid firmasid võiks vaadata või kuidas üldse haagissuvilat valitakse ning mis on meie eelarve juures realistlik ja kust. Tahaks nii, et kui vaatama minna, teaks, milliseid vigu otsida, et pärast pole nii, et laguneb enne läti piiri ära. See on meil olnud nii pikaajaline unistus, et... tahame kindla peale minna.

Meil on unistus - kolm kuud suvel perega mööda euroopat reisida, marsruudiks Eesti-Soome-Rootsi-Taani-Holland-Prantsusmaa-Hispaania-Prantsusmaa-Monaco-Rooma-Pompei-Sitsiilia-Šveits-Autstria-Tšehhi-Poola-Leedu-Läti-Eesti. Haagissuvila leiaks ilmselt kasutust ka külmemal ajal. Autoks on Volkswagen golf universaal, 77 kw, täismassiks 2000 kg ja otsime sellist haagissuvilat, kus oleks vähemalt üks korralik voodi täiskasvanute ja tore kui oleks narid lastele või siis diivanid, mille madratsid on nö sirged ja sarnaneks rohkem voodile kui dekoratiivsele diivanile. Võiks olla pisut ruumikam ja köögis peaks olema tööpinda, kus saab midagi hakkida ja valmistada. Tore, kui oleks ka päikesepaneelid, aga ei tea, kas see on realistlik meie eelarve juures. Hinnapiir 4500 eurot. 

....

 
Kus kandis Eestis? Soovitan ühendust võtta Haagisepere - share.google/6cAImjrySxUJScHYv
Gennet on Eestis üks pädevamaid kasutatud haagiste asjatundjaid, lisaks väga abivalmis.
Usun, et saate haagise osas temalt kõik vastused (ja võib-olla ka haagise).
Klubi Eesti Karavan liige nr 652

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Üks unistus

18.12.2025 21:45 - 18.12.2025 21:46
#24
Tutvustan Copiloti juhatust veeta kuu aega matkaautoga Prantsuse Rivieras.

Prantsuse Riviera ja matkaauto on kooslus, mis sobib nagu baguette ja brie – vabadus, vaated ja mõnus rütm, kus sa ise valid, millal peatuda ja millal edasi veereda. Toon sulle selge ja inspireeriva ülevaate, kuidas seda piirkonda matkaautoga kõige mõnusamalt avastada.🌅 Miks just matkaautoga Riviera?
  • Täielik vabadus – saad peatuda väikestes külades, randades või mägiteedel, kuhu hotellid ei ulatu.
  • Paindlik tempo – Riviera võib olla rahvarohke, aga matkaautoga saad liikuda varahommikul või õhtul, vältides tipptunde.
  • Looduse ja linna tasakaal – ühel päeval oled mägikülas, järgmisel jalutad Nice’i promenaadil.
🗺️ Soovituslik marsruut1. Menton – “Riviera pärl”
  • Piiriäärne linn, mis on rahulikum kui Nice või Monaco.
  • Parkimiskohti matkaautodele on rohkem kui suurtes linnades.
  • Hommikukohv mere ääres ja jalutuskäik vanalinnas loob ideaalse alguse.
2. Monaco – lühike, kuid muljetavaldav peatus
  • Matkaautoga Monaco südamesse ei tasu sõita, kuid lähedal on parkimisalasid, kust saab ühistranspordiga edasi.
  • Sobib paaritunniseks jalutuskäiguks.
3. Nice – Riviera süda
  • Suured matkaautode parkimisplatsid linna servas.
  • Rattateed ja ühistransport teevad liikumise lihtsaks.
  • Promenade des Anglais, turud ja kunstimuuseumid pakuvad mõnusat vaheldust.
4. Antibes ja Cap d’Antibes
  • Üks parimaid kohti matkaautoga peatuda – rand, vanalinn ja loodus on kõik käeulatuses.
  • Cap d’Antibesi rannarajad on ideaalsed rahulikuks jalutuseks.
5. Cannes – glamuur ja rand
  • Matkaautoga tasub peatuda linnast veidi eemal, kus on rohkem ruumi.
  • Sobib neile, kes tahavad nautida randa ja promenaadi, kuid mitte tingimata ööbida kesklinnas.
6. Estereli mäed ja Saint-Raphaël
  • Punased kaljud, vaated ja matkarajad – ideaalne koht, kus matkaauto saab olla baasiks.
  • Vähem rahvast, rohkem loodust.
7. Saint-Tropez ja ümbrus
  • Linn ise on kitsas ja parkimine keeruline, kuid ümbruskonnas on häid matkaautode alasid.
  • Rannad nagu Pampelonne on avarad ja sobivad pikemaks puhkuseks.
🏕️ Kus matkaautoga ööbida?Prantsusmaal on kolm peamist varianti:1. Campingud
  • Kõige mugavam valik: dušid, elekter, pesumasinad.
  • Riviera campingud võivad olla kallimad, kuid kvaliteet on hea.
2. Aire de Camping-Car
  • Spetsiaalsed matkaautode platsid, sageli odavamad või tasuta.
  • Tavaliselt on olemas vesi ja tühjendusvõimalused.
3. Metsik ööbimine
  • Prantsusmaal ametlikult piiratud, eriti Rivieras.
  • Võimalik vaid väljaspool linnu ja looduskaitsealasid, ning alati tuleb järgida kohalikke märke.
🧭 Praktilised nipid
  • Liigu varahommikul või hilisõhtul, et vältida ummikuid.
  • Kasuta rakendusi nagu Park4Night või Campercontact, et leida ööbimiskohti.
  • Vesi ja elekter – täida paagid ja lae akud enne tihedamaid linnapäevi.
  • Kitsad teed – eriti mägikülades; planeeri marsruut ette.
  • Rannad – paljudes kohtades on matkaautodele eraldi parkimispiirangud.
🌴 Milline on ideaalne Riviera-puhkus matkaautoga?See on segu rahulikest hommikutest mere ääres, aeglastest sõitudest mööda rannikut, väikestest külakohvikutest, õhtustest jalutuskäikudest ja sellest mõnusast tundest, et sul pole kuhugi kiiret. Riviera ei ole ainult glamuur – matkaautoga avastad selle pehme, loodusliku ja intiimse poole.Kui soovid, võin sulle koostada ka täpse 7–10 päeva marsruudi, arvestades sinu huvisid ja reisi tempot.
Raivo Koppel
729

Viimati muutis: 18.12.2025 21:46 kaminahi.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Üks unistus

18.12.2025 21:48 - 18.12.2025 21:54
#25
Küsisin 30 päevast marsruuti.

See kõlab nagu imeline plaan – 30 päeva, ainult teie kaks, rütm aeglane ja vaba. Teen teile ümara “ringi” piki Riviera rannikut ja natuke sisemaad, et oleks nii merd, mägesid, külasid kui ka päriselt puhkamiseks mõeldud päevi.
Jagasin marsruudi neljaks nädalaks: iga nädalal on oma “baaspiirkond”, kust teete lühemaid väljasõite. Päevade juures ei pane konkreetseid kämpingute nimesid, vaid kirjeldan piirkondi ja tüüpi; konkreetse koha saate hiljem leida näiteks campingute või matkaautode äppidega.
Üldine ülesehitus
Nädal Baaspiirkond Fookus
1Menton – NiceEsmane soojenemine, linn + meri2Antibes – CannesRannad, vanalinnad, kerged väljasõidud3Estereli mäed – Saint-Raphaël – FréjusLoodus, matkarajad, rahulikum rütm4Saint-Tropez – Hyères – tagasi ida poolePikad rannad, saar, väikelinnad
Prantsuse Riviera (Côte d’Azur) ulatub laias laastus Hyères’ist Mentonini – ehk täpselt see kaar, mida te hakkate oma matkaautoga läbima. CampingFrance.com
Nädal 1 – Menton, mägikülad ja NicePäev 1–2: MentonFookus: pehme algus, meri + vanalinn.
  • Päev 1: Saabumine Mentoni kanti. Valige kämping või matkaauto ala kas linna lähedal või veidi kõrgemal orus. Jalutuskäik vanalinnas, promenaad, esimene õhtu veini ja merekohinaga.
  • Päev 2: Rahulik päev – hommikune jalutuskäik turgudel, botaanikaaed või lihtsalt rand. Õhtul jalutage mööda promenaadi ja nautige päikeseloojangut.
Päev 3: Sospel või sisemaa küladFookus: väike mägiküla, teine tempo.
  • Sõit lühidalt sisemaale (nt Sospel või mõni väike küla).
  • Matkaautoga mõni rahulik kämping mägede jalamil – rohkem rohelist, vähem melu.
  • Jalutuskäik külavahel, õhtul tähtede vaatamine, vaikne öö.
Päev 4–5: Monaco + Èze / Cap-d’AilPäev 4 – Monaco “ampsuna”:
  • Jätate matkaauto kas väljapoole Monaco tuuma (parkla, kust pääseb bussi või rongiga).
  • Paar tundi jalutamist: vanalinn, sadam, väikene kohv kuskil vaatega jahisadamale.
  • Ööbige kuskil Monaco lähedases, aga rahulikumas kohas (nt Èze, La Turbie või Cap-d’Ail’i lähedus).
Päev 5 – Èze ja rannikurajad:
  • Hommikul Èze küla (mäeküla imelise vaatega).
  • Võimalus teha lühike matkarada mägede ja mere vahel.
  • Õhtu rahulikult matkaautos, võib-olla väikene õhtusöök ise kokates.
Päev 6–7: NicePäev 6 – Nice’i esimene päev:
  • Sõidate Nice’i äärde suuremale matkaauto-sõbralikule platsile linna servas.
  • Jalutuskäik Promenade des Anglais’l, vanalinn, mõni muuseum või lihtsalt istumine kohvikus.
Päev 7 – mõnus “linna-puhkepäev”:
  • Võite võtta rendirattad või kasutada trammi/bussi.
  • Turud (nt Cours Saleya), rand, võib-olla õhtul väike veinibaar.
  • See on hea koht, kus tempo täiesti maha võtta ja lihtsalt jälgida linna elu.
Nädal 2 – Antibes, Cap d’Antibes, CannesPäev 8–10: Antibes ja Cap d’AntibesPäev 8 – kolimine Antibesi kanti:
  • Lühisõit Nice’ist Antibesi piirkonda, mis on üks populaarsemaid kämpingu- ja matkaauto kohti Rivieral. CampingFrance.com SeeAntibes.com
  • Seadke end paariks ööks ühte kämpingusse (nt linna lähedale või veidi sisemaa poole, kus rahulikum).
Päev 9 – Antibesi vanalinn:
  • Jalutuskäik merekindluse, turu ja vanalinna vahel.
  • Rand või lihtsalt pikk lõunapaus merevaatega.
Päev 10 – Cap d’Antibesi loodus:
  • Rannarajad ümber neeme – kerge matkarada, ilusad vaated, väikesed lahed.
  • Õhtul tagasi matkaautos, võib-olla grilliõhtu kämpingus.
Päev 11–13: Cannes ja ümbrusPäev 11 – sõit Cannes’i kanti:
  • Sõit Antibesi juurest pisut edasi Cannes’i lähedale.
  • Valige kämping pigem linnast veidi eemal, kus on rohkem ruumi ja rahu.
Päev 12 – Cannes:
  • Päev linnas: promenaad, rand, kui tahate veidi “glamuuri”.
  • Õhtul tagasi matkaautos – te ei pea ööbima keset melu.
Päev 13 – Îles de Lérins või puhkus kämpingus:
  • Soovi korral laevaretke saartele (Île Sainte-Marguerite või Île Saint-Honorat).
  • Või täielik puhkepäev kämpingus: raamat, ujumine, “mitte midagi tegemine”.
Päev 14: Üleminek Estereli mägede suunasFookus: rahulikumate alade poole liikumine.
  • Sõit Cannes’ist Saint-Raphaël / Fréjusi piirkonda, kus loodus hakkab muutuma – punased kaljud, metsad, rohkem matkaradu. pincamp.com
  • Õhtul väike jalutuskäik mere ääres või männimetsa vahel.
Nädal 3 – Estereli mäed, Saint-Raphaël, FréjusPäev 15–17: Estereli rahvuspargi ümbrusPäev 15 – mägede ja mere kombinatsioon:
  • Sõidud mööda rannikuäärt (Corniche d’Or), peatustega vaateplatvormidel.
  • Õhtuks tagasi samasse kämpingusse – ei pea iga päev kohta vahetama.
Päev 16 – matka- või jalutuspäev:
  • Valige üks lühem matkarada Estereli mägedes.
  • Paus lõunaks kuskil piknikukohas.
  • Õhtul tagasitulek, keha mõnusalt väsinud.
Päev 17 – puhkus ja väikekülad:
  • Väike linnakene (nt Saint-Raphaël, Fréjus), turg või kohvik.
  • Pärastlõuna täiesti vaba – ujumine, lugemine, uinak.
Päev 18–20: Fréjus ja sisemaa külakesedPäev 18 – Fréjus:
  • Antiiksed varemed, vana linn, jalutuskäik.
  • Õhtul tagasi matkaautos, lihtne õhtusöök.
Päev 19 – sisemaa küla (nt Roquebrune-sur-Argens või mõni teine):
  • Sõit veidi sisemaale, kus on vaiksemad teed ja vaated.
  • Jalutuskäik kitsastel tänavatel, võib-olla väike kohalik veinikeldri külastus.
Päev 20 – vaba päev:
  • Jätke see päev vabaks – teete seda, mille järgi sel hetkel isu on: kas rand, matk, linn või lihtsalt mitte midagi.
Nädal 4 – Saint-Tropez, Hyères, saar ja tagasitee ida poolePäev 21–23: Saint-Tropez ja ümbrusPäev 21 – liikumine Saint-Tropez’ suunas:
  • Sõit Fréjus’ist/ Saint-Raphaëlist Saint-Tropez’ piirkonda.
  • Ööbimine mitte linna sees, vaid ümbruskonnas (rohkem ruumi ja soodsamad platsid).
Päev 22 – Saint-Tropez kui väikene vahepala:
  • Hommikune sõit või buss/paadiga linna.
  • Lühike jalutuskäik vanalinnas ja sadamas, lõuna kuskil vaatekes.
  • Tagasi rahulikuma ööbimiskoha juurde.
Päev 23 – Pampelonne rand:
  • Päev rannas, piknik, ujumine.
  • Õhtul tagasi matkaautosse, ideaalne aeg päikeseloojangu vaatamiseks.
Päev 24–26: Hyères ja ümbrusHyères’i ümbrus on üks tihedamaid campingupiirkondi kogu Rivieras – eriti populaarne just matkajaid ja rannaotsijaid silmas pidades. CampingFrance.com Päev 24 – sõit Hyères’i kanti:
  • Sõit Saint-Tropez’ kandist Hyères’i lähedale.
  • Valige kämping kas linna või mõne ranna läheduses.
Päev 25 – Hyères’i vanalinn:
  • Jalutuskäik läbi vana linnatuuma, vaated, väikesed poed ja kohvikud.
  • Õhtul rahulik tagasitulek matkaautosse.
Päev 26 – saareretk (Porquerolles):
  • Soovi korral päevareis Porquerolles’ saarele (laevad väljuvad sageli Hyères’i või ümbruse sadamatest).
  • Saarel rattasõit või jalutuskäik ja rannad.
  • Õhtul tagasi “kodusse” mandril.
Päev 27–30: Aeglane tagasitee ida suunasViimased päevad on meelega “lahtisemad”, et saaksite oma lemmikkohta tagasi minna või lihtsalt end vooluga kaasa lasta.Päev 27 – vahepeatus sisemaal või rannas:
  • Hakake tasapisi liikuma tagasi ida poole (Nice/Menton suund), kuid ärge kiirustage.
  • Ööbige mõnes vähemtuntud linnakeses või rannakohas, mis teile teel silma jääb.
Päev 28 – “lemmiku kordus”:
  • Valige üks koht teekonnalt, mis tundus kõige rohkem “meie oma” – Antibes? Menton? Esterel?
  • Sõitke sinna tagasi ja tehke korduspäev, seekord ilma igasuguse “peab midagi tegema” tundeta.
Päev 29 – praktiline ja puhkepäev:
  • Pesu, varude täiendus, viimased jalutuskäigud.
  • Õhtul väike kahepeale tehtud “lõpuõhtusöök” – kasvõi matkaauto ees laua peal.
Päev 30 – lahkumine / varupäev:
  • Tagasiliikumine kodutee alustamise punkti.
  • Kui ajaliselt vaja, võib see päev olla ka “turvapuhvrina” ootamatusteks (ilm, väsimus, midagi mis jäi nägemata).
Väikesed nipid, mis 30 päevale hästi sobivad
  • Ärge planeerige iga päeva täis – umbes iga kolmas päev võiks olla “peaaegu tühi”, ainult üks väike plaan.
  • Püsige mitmes kohas 3–4 ööd järjest, mitte igal õhtul uus plats – see loob päris puhkamise tunde.
  • Meri vs mägi tasakaal: teie marsruudil on mõlemat – kui tunnete, et linn väsitab, nihutage end varem mägedesse või väikeküladesse.
  • Liikuge pigem hommikuti, siis on teed rahulikumad ja pärastlõunad vabad olemiseks.
Kui tahad, võin järgmise sammuna võtta selle sama 30-päevase raami ja teha sellest printimiseks sobiva “teekonnapäeviku”, kuhu saate ise reisi ajal muljeid ja mõtteid juurde kirjutada.
Raivo Koppel
729

Viimati muutis: 18.12.2025 21:54 kaminahi.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Moderaatorid: Ivar Kalev