Kõige tõenäolisem, et kaitseklapid on rakendunud. Mu autol on näiteks neid veel kaks järjestikku. Üks kummagi ballooni vooliku küljes ja teine duocontrol-i küljes. Pane pilt gaasikapist, siis saab täpsemalt juhendada.
Edit: Leidsin pildi internetist, milline süsteem mul on .
Kui süsteemis surve maas, siis kõigepealt vajutan ja hoian paar sekundit all vooliku otsas olevat rohelist nuppu, seejärel pildil vasakul olevat reduktori küljes olevat rohelist nuppu. Mõnikord tuleb protsessi paar korda korrata. Seejärel teen autos gaasipliidile tule alla- selleks et trassist õhk välja saada. Seejärel alles gaasiahju käivitama. Seegi võib 3-4 korda katsetamist tahta, ennem kui tuli põlema jääb.
Ehk on abiks.