Prahasse ühe jutiga

Tere.
Augustis vaja sõita matkaautoga põhimõtteliselt ühe jutiga Prahasse.
Kuna kogemus 0 sellise asjaga liigelda siis küsiks marsruudi kohta. Poolas läbi Lomza või Bialystok?
Ja siis edasi ka, et tasub google mapsi usaldada ja minna selle järgi?

Eelmine aasta sai käidud seal ja veel kaugemalgi. Bialistoki kaudu käisime

See aasta on ennem Warssavit suur teeremont ( läbipääsmatu ) ja navi lykkab kylateedele ära nii ca 150 km ( ei kannata ).

Yhe jutiga on see Teil päris karm ettevötmine matkakaga. Teiseltpoolt Warssavit, kuni Tsehhi on teea hea ilus suur ja lai.

Ma vanasti käisin alati läbi Bialystoki, aga praegu on Lomza tee täitsa hea ning mäletatavasti pole Bialystoki Varssavi vahel veel uus tee valmis.
Ehk läbi Lomza on vähem teeremonti. Kogemus küll aprill 2018.
Sõltub navist. Eelmisest suvest kasutan Waze-i ja pole pettunud.
Igo saatis küll põllale.

Kuidas selleaastased kogemused antud valiku osas on?

Bialystoki tee valmis, mina valiksin selle.

mina sõidsin 1 kuu tagasi läbi Lomsa, väga tea tee oli, kiirtee on ka valmis

Enne Ostrov Mazovský 25 km, selle kohta küll ei saa hea öelda.
Aga ülejäänud kannatab sõita

Mida, kui pikalt ja kui hullu seal siis on ?

Ega seal suurt vahet polegi, lihtsalt Bialystoki kaudu on külavahet vähem ja saab kiiremini liikuda. Lomza kaudu on otsem, aga liikumine aeglasem.
Kellele kuidas meeldib
Võib ju Suwalkis Waze käima joosta ja vaadata kumba teed soovitab

Kui otsid Prahas vaikset kämpingut, siis soovitan :

Camp Fremunt

www.campfremunt.cz/Welcome/
Tegu on tõesti pisikese perekämpinguga, seega soovitav on ette registreerida.
Kokku seal oma 3 korda oldud ja eeliseks on see, et üsna lähedalt läheb tramm ja buss, millega saab linna. Metrooni on mingi 1,5 km

Mäletan ikka veel esimest korda, kui sattusime sinna Navi huvipunktide juhatuse järgi üsna öösel, pärast seda kui esimesed kaks huvipunkti olid oma kämpimise eksistentsi lõpetanud.
Perenaine tuli meile öösärgi väel vastu ja et mitte teisi kämpijaid segada, saime parkida sissesõiduteel aga ikkagi seespool lukus väravaid.

www.google.com/maps/place/Trojsk%C3%A1+374%2F159,+171+00+Praha-Troja,+T%C5%A1ehhi/@50.1173554,14.4274134,3a,75y,208.96h,88.29t/data=!3m6!1e1!3m4!1sE22FLD0mBsKT9-LSlyHK0A!2e0!7i13312!8i6656!4m5!3m4!1s0x470beb2e80af8299:0x77af3e8c601c588a!8m2!3d50.1171523!4d14.4274789

Ega matkakaga niikuinii mingit kihutamist pole, kui on mõistliku küttekulu soov. Aga kas on kogemust kumba teed rekkad rohkem kasutavad?

Waze löön niikuinii käima.

Enamus rekkad sõidavad Bialystoki kaudu, Lomza kaudu on kaalupiirang.

Võrdluseks, keskmine kiirus on oluliselt parem Bialystoki kaudu.

Sai hiljuti käidud ja nii minnes kui ka tulles läbi Bylastoki.
Augustowi ja Bylastoki vahel veel vana tee aga mingite aastatetaguste aegadega võrreldes tundus tee OK. Ei loopinud bussi üldse nagu vanasti.
Oma osa oli ka kindlasti erinevatel bussidel.
Rekkaid oli tõesti palju aga samas oli alates Bylastokist 2 rida ja sai pingevabalt kulgeda.
Aasta tagasi Lomza kaudu minnes eksisin natuke teega(mälu vedas alt) ja sain ikka korralikku kuumaastikku kogeda.

Ei tea, kuidas teistel, aga minu arvuti Google Maps suunab enne Bialystoki siitpoolt minnes paremale, läbi Tykocini nimelise linnakese. Seda shortcuti soovitaks küll vältida, jube munakiviteega linn.
Ja ei maksa ka arvata, et Varssavi-Bialystoki tee variant nii kiiresti läheb, nagu lubatakse. Tegemist ju kiirteega ja vaevalt keegi teist max kiirusel seal sõidab..

Vaata minu teist linki, sellepärast paningi Bialystoki sinna sisse.
Sama kiirusega ei saa tõesti, aga saab ühtlase kiirusega liikuda.

Augustowist Bialystokki on rekkarivi ja palju kitsast külast külla teed. Ma eelistan Lomza rohkem metsadevahelist kulgemist. Bialystoki Tykocini kaudu lõikamine on ka mõtetuks osutuv kokkuhoid, sest hulk viletsat teed seal alles.

www.google.com/maps/dir/August%C3%B3w,+Poola/Zambr%C3%B3w/@53.3915181,22.2685972,9.5z/data=!4m15!4m14!1m5!1m1!1s0x46e0505609dd208d:0xea806f10b88a9f4a!2m2!1d22.9796024!2d53.8434431!1m5!1m1!1s0x471fb70fe88810ef:0xdd1fcb65c5f1bdf!2m2!1d22.2413857!2d52.9849941!3e0!5i1

Kiirtee on lõunaosariikideni valmis. Seal sadakond km teeehitust. Lodzist paremale, ...

Sôiduatoga minnes tasub làbi Bialystoki minna, sest siis alates Bial. saab pôhjakaasiga S8 pidi kuhu iganes...
Matkaautoga aga ikka làbi Lomza ja minu soovitus oleks Lomzast Zambrowi peale minna, mitte Ostrow Maz-i ûmbersôidule. Môni kilomeeter rohkem sôita aga tee kindlalt kiirem ja parem. Viimane u. 10 km enne Zambrowit on vàheke rööpas aga kes vanasti làbi Poola sôitnud, siis see vàike rööbas on nohu:)

Aga Bialystokis on hetkel suur teeremont, mis hôlmab uut linna ûmbersôitu ja selletôttu pôleb ûsna palju aega sinna. Ehk siis hetkel ei soovitaks ka mitte sôiduautoga seda marshuuti.

Ei olnud see remont midagi nii hull, kuskil ca 10 min kulus ummikus lisaks, kolmapäeva lõuna ajal.

See remont Bylastoki ringil on lühike jupp. Ma ei tunnetanud, et oleks eriti pikemalt sõitnud. Tipptunnil võib tõesti ummik olla. Öösel kell 1 ja pärastlõunal oli pigem kiirusepiirang ainult.

Mina ei näe küll enam põhjust üle Lomza minekuks, peale seda kui Bialystokist Varssavini 4 realine valmis sai ja nüüd ka Suwalki ümbersõit valmis.
Selle Augustovi ja Bialystoki vahe lasedki rahulikult rekka taga 85ga, ka kõik külavahed läbi ühtlaselt, just matkaauto tempo ja kütuse kokkuhoid ka veel(rekka taga)

Paar nädalat tagasi oli reede pärastlõunal Bialystoki ringi ehitusel Varssavi poolt tulijate vasakpöörde järjekord ca kilomeeter. Õnneks olin Varssavi poole liikuja ja pääsesin ka mingi 10 mintsi lisaajaga, aga tagasi tulles ei hakanud katsetama. Muidugi võib alati ka läbi linna sõita, sest rekkad sunnitakse ringi peale.
Augustow-Bialystoki lõik on ikka üsna kitsas ja kurviline, ega väga lihtsalt rekkadest matkaautoga mööda ei pääse. Ja minu närvikava ei pea rekka sabas sõitmisele vastu, sest eessõitev rekka jääb mingi aeglasema rekka taha, kes siis omakorda jääb natuke veel aeglasema taha ja siis keerab kõrvalteelt veel traktor ka ette... Lomza maršuut on selles osas ikka lihtsam. Lomza linnas tuleb aga sõita üle vana silla:

Siis ei pea kesklinna liiklusest ka läbi tuksutama.