Kuidas me Ameerikas matkasime.

Kes ei igatseks näha kaugeid maid ja kõrgeid maju. Rääkimata loodusimedest, mida oled elu jooksul näinud kinos ja televusseri loodus- ja rännukanalitel. 
Aga jagan vaid muljeid liikumisest. Reis sai plaani võetud peale  New Yorgi külastamist 5 aastat tagasi. Sealt sai bussireis Washingtoni ja siis paistis silma, et liiklus on ootamatult rahulik ja eriliselt hoitud pikivahedega. See andis julguse.
 Vaatasin ka matkaka rentimise võimalusi, aga Eesti Majas ütlesid noormehed, et nemad on rännanud mahtuniversaaliga, ehk mini vaniga ja see pidi kõige helgem viis olema. Olgugi, et reis pidi saama ka minu juubelimaiguline, otsustasime olla noored ja vaprad, ning just sedasi üks road trip seal naisuga omale korraldada. 
Auto rentisime LA lennujaamast. Sinna tuli ka tuttav saarlanna meile vastu ja sealt me õhtutulede säras kohe tema auto järel alustasime. Kuna maha jäämise võimalust ei saanud lubada, tuli Oti kombel selle saarlanna järel  suruma hakata. Kolveerand tundi algõpet, täiel kiirusel. Tema pool ööbides saime ebasobiva ilmateate kohe järgmisel päeval sellele kuulsale LA - SF rannikumatkale minekuks. Tuli loobuda.  Et päev raisku ei läheks, otsustasime ära käia San Diegos. Ilm oli tõesti vilets, aga kujutage nüüd ette, et pidime seda kõike, mis jäi peale lõunat, tegema meie aja järgi öösel ja peale  halli vihma oli maantee kohati 8 + 8 realine... See polnud mugav.
www.google.com/maps/dir/Glendora,+California,+Ameerika+%C3%9Chendriigid/San+Diego/@33.3268154,-117.8581911,7.78z/data=!4m14!4m13!1m5!1m1!1s0x80c3260df3ecb45f:0xf0c8d4bef9c18eec!2m2!1d-117.865339!2d34.1361187!1m5!1m1!1s0x80d9530fad921e4b:0xd3a21fdfd15df79!2m2!1d-117.1610838!2d32.715738!3e0

Saime nüüd veel öö magada katuse all, voodis. Autosse seadsime juba madratsi, tekid, linad ja padjad.  Endalegi meenutuseks alustame siis nüüd matka 5000 km ringile. 

Järgneb.

Teine  päev algas meil tõsisema road tripiga ja teele jäi ka palju huvitavat. Esimesena tuli jõuda mööda LA -d piiravaid mitmekorruselisi ja paljurealisi autotänavaid   Santa Monicasse. Just seal rannakail  lõpeb ka kuulus Route 66. Kunagi ei saa reisi täielikult ette planeerida ja uudised on mõnusad vastu võtta. Seekord siis seal kuulsal rannakail juhtus olema   car show. Meie pere lemmikud on Cadillacid kõikidest aastakäikudest ja ühe minu naisu ka omaniku lahkel loal vallutas. Üritasin tippi pista aga see lükati resuluutselt muiates tagasi. 
Peale minu tekkis veel teisigi pildistajad, sest blondiin punases, valge nahksisuga cadi cabrios, oli mida siin igapäev pole  näha. 
Peale mõnetunnilist nautlemist rannakail ja linnas, kus parajasti oli taluturu laadapäev, kimasime mööda rannamaanteed edasi ja jõusime rikkate ja ilusate linnakesse. Santa Barbara. Jalutasime peatänaval, , sõime jäätist ja kohvitasime ajaloolises kohvikus meiegi. Väga ilus ja puhas. Auto parkimine pole Ameerikas üldiselt probleem, sest avar maa, avarate tänavate ja parklatega.
Õhtune eesmärk oli seatud jõuda Solvangi. Seda nime soovitan eraldi googeldada. Õhtul läheb pimedaks kell 19 ja olles näinud sealset kaunidust nii päikese kui tulede säras, otsisime öömaja. Olime eelnevalt selle võimaluse kohta kuulnud juhisesid tõesti müürist müürini. Linnaservas oleva kasinama tankla taha me ennast keerasime ja küsisin siis tanklamehelt, ka tohime parkida overnight? Mees vastas, et ta ei saa öelda ei ega jah, magage rahulikult. Magama keerasime mõnuga, sest kodune kell näitas ju hommikutunde. Hommikul tuleb seega olla varane. Üldiselt oskan nüüd soovitada, et enne road tripile siirdumist, tuleks paar  kolm päeva püüda aklimatiseeruda


Järgneb

www.google.com/maps/dir/Glendora,+California,+Ameerika+%C3%9Chendriigid/Santa+Monica,+California,+Ameerika+%C3%9Chendriigid/Malibu/Santa+Barbara/Solvang/@35.1113033,-119.8363371,8.5z/data=!4m32!4m31!1m5!1m1!1s0x80c3260df3ecb45f:0xf0c8d4bef9c18eec!2m2!1d-117.865339!2d34.1361187!1m5!1m1!1s0x80c2a4cec2910019:0xb4170ab5ff23f5ab!2m2!1d-118.4911912!2d34.0194543!1m5!1m1!1s0x80e81da9f908d63f:0x93b72d71b2ea8c5a!2m2!1d-118.7797571!2d34.0259216!1m5!1m1!1s0x80e914c76f2d83d5:0xc8d13a64d7ba7648!2m2!1d-119.6981901!2d34.4208305!1m5!1m1!1s0x80e954a0fc922285:0x2d0e281b060bc156!2m2!1d-120.1376481!2d34.5958201!3e0

 

Siht oli sõita mööda Vaikse ookeani rannikuteed, mida peetakse üheks maailma kaunimaks autoteeks. Ei eita kuidagi. Peale varast ärkamist keerasime taas teele. Mõnekümne miili järel kohtusime suurema söögikohaga, kus sai end pesta, kammida ja kohvitada värske kohvikõrvasega. Maastik taas ilus ja varasemast erinev, ning ühtäkki avastasime ennast keset Santa Mariat. Tuttav nimi igas köögis. Meie navigaator juhatas meid Prismo Beachi. Harrastan mitte liiga pikki marsuudilõike korraga sisestda. Ja sealt algas taas rannikutee, mis ühtäkki siiski mägedega kohtus ja neist mööda sõita tuli samuti kauni sisemaa mägitee kaudu Morro Bayni. Sealt  olime juba vasaku vaatega seotud Vaikse ookeaniga. See teekond oli ilus. Maantee number 1. Päevateekond sai pikk ja kaunis. Leisime siiski aega ka pildistamiseks, kohvitamiseks ja kaubanduslikuks turulkäiguks. Kuna meie auto oli lõõgastavate sõiduomadustega ja  kiirused olid  piirangutega, siis oli võimalik igat hetke nautida ka roolitaga istudes. 
Õhtuhämaras jõdsime poolkuu linna, Half Moon Bay, kus esialgu vaatasime öömaja nii kaubanduse kui tankla parklas, mis oleks olnud küll võimalik, kuid keerasime siiski ühte hämarasse põiktänavasse, needki on siin laiad. Seal seisis arvatavalt majaperemehe matkaauto ja selle taha tagurdades arvasime ennast õigel kohal olma. Peagi avanes garaaziuks ja peremees kinnitas meie  otsuse õigsust. Andsime üle tervitused Eesti Karavaniklubilt ja hommikul varakult ärkamise järel tõusis taas see garaaziuks ja jutlesime meie läbitud ja jätkuvast tripist. Kutsusime seda mehemürakat ka külla Eestisse.

www.google.com/maps/dir/Solvang,+California+93463,+Ameerika+%C3%9Chendriigid/Santa+Maria,+California,+Ameerika+%C3%9Chendriigid/Pismo+Beach/Morro+Bay/Ragged+Point/Monterey/Santa+Cruz/Half+Moon+Bay,+California,+Ameerika+%C3%9Chendriigid/@36.5789652,-121.7864304,7.39z/data=!4m50!4m49!1m5!1m1!1s0x80e954a0fc922285:0x2d0e281b060bc156!2m2!1d-120.1376481!2d34.5958201!1m5!1m1!1s0x80ec0faa0c54c609:0xbfd52658a5a348e!2m2!1d-120.4357191!2d34.9530337!1m5!1m1!1s0x80ec587dc3f7d8cf:0xb9cb5298f0426fa5!2m2!1d-120.6412827!2d35.1427533!1m5!1m1!1s0x80ece10bb9b5aa93:0xaa1be219c181970c!2m2!1d-120.8499924!2d35.3659445!1m5!1m1!1s0x8092cbc8d3bde30f:0x64768874c54967d4!2m2!1d-121.3300909!2d35.7814021!1m5!1m1!1s0x808de45270b5fb91:0xee484909d84a3d5e!2m2!1d-121.8946761!2d36.6002378!1m5!1m1!1s0x808e441b7c36d549:0x52ca104b2ad7f985!2m2!1d-122.0307963!2d36.9741171!1m5!1m1!1s0x808f0ba50a19cb0b:0x5efd9cc835e79b54!2m2!1d-122.4285862!2d37.4635519!3e0

 

 

www.google.com/search?sxsrf=ALiCzsZhraOYUV51Z4jw0LxZ956nvt8LIg:1665059772041&q=route+number+1&tbm=isch&chips=q:route+number+1,online_chips:california:UzOVPolKu7A%3D&usg=AI4_-kQjzeM0dLjSGzH5drMET6qHRwkb4A&sa=X&ved=2ahUKEwi75PeBz8v6AhVpxosKHd-xD3UQgIoDKAJ6BAgDEBY&biw=1517&bih=730&dpr=0.9

Räägiks nüüd ka autost, millega algamas neljas matkapäev. Chrysler Pacifica. Spidomeetril algselt 28500 miles. Tagumised 2 rida istmeid uputasime põrandasse. Päris siledaks põrand ei saanud, sest tagaosa sai esiosast laugelt  6-7 cm kõrgem Esimestel päevadel seadsime pea kõrgemale osale, aga see ei sobinud minu õlgadele ja puusadele. Siis keerasime pea ja padjad sõidusuunas ja nii oli ok. Juba kodus harjutasin kiirustamata  sõitmist. Üljuhul on kiirus seal 55 ehk 88 km/h. Sageli siiski ka 65. Harvem 70 ja 75. Viimane oli ka suurim number, ehk 120,7 km/h.
Selle suurima numbriga sõidavad ka TRUCK masinad. See, et nad 120 ga mööda sõitsid, sai normaalseks, aga kord juhtus nii, et üks läks vasakult ja teine dubleeris esimest  minule paremalt. Üldiselt kehtis reegel, et pidid rangelt mahtuma oma sõidurea joonte vahele. Kui ise sellistest mööda sõitsin, ikka juhtus, siis koheselt tema sõidureale keerates sain pasunat. Kui keegi seisis teepervel, siis alati reastuti teisele rajale, jättes esimese raja turvarajaks. Silmapistev on pikivahe hoidmine ja ümberrivistuja toetamine. Polekski teisiti võimalik, sest paremalt pealsesõidule saab järgneda mõne miili jooksul vasakult mahasõit ja sinna tuleb jõuda turvaliselt, liiklusvoog peab liikuma ühtlaselt. Meie Pacifica oli meiega sõbralik ja käitus õpitult. Keskmine kütusekulu oli 25 miili galloniga. See teeb 9,5 liitrit sajale. Bensiini hinnad on  kõikuvad. LA-s oli odav tankida 5.09 gallon. Kallim hind 7.50. Üldiselt tankisime tripil ca 4.50 ja odavaimalt 3.85.  Odavaim mida nägime, oli Queensis, 3.45. Diisel on bensiinist kallim.

Jätkan matka taas.

www.google.com/maps/dir/Half+Moon+Bay,+California,+Ameerika+%C3%9Chendriigid/Parking+lot/37.8066224,-122.4060188/Lombard+St/37.8022145,-122.4180046/37.8031521,-122.4181668/37.8022095,-122.4180211/Golden+Gate+View+Point/37.9458276,-122.490444/Motel+7,+211+Lincoln+Rd+W,+Vallejo,+CA+94590,+Ameerika+%C3%9Chendriigid/@37.9318187,-122.0128494,10.5z/data=!4m37!4m36!1m5!1m1!1s0x808f0ba50a19cb0b:0x5efd9cc835e79b54!2m2!1d-122.4285862!2d37.4635519!1m5!1m1!1s0x80858060ceb836b7:0x55733f2137a6b8a4!2m2!1d-122.3961531!2d37.7967099!1m0!1m5!1m1!1s0x808580ddab81ad97:0xc42f0b97ddc2b2ac!2m2!1d-122.419587!2d37.8020071!1m0!1m0!1m0!1m5!1m1!1s0x80858429f49a5beb:0xa05820cc201717ff!2m2!1d-122.4860231!2d37.8287328!1m0!1m5!1m1!1s0x808573a52ce97299:0x2b3463af4279f196!2m2!1d-122.2337114!2d38.0861078!3e0


Hommikul tegime one sixty  tanklakohvid söörikutega ja alustasime matkateed San Francsisco kuulsatele tänavatele, sildadele ja rannapromenaadidele. 
en.wikipedia.org/wiki/San_Francisco

Sissesõit  oli nauditav ja peale suurte majade vahel liiklemist jõusime sihtkohta rannapromenaadil. Parkisime auto parkimismajasse ja istusime  samas tänavanurgal Big Bus-i teisele korrusele.  Lasime ennast rikaste kombel vedada mööda vaatamisväärsuseid.  Nüüd, kui selgitustega ülevaade olemas, jätkasime omal käel sealse kuulsa tänavatrammiga ja oma autoga, sest ilma Lombard streeti serpentiine sõitmata pole sa seal linnas  autoga sõitnud. Sõitsime kolm korda.  Ja siis avastasime tõsiasja, et seesama Lombard street viib vastujoones Kuldvärava sillale. See lilleline serpentiin on ühe suure tänava kaunistav vahelüli.

www.google.com/search?sxsrf=ALiCzsYZGk9ysr7uV0mjDY9vX3_Oj5qyAg:1665140329602&source=univ&tbm=isch&q=lombard+street+san+francisco&fir=Q4-IsT_n6rsfYM%252Cop_OgoImWLC3iM%252C_%253BHosLnNpfIN3ulM%252Cx65bdzo35oBBbM%252C_%253BRiAEmooqMm_7_M%252CwNXBotR03tAK0M%252C_%253BwBnM1EVq8B-4uM%252CjbRbfuw0GR8i4M%252C_%253Bfp3NS9PbQucj6M%252CtJJe7Jn7eokIDM%252C_%253BOai0nkFmW2aWNM%252COINR-ny5OgcuxM%252C_%253BPXNYYtPv8OVHGM%252CqytvEs2DhNWMbM%252C_%253Biuj6SdzYlH45BM%252C11NVP5ByzRbeCM%252C_%253B9JEtzWrXKjSYvM%252Ce0LTdiNZHFiWNM%252C_%253BQfkUJ4IbTOeaIM%252CWHvUEh0LjwUfZM%252C_&usg=AI4_-kRbsPVWQoNkppdfobn-mSAWmvKhZA&sa=X&ved=2ahUKEwjd--KO-836AhWrBRAIHTpXDbkQjJkEegQICRAC&biw=1920&bih=912&dpr=1
Lilled olid väheke longus, aga ilus oli ikka. Õhtupoolikul kui trippi tuli jätkata, valisime linnast väljasõidu taas üle Kuldvärava silla ja selle kuulsaima View Pointi.
www.google.com/maps/place/Golden+Gate+View+Point/@37.8205072,-122.4917644,12.17z/data=!4m13!1m7!3m6!1s0x80859a6d00690021:0x4a501367f076adff!2sSan+Francisco,+California,+Ameerika+%C3%9Chendriigid!3b1!8m2!3d37.7749295!4d-122.4194155!3m4!1s0x80858429f49a5beb:0xa05820cc201717ff!8m2!3d37.8287328!4d-122.4860231
Edasi sõitsime juba sihiga leida motell, mille olime nüüd salvestanud oma eksimatusse Tom-Tom -i.. Selle kõneisik Jürka meid sinna ka juhatas. Seal koostasime ja täpsustasime arvutis oma edasise marsruudi, pesime  end jooksva veega ja nautisime klassikalist american King size voodit. Maksime 90 dollarit.

.Mattress size Dimensions (Width x Length)
Queen                60" x 80"
Olympic Queen  66" x 80"
King                    76" x 80"
Alaska King       144" x 84"

Järgneb
 

Rannikumatka saime sellega läbituks lugeda ja nüüd suundusime sisemaale ja uutesse osariikidesse. See päev oli sõiduplaanil kujundatud 1000 pluss km sõidupäevaks. Alustasime varakult. Nautisime Kalifornia pealinna, Sacramento, kõrgeid maju äärelinna distansilt, teadmises, et seal olid kunagi ca 1850 inimesed kullapalavikus. Kes ellu jäid, said rikkaks ja seadsid aluse osariigi kiirele arengule.
et.wikipedia.org/wiki/Sacramento
Rohkem huvitas edasijõudmine maailma väikseimasse suurlinna Reno-sse.
et.wikipedia.org/wiki/Reno
Kasin kesklinn oli tõesti igati suurlinnalik. Tiirutasime selle kiiresti läbi, otsitud kohvitaret ei leidnud ja sõitsime edasi mõne tankla poole. Loodus oli sinnani ilus, metsane, sametiste mägedega. Vastavalt sellele, et olime jõudnud Nevadasse, muutus ka loodus laugemaks. Ühtäkki leidsime peale otsitava tankla ka Walmart Supermarketi, esimese meie matkal. Suuri väljaminekuid see ei nõudnud ja kõike ostetut ei mäleta, aga kaabu ma sealt päikesevarjuks ostsin. Teekond oli planeeritud pikk ja selle talumiseks tegime päeval peatuse. Välistemperatuur oli 36 C. Ajasin suurel parklaplatsil auto puu alla ja jätsin ta mootori surinal meie und jahutama. See mõjus päästvalt. Sõit kulges mööda kaardil märgitud maanteed ja seda, mida nägime meie, saab googelipoisi abil  ka järele vaada. Täpselt koos pimedaga saabusime West Wendoveri. 

www.travellens.co/best-things-to-do-in-west-wendover-nv/

 Seal oli nagu rekkameeste linnak, tanklate, sööklate ja säravate kasiinodega. Seda kõike põhjusel, et sealt edasi tuli uus osariik, UTAH ja soolane tühermaa selle pealinnani, Salt Lake City. Toitusime koos rekkameestega ja kasutasime wifi võimalusi. Hommikul kinnitasime fakti kahe korstnaga punase autoga..

www.google.com/maps/dir/Sacramento/Motel+7,+211+Lincoln+Rd+W,+Vallejo,+CA+94590,+Ameerika+%C3%9Chendriigid/Reno/West+Wendover/@39.6418912,-117.963418,5.64z/data=!4m31!4m30!1m5!1m1!1s0x809ac672b28397f9:0x921f6aaa74197fdb!2m2!1d-121.4943996!2d38.5815719!1m10!1m1!1s0x808573a52ce97299:0x2b3463af4279f196!2m2!1d-122.2337114!2d38.0861078!3m4!1m2!1d-120.3582218!2d39.3187284!3s0x809be868fe9db211:0xbcd2740b47d0cd42!1m5!1m1!1s0x809940ae9292a09d:0x40c5c5ce7438f787!2m2!1d-119.8142691!2d39.529919!1m5!1m1!1s0x80ac270a3fd12af5:0xf9335e58ce501155!2m2!1d-114.073345!2d40.739097!3e0

 

 

Kui matkasime puhkepäevadeta, siis siin tegin eile pausi, mõjuvatel põhjustel.
Matka aga jätkasime taas päikesetõusuga ja oli esmalt plaan külastada Bonneville maailmakuulsat soolajärve kiirusrekordite rada. Mäletan, millise huviga kunagi kutsikapõlves Kehakultuurist seal püstitatud maismaa rekorditest lugesin. Nüüd olin aga lugenud, et sel aastal jääb septembris kavandatud üritus ära, kuna sool ei ole piisavalt kuivanud. Keerasin küll maanteelt maha, kuid mõtlesi, et hommik liiga vara, et seal kedagi ikkagi kohata ja...tegin tagasipõõrde sellele sirgele ja soolasele maanteele.  Oleks siiski võinud sellega viivitada ja teha seda seal, kus oleks saanud sammud soolale seada.

www.google.com/maps/place/Bonneville+Salt+Flats+International+Raceway/@40.762548,-113.8980753,3a,75y/data=!3m8!1e2!3m6!1sAF1QipMDwHZMbaVijjTmm6j9QQ2woS_HMGtOkG1WF418!2e10!3e12!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipMDwHZMbaVijjTmm6j9QQ2woS_HMGtOkG1WF418%3Dw298-h298-k-no!7i1908!8i1908!4m24!1m16!4m15!1m6!1m2!1s0x80ac270a3fd12af5:0xf9335e58ce501155!2sWest+Wendover!2m2!1d-114.073345!2d40.739097!1m6!1m2!1s0x80ac308e73f0ed1b:0x6c5d8e3c50acde7!2sBonneville+Salt+Flats+International+Raceway,+Bonneville+Speedway+Road,+Wendover,+UT+84083,+Ameerika+%C3%9Chendriigid!2m2!1d-113.8980753!2d40.762548!3e0!3m6!1s0x80ac308e73f0ed1b:0x6c5d8e3c50acde7!8m2!3d40.762548!4d-113.8980753!14m1!1BCgIgAQ

Ees oli pikk ja sirge tee ja jõusime sedakaudu Salk Lake Citysse. Linnasüdames jalutasime valitsuse maja pargis, tegin mõned seda jäädvustavad pildid ja sõitsime edasi eesmärgi, ehk Moab-i suunas. Sealt pidid algama Utahi rahvuspargid. Teekond oli pikk ja mitte, et seal midagi huvitavat ei olnud, aga kijutada on sellest suht keeruline, kuidas saab kogu reisil olle huvitav ja ilus.
Õhtuhakul jõudsime Moabi nii, et loodusparkidesse minna oli juba hijavõitu. Lasime ennast informeerida infotsentris, jalutasime linnas ja keerasime ennast turismiinfo tsentri uksetaga  õhtul magama.



Ühes päevateekonnal asunud matkaraja parklas tegin pildid, millel siin kõige laiemalt levinud kooslus tüüpilisest matkaautost tüüpilise lisaga haakes. Suur osa matkakaid muidugi täisintegreeritud. Riputan nähtu hindamiseks.



 


   

Hoiame ka kaugel koduklubi uhkust!

www.discovermoab.com/visitor-center/




www.nps.gov/arch/learn/nature/geologicformations.htm

Taas maailm pikim.



See kivi seal üleval seisab puhtast tahtejõust. Füüsikaga ei oska ta arvestada.

 


en.wikipedia.org/wiki/Canyonlands_National_Park

 

Kui olime kauni päeva täitnud kahes lähestikku asetsevas rahvuspargis, otsustasin videvikus veidi lädeneda järgmise päeva programmile. Veel enne, kui jõudis päris pimedaks minna, juhtus otsa saama tee. Sõna otseses mõttes. Ühest linnast läbi sõites sai linnaserval lai tänav lihtsalt otsa. Ei mingeid hoiatusi. Hullema vältimiseks keerasime siis tagasi ja jäime  selles Monticello linnakeses asunud truck-ide parklas öömajale, et hommikul jätkata õigel teel otsima monumente.

www.google.com/maps/dir/Moab+Information+Center,+25+E+Center+St,+Moab,+UT+84532,+Ameerika+%C3%9Chendriigid/Canyonlands+National+Park,+Utah,+Ameerika+%C3%9Chendriigid/38.31115,-109.8562217/38.7826959,-109.5950807/38.5729097,-109.549938/37.863089,-109.3429114/37.8733643,-109.3436437/@38.5474023,-110.503696,8.47z/data=!4m19!4m18!1m5!1m1!1s0x8747e1ec7c834869:0x31c8b030f941520a!2m2!1d-109.5501977!2d38.5729213!1m5!1m1!1s0x8747e1ee4518a6a9:0x15a452a9c502e6aa!2m2!1d-109.9025345!2d38.2135733!1m0!1m0!1m0!1m0!1m0!3e0

Vahepeal oli nii, et see postitus, mis ennem oli alles, oli vahepeal kadunud ja nüüd on jälle alles.

Jätkan matka taas. 

Monument Valley ja Navajo indiaanlaste reservaat. See OLI ILUS. Reisi top elamus. Kui palju on seal tehtud filme.

www.google.com/maps/dir/Monticello,+Utah+84535,+Ameerika+%C3%9Chendriigid/Navajo+Welcome+Center/Monument+Valley+Tribal+Park+Visitor+Center/36.9518179,-110.0731792/36.9569562,-110.0593412/The+Mittens+and+Merrick+Butte/Explore+Monument+Valley/@37.1022159,-109.9918364,16.33z/data=!3m1!5s0x873732230b4e5429:0xfab38c3916977bed!4m34!4m33!1m5!1m1!1s0x87383a86f9b5e3eb:0xbe9ae6397583028f!2m2!1d-109.3428948!2d37.8713829!1m5!1m1!1s0x87372e4254242c79:0x296837b6effa2981!2m2!1d-110.1733203!2d37.002725!1m5!1m1!1s0x87372e4373ea5e0f:0x9cef7d251e9ff829!2m2!1d-110.1118615!2d36.9820968!1m0!1m0!1m5!1m1!1s0x873733d161fc6581:0xa9c8e2673a33c435!2m2!1d-110.0866358!2d36.9880674!1m5!1m1!1s0x87372fa4b46f59df:0x3f39dd4d4ccd15a!2m2!1d-110.1731597!2d37.00249!3e0


.........................................

www.google.com/maps/place/Highway+from+Forrest+Gump+movie/@37.1022159,-109.9918364,16.33z/data=!3m1!5s0x873732230b4e5429:0xfab38c3916977bed!4m51!1m45!4m44!1m6!1m2!1s0x87383a86f9b5e3eb:0xbe9ae6397583028f!2sMonticello,+Utah+84535,+Ameerika+%C3%9Chendriigid!2m2!1d-109.3428948!2d37.8713829!1m6!1m2!1s0x87372e4254242c79:0x296837b6effa2981!2sNavajo+Welcome+Center!2m2!1d-110.1733203!2d37.002725!1m6!1m2!1s0x87372e4373ea5e0f:0x9cef7d251e9ff829!2sMonument+Valley+Tribal+Park+Visitor+Center!2m2!1d-110.1118615!2d36.9820968!1m3!2m2!1d-110.0731792!2d36.9518179!1m3!2m2!1d-110.0593412!2d36.9569562!1m6!1m2!1s0x873733d161fc6581:0xa9c8e2673a33c435!2sThe+Mittens+and+Merrick+Butte!2m2!1d-110.0866358!2d36.9880674!1m6!1m2!1s0x87372fa4b46f59df:0x3f39dd4d4ccd15a!2sExplore+Monument+Valley!2m2!1d-110.1731597!2d37.00249!3e0!3m4!1s0x873731e51d65aced:0x816d1c371fef3ef4!8m2!3d37.1016329!4d-109.9907615

---

www.google.com/maps/place/Highway+from+Forrest+Gump+movie/@37.1016329,-109.9907615,3a,75y,90t/data=!3m8!1e2!3m6!1sAF1QipNCghaN4dZJLPve-OK1XK1GqNpqVTLXpNUIhblw!2e10!3e12!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipNCghaN4dZJLPve-OK1XK1GqNpqVTLXpNUIhblw%3Dw86-h110-k-no!7i1686!8i2163!4m53!1m45!4m44!1m6!1m2!1s0x87383a86f9b5e3eb:0xbe9ae6397583028f!2sMonticello,+Utah+84535,+Ameerika+%C3%9Chendriigid!2m2!1d-109.3428948!2d37.8713829!1m6!1m2!1s0x87372e4254242c79:0x296837b6effa2981!2sNavajo+Welcome+Center!2m2!1d-110.1733203!2d37.002725!1m6!1m2!1s0x87372e4373ea5e0f:0x9cef7d251e9ff829!2sMonument+Valley+Tribal+Park+Visitor+Center!2m2!1d-110.1118615!2d36.9820968!1m3!2m2!1d-110.0731792!2d36.9518179!1m3!2m2!1d-110.0593412!2d36.9569562!1m6!1m2!1s0x873733d161fc6581:0xa9c8e2673a33c435!2sThe+Mittens+and+Merrick+Butte!2m2!1d-110.0866358!2d36.9880674!1m6!1m2!1s0x87372fa4b46f59df:0x3f39dd4d4ccd15a!2sExplore+Monument+Valley!2m2!1d-110.1731597!2d37.00249!3e0!3m6!1s0x873731e51d65aced:0x816d1c371fef3ef4!8m2!3d37.1016329!4d-109.9907615!14m1!1BCgIgAQ

Seda teed ma sõita igatsesin. Seda, et me kohtume Navajodega ja ratsutame nende hobustega, seda ei osanud mitte unistada.


 

 

 

Õhtuks jõudsime siiski ka Suure kanjoni servale.  Teekond oli lõpuni huvitav. Kuna meil olid tsekid olemas Moabi ravusparkidest, saime Suure kanjoni väravas suurelt tüdrukult soodustuse, 30 asemel küsiti 20 dollarit.
Cameronis õnnestus näha ka üks indiaani motiiviline kamin, mis minu nähtuist on kogukaim.

 

Vahepeal sai veedetud aega koduselt, koos karavanisõpradega Konses  hiliste tundideni grillides ja tsillides. 



Oma matka roadil olime siis jõudnud Suurde kanjonisse. Sellest olime eelnevalt kuulnud palju nii kirjas ja helis kui pildis. Kõik oli ilus. Kogu see kanjonpark oli ilus ja tore, aga üllatusi oli tänu eelnevalt öeldule vähe.  Olime ise leidlikud, parkisime ööseks marketi parkla kõige esimess nurka ja hommikul ärkasime seal üksinduses. Meid ei segatud ja meil polnud kedagi segada.  Sõitsime paar kilomeetrit kanjoniserval asuvasse turismikeskusesse. Seal kohvitasime ja leidsime teavituse, et toimub ka muusikafestival, täna õhtul viimast päeva. 

 

Esines seal ka kogu maailma läbi musitseerinud suupilli virtuoos ja avanenud võimaluse tõttu võtsime ette ka väikese  jutuotsa. Tänusõnadele järgnevalt küsisime, kas tunneb ka meie heliloojat, Arvo Pärti? Kohe ei meenunud Pärt, aga maestrod Klas ja Järvi olid tuttavad ja siis meenus ka Pärt. Eestit mäletas hästi, sest pidi oma kasina riietusega ja peokingadega minema kontserisaali läbi  miinus 25 kraadise pakase. 
 Selline tore õhtu siis sellises maailmakuulsas kohas.
Sõitsime metsaalusesse kempsuga parklasse ja magasime rahulikult

.

 

 

Kui keegi oma eluplaanides rehkendab, et kui pensile jään, vot siis on aega ja siis teen... Teha tuleb alati kohe, sest aega tuleb küll juurde, aga see kulub aina kiiremas tempos.
Reisijutust on minul veel hulk kokku kirjutamata, mida olen lubanud. Ma siiski jätkan.
Suure Kanjoniga jätsime hüvast, kui olime oma Tom-Tomi seadnud juhatama teed Route 66-le. Põhiline säilinud osa algab Arizonas, Willamsi ja Kingmani vahel.

www.google.com/maps/dir/35.2610478,-112.1513935/Grand+Canyon+National+Park,+Arizona,+Ameerika+%C3%9Chendriigid/Seligman/Peach+Springs/Kingman/Hoover+Dam/Las+Vegas/@35.0548737,-115.0183043,8z/data=!4m44!4m43!1m0!1m10!1m1!1s0x873312ae759b4d15:0x1f38a9bec9912029!2m2!1d-112.1129484!2d36.1069258!3m4!1m2!1d-112.6886777!2d35.2747141!3s0x80cd4d8e81fd1f51:0x655efb1371b88eb5!1m5!1m1!1s0x80cd46906319349b:0xf4005bbfc3d829b2!2m2!1d-112.8774057!2d35.3255608!1m5!1m1!1s0x80cc4c333b53d17f:0x72e3f5ff883cc6b7!2m2!1d-113.425491!2d35.5291589!1m5!1m1!1s0x80cddc1300936035:0xa6accfbcff04a560!2m2!1d-114.0530065!2d35.189443!1m5!1m1!1s0x80c92b497f82a14b:0x89d59d0bd29de37!2m2!1d-114.7377325!2d36.0160655!1m5!1m1!1s0x80beb782a4f57dd1:0x3accd5e6d5b379a3!2m2!1d-115.1391009!2d36.171563!3e0


www.google.com/maps/dir/Williams/Seligman/Peach+Springs/Kingman/@35.292189,-113.6439792,263412m/data=!3m1!1e3!4m31!4m30!1m10!1m1!1s0x87329ee95301a555:0x1da5e7c7cdc05386!2m2!1d-112.1910031!2d35.2494566!3m4!1m2!1d-112.7021887!2d35.2795868!3s0x80cd4de8c3deb2e5:0xaf3a0c0c44b39b01!1m5!1m1!1s0x80cd46906319349b:0xf4005bbfc3d829b2!2m2!1d-112.8774057!2d35.3255608!1m5!1m1!1s0x80cc4c333b53d17f:0x72e3f5ff883cc6b7!2m2!1d-113.425491!2d35.5291589!1m5!1m1!1s0x80cddc1300936035:0xa6accfbcff04a560!2m2!1d-114.0530065!2d35.189443!3e0
Olime saanud teada, et enimsäilinud ja end ajaloos säilitav on seal Seligman. Otsisime kohta hommikueineks, kuni me end asula lõpust leidsimegi. 66 numbriga olid kaunistadatud kõik hooned ja rohked romud. Meile jätkus seda maanteed veel pikkadeks miilideks ja sõitsime edasi. Aga sellist ehedust enam ei näidatud.

www.google.com/maps/place/Seligman,+Arizona+86337,+Ameerika+%C3%9Chendriigid/@35.3131977,-112.8549194,12692m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x80cd46906319349b:0xf4005bbfc3d829b2!8m2!3d35.3255608!4d-112.8774057

Keskpäeva kandunud kovihommiku pidasime kohvikus, kus peremees meid pidistas ja müüs meile puhtad "Route66" särgid! Uuena ostetud

www.google.com/maps/place/Antares+Point+Visitor+Center+and+Gift+Shop+-+Route+66/@35.4189827,-113.807901,3a,75y,90t/data=!3m8!1e2!3m6!1sAF1QipNBSUa2_gm7TGiFylUvZtp0NaHhueX5A_DkE2CL!2e10!3e12!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipNBSUa2_gm7TGiFylUvZtp0NaHhueX5A_DkE2CL%3Dw114-h86-k-no!7i4080!8i3072!4m69!1m63!4m62!1m6!1m2!1s0x80c92b497f82a14b:0x89d59d0bd29de37!2sHoover+Dam!2m2!1d-114.7377325!2d36.0160655!1m6!1m2!1s0x80cddc1300936035:0xa6accfbcff04a560!2sKingman,+Arizona,+Ameerika+%C3%9Chendriigid!2m2!1d-114.0530065!2d35.189443!1m6!1m2!1s0x80cc4c333b53d17f:0x72e3f5ff883cc6b7!2sPeach+Springs!2m2!1d-113.425491!2d35.5291589!1m6!1m2!1s0x80cd46906319349b:0xf4005bbfc3d829b2!2sSeligman!2m2!1d-112.8774057!2d35.3255608!1m6!1m2!1s0x8732ad5b3b192c89:0x49f6b12efa62bc3c!2sRoute+66+Sign+On+Street!2m2!1d-112.5887248!2d35.2308506!1m6!1m2!1s0x87329ee95301a555:0x1da5e7c7cdc05386!2sWilliams!2m2!1d-112.1910031!2d35.2494566!1m11!1m2!1s0x873312ae759b4d15:0x1f38a9bec9912029!2sGrand+Canyon+National+Park!2m2!1d-112.1129484!2d36.1069258!3m4!1m2!1d-113.5262582!2d35.5028177!3s0x80cdae868305e1d9:0xd6864526a5dba904!1m6!1m2!1s0x80beb782a4f57dd1:0x3accd5e6d5b379a3!2sLas+Vegas!2m2!1d-115.1391009!2d36.171563!3e0!3m4!1s0x0:0xebd7be7e5caa3092!8m2!3d35.4189827!4d-113.807901

Kingmani jõudes oli nähtud palju ja sealgi oli veel piisavalt sixty-six.
www.google.com/maps/place/Kingman,+Arizona,+Ameerika+%C3%9Chendriigid/@35.189443,-114.0530065,3a,75y,90t/data=!3m8!1e2!3m6!1sAF1QipN8TzecyV22fBb-IJpDPNW-Bb3nhNlIlBDoMhf7!2e10!3e12!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipN8TzecyV22fBb-IJpDPNW-Bb3nhNlIlBDoMhf7%3Dw203-h152-k-no!7i4032!8i3024!4m13!1m7!3m6!1s0x80cd46906319349b:0xf4005bbfc3d829b2!2sSeligman,+Arizona+86337,+Ameerika+%C3%9Chendriigid!3b1!8m2!3d35.3255608!4d-112.8774057!3m4!1s0x80cddc1300936035:0xa6accfbcff04a560!8m2!3d35.1893821!4d-114.0530205 .

Otsisime üles ühe 66 muuseumi, aga need töötavad seal vaid paar päeva nädals...või kuus.

www.google.com/maps/place/Hackberry+General+Store/@35.3748778,-113.7227936,3a,75y/data=!3m8!1e2!3m6!1sAF1QipOQ9r87WJaaUDd34QZizWORtp4xY-y3pu9xmW04!2e10!3e12!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipOQ9r87WJaaUDd34QZizWORtp4xY-y3pu9xmW04%3Dw114-h86-k-no!7i4032!8i3024!4m69!1m63!4m62!1m6!1m2!1s0x80c92b497f82a14b:0x89d59d0bd29de37!2sHoover+Dam!2m2!1d-114.7377325!2d36.0160655!1m6!1m2!1s0x80cddc1300936035:0xa6accfbcff04a560!2sKingman,+Arizona,+Ameerika+%C3%9Chendriigid!2m2!1d-114.0530065!2d35.189443!1m6!1m2!1s0x80cc4c333b53d17f:0x72e3f5ff883cc6b7!2sPeach+Springs!2m2!1d-113.425491!2d35.5291589!1m6!1m2!1s0x80cd46906319349b:0xf4005bbfc3d829b2!2sSeligman!2m2!1d-112.8774057!2d35.3255608!1m6!1m2!1s0x8732ad5b3b192c89:0x49f6b12efa62bc3c!2sRoute+66+Sign+On+Street!2m2!1d-112.5887248!2d35.2308506!1m6!1m2!1s0x87329ee95301a555:0x1da5e7c7cdc05386!2sWilliams!2m2!1d-112.1910031!2d35.2494566!1m11!1m2!1s0x873312ae759b4d15:0x1f38a9bec9912029!2sGrand+Canyon+National+Park!2m2!1d-112.1129484!2d36.1069258!3m4!1m2!1d-113.5262582!2d35.5028177!3s0x80cdae868305e1d9:0xd6864526a5dba904!1m6!1m2!1s0x80beb782a4f57dd1:0x3accd5e6d5b379a3!2sLas+Vegas!2m2!1d-115.1391009!2d36.171563!3e0!3m4!1s0x80cdb9407d825a45:0x62bd66aac6a855eb!8m2!3d35.3748778!4d-113.7227936

Õhtuks olime broneerinud öömaja Las Vegases. Vahepeal aga tuli veel see  preident Hooveri saavutus. Sellesse valatud betoonist oleks saanud maantee läbi USA, aga ka maanteed said tehtud.Jalutasime seal jala ja tiirutasime autoga, aga seal olid ka palju põhjalikumad huvilised. Nähtud, tehtud.
Õhtuks jõudsime Vegasesse, aga sellest omaette jutluses. 




 

 


Vana  66 läbi meie vaateakna.

 

See teema ja kasinaim foorumikohane mudel huvitas. 

www.cruiseamerica.com/



 

Hoover dam

 

www.google.com/search?sxsrf=AJOqlzWZpWVjmVDW1VJA5zTfofESkV8JXw:1673513040958&q=hoover+dam&tbm=isch&source=univ&fir=5xzSGidLuyuoZM%252Cwh95Y5bHq-qHUM%252C_%253B7aWHwV22V2NhsM%252C3XklbD4wbVuqfM%252C_%253B2UaQafzu0rBmcM%252CDOimAl7VId_U4M%252C_%253BvIZhYRBORLmIEM%252CRbr0UCed2TxOSM%252C_%253BSYDnU20BAhrAyM%252C_6AA1waOt85PNM%252C_%253BBkMHu1iplq7O_M%252C2kSzU3ens76sDM%252C_%253BBjTEm8TbdkBxNM%252Cwh95Y5bHq-qHUM%252C_%253BgjLoFMwZtyAQHM%252CqafYNBp-hPTuGM%252C_%253B5vd2SU8FZye5nM%252CyNxeRU8RxEYczM%252C_%253BWeojbwiWiDr7KM%252C2kSzU3ens76sDM%252C_&usg=AI4_-kQ_HW4YFIb_Qbvs_x09HOGWxLgI4Q&sa=X&ved=2ahUKEwjZgNXy0cH8AhXvsYsKHRw3Da0QjJkEegQICBAC&biw=1745&bih=881&dpr=1.1

---

lasvegasthenandnow.com/hoover-dam-from-las-vegas-my-daytrip-summary/