Täismass, registrimass, tegelik mass ja vastavad juhiload.

Esimeseks alustan küsimusega;


Kas tohin vedada haagist tühimassiga 735 kg. TEHNILISED ANDMED

Täismass2850*Omakaal (kg)735Kandevõime (kg)2115

Lisan dokumendid.





 



 

Nende juhilubadega ei või sellist haagist vedada. Küll aga võib selle autoga seda vedada BE juiluba omav juht kui haagis koos koormaga on kuni 1200kg

Rainer" post=28228Nende juhilubadega ei või sellist haagist vedada. Küll aga võib selle autoga seda vedada BE juiluba omav juht kui haagis koos koormaga on kuni 1200kg

Just sellise seletuse ja 200 euri ma täna sain, aga lisaga, et ka BE ikkagi ei sobi. Ainult auto sobis

 

Liiklusseadus1Vastu võetud 17.06.2010
RT I 2010, 44, 261
jõustumine 01.07.2011Redaktsiooni jõustumise kp:01.01.2021Redaktsiooni kehtivuse lõpp:31.12.2021 2. jaguMootorsõiduki juhtimisõigus§ 93. Mootorsõidukite kategooriad

=13px3) B – auto, mille lubatud täismass ei ületa 3500 kilogrammi ja mis on kavandatud ja valmistatud vedama lisaks juhile veel kuni kaheksat sõitjat; sama auto koos kerghaagisega; sama auto koos haagisega, mis ei ole kerghaagis, kusjuures autorongi lubatud täismass ei ületa 3500 kilogrammi; sama auto koos haagisega, mille lubatud täismass ületab 750 kilogrammi, kusjuures autorongi lubatud täismass ületab 3500 kilogrammi, kuid ei ületa 4250 kilogrammi, tingimusel et sellise auto ja haagise ühendi juhtimisõigus on saadud pärast vastava sõidueksami sooritamist;[ RT I, 28.02.2015, 1  - jõust. 01.05.2015]

Siit tulenevalt loeb välja, et B lubadega võid sõita autoga kuni 3,5t ja taha haakida ka O1 kuni 750 kg kerghaagise ja siin ei piirata asja autorongi massiga seega võib kerghaagisega minna autorong reaalselt kuni 4250 kg-ni
Või siis auto mis on alla 3,5 t ja O2 haagis mis ületab kerghaagise piirid nii, et autorongi lubatud täismass ei ületa 3,5 t
kui tahad ka O2 haagusega saada autorongi massiks 4250 kg peab tegema ühe eksami ja saama loa peale "kood 96" märgise.

Mina loen, et kehtib paberites olev lubatud täismasside summa piir 3500kg ja seega nagu selle kaubikuga ei tohi.
AGA sellel teemal vaieldaks kas lugeda tuleb paberitest täismasse või tegelikku kaalu ja otsuseid on olnud erinevaid.
Kõik taandub sellele kui enesekindlat suudad argumenteerida ja mõjuda univormile ja kui ebakindel on univorm selles küsimuses.

Samas omatakse "C luba" mis annab võimaluse seda haagist vedada koormana kastis/plate peal aga kahjuks mitte ka sabas.


 

Rainer kirjutas: Nende juhilubadega ei või sellist haagist vedada. Küll aga võib selle autoga seda vedada BE juiluba omav juht kui haagis koos koormaga on kuni 1200kg

lubatud täismass läheb üle selle auto piiri
ja see on see mida nüüd vaadatakse - ei vaadata tegelikku koorma kaalu

kaminahi kirjutas:

Rainer" post=28228Nende juhilubadega ei või sellist haagist vedada. Küll aga võib selle autoga seda vedada BE juiluba omav juht kui haagis koos koormaga on kuni 1200kg

Just sellise seletuse ja 200 euri ma täna sain, aga lisaga, et ka BE ikkagi ei sobi. Ainult auto sobis

 

Kas seda komplekti siis BE loaga ei oleks ka tohitnud vedada selle autoga?

kaminahi kirjutas: Jah, ei oleks tohtinud, kuna arvestatakse siin registrimasse. haagis 2850 + auto 2240---5090kg

täismasse siiski

Nohjah, täismass. 

Täismass

     Täismass on veosega täisvarustuses sõiduki suurim mass, mida lubab valmistaja.

Registrimass

... on juhi, sõitjate ja veosega täisvarustuses sõidukile registreerimisel määratud suurim mass.Registrimassi saame tühimassi ja kandevõime liitmisel.Registrimass määratakse transpordivahendi registreerimisel ja see ei tohi ületada täismassi, mis on määratud transpordivahendi valmistaja poolt. Täismass on alati suurem kui registrimass. 

§ 34.   Sõitjate- ja veosevedu
(11) Autorongi või masinrongi koosseisus oleva haagise tegelik mass ei tohi ületada haagise suurimat massi, mis on veduki registreerimisel määratud.

Mina loen ikkagi kehtivast seaduset,et juhul kui oleks BE kat ja see haagis oleks antud näite puhul kuni 1200kg olnud nagu veduki passis,siis ei oleks probleemi olnud.

Nii õige - BE-kategooria lubab B-kategooria sõidukiga vedada (sõiduki valmistaja poolt lubatud massiga) haagist, mille täismass on kuni 3500 kg.
Head teed!

see ongi nüüd see koht kus enesekindlat vaja esineda ja vajadusel ka omada väljatrükki seadusetähest
muidu tehakse teiselt poolt omade teadmistega otsus.

sest lubade määratlemise osas räägitakse täismassidest ja ei sõnagi tegelikust massist.

3) B – auto, mille lubatud täismass ei ületa 3500 kilogrammi ja mis on kavandatud ja valmistatud vedama lisaks juhile veel kuni kaheksat sõitjat; sama auto koos kerghaagisega; sama auto koos haagisega, mis ei ole kerghaagis, kusjuures autorongi lubatud täismass ei ületa 3500 kilogrammi; sama auto koos haagisega, mille lubatud täismass ületab 750 kilogrammi, kusjuures autorongi lubatud täismass ületab 3500 kilogrammi, kuid ei ületa 4250 kilogrammi, tingimusel et sellise auto ja haagise ühendi juhtimisõigus on saadud pärast vastava sõidueksami sooritamist;
[ RT I, 28.02.2015, 1  - jõust. 01.05.2015]
4) BE – autorong, mis koosneb B-kategooria autost ning haagisest või poolhaagisest, kui haagise või poolhaagise lubatud täismass ei ületa 3500 kilogrammi;

Ma pole seni ehk nii juhm olnudki, et seda BE-d pidasin selleks 4250 kg  Akab looma.  

Läheks teeks selle BE, aga kaalun, kas on ka vajadust. Samas, vähemat ka üldse ei oska ihata.

B on kuni 3,5 auto + 750 kerghaagis ei loeta rongi massi summana. Aga kui lugeda siis võib olla kuni 4,25
B 96 on kuni 3,5 auto + haagis mis ei ole kerghaagis ja kokku lubatud kuni 4, 25
BE on kuni 3,5 auto + 3,5 haagis kokku kuni 7t

Aga B96 ja BE puhul tuleb vaadata kaalusid mida auto kannatab üldse haakida. 

Tuhat korda nämmutatud teema aga teeb siis veel 1x:
Juhiloa piisavus vaadatakse AINULT paberites oleva REGISTRIMASSI järgi. See kas konksu otsas on kaalu poolest rohkem kui valmistaja lubab, tehakse vaidluse korral kindlaks KAALUMISEGAnr.kui lubatud on konksu panna 2000 kg aga sul on paberite järgi konksus 2500 kg mis on koormata e.tühi ja kaalub tühjana 1950 kg siis ON KÕIK SEADUSLIK.

Kuigi ma seda Liiklusjärelvalve seltskonda väga suurteks spetsialistideks ei pea aga see postitus on neil täitsa adekvaatne ning võiks ka siise lehe eesotsas olla.

B kat ja haagis

EU-s plaanitakse matkaauto B-katiga juhtimisel massi suurendada 4,25 tonnini..

www.promobil.de/eu-fuehrerschein-aenderung-klasse-b-4-25-tonnen-camper/

Jutt küll saksa keeles kuid tõlge abiks.

See kõlab nüüd küll väga hästi.
Lahendaks hoobilt paljude mure.
Iseasi, mitu aastat nüüd menetlemisele kulub.

 

Pool aastat tagasi räägiti et tuleb alates 3.5 tonni "Maut" ja nüüd ikka tahavad Matkaautod ka kiirabiautod üle 3.5 tonni lubada. Siia maani oli jutt et ainult alternatiiv mootoritega hakkab see kehtima. Aga ühtlustada võiks nad neid asju küll.