Fiat Ducato 1989 Mootor

Fiat Ducato 1989 Mootor

05.11.2019 19:58
#1
Tere,
Kas kellegil on pakkuda 89 aasta ducatole turboga mootorit ?
Tahaks 55kw mootori välja vahetada natukene teravama vastu.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Fiat Ducato 1989 Mootor

05.11.2019 22:02
#2
Uus seadus enam ei piira mootorivahetusi. Pane järgmise põlvkonna 2,8 90kw mootor sinna.
CNC freesimistööd 3D printimine www.vigurpuit.ee

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Fiat Ducato 1989 Mootor

06.11.2019 01:35
#3
Bussisõit kaitseb keskkonda

.
Järgnev(ad) kasutaja(d) tänas(id) sind: Priit Peljo

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Fiat Ducato 1989 Mootor

06.11.2019 09:59 - 06.11.2019 11:17
#4
Võiks ju panna kui oleks mida panna :)
Kui palju see uuema tüübi mootor ja käigukast enda kinnitustes erineb kas on kogemusi ?

Fiat Ducato mootor 2004a 2.3 81kw
Kas selline mootor võiks sobida sinna ilma ,et peaks suuri ümberehitusi tegema ja keevitama kukkuma.
Viimati muutis: 06.11.2019 11:17 killamanjaro.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Fiat Ducato 1989 Mootor

06.11.2019 12:42
#5
Kui oled autoelektrik siis on see täiesti tehtav.See 2,3 mootor on common rail toitesüsteemiga ehk on vaja külge pookida kilomeeter juhet ja aju loomulikult.Kinnitused on enamvähem samad mis vanal kerel.
Enda putkal on 2005 aasta 2,8hdi mootor koos uuema tüübi käigukastiga peal.
Töö oli suur ja aeganõudev aga tasub ära kui pole plaan oma vanakest uuema vastu vahetada.
Bürstner t620 92a.2,8hdi

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Fiat Ducato 1989 Mootor

06.11.2019 13:33 - 06.11.2019 13:41
#6
killamanjaro kirjutas: Võiks ju panna kui oleks mida panna :)
Kui palju see uuema tüübi mootor ja käigukast enda kinnitustes erineb kas on kogemusi ?

Fiat Ducato mootor 2004a 2.3 81kw
Kas selline mootor võiks sobida sinna ilma ,et peaks suuri ümberehitusi tegema ja keevitama kukkuma.

Ära isegi mõtle selle 2,3 suunal, see tee ei vii kusagile.

2,8 90kw on mehaanilise pumbaga diisel, mis on sellesama 2,5 edasiarendus. Kogu mootori juhtelektroonika on kütuse etteandeklapp ja immoblokk kõrgsurvepumba küljes. Viimase saab vajadusel minema visata. 2,8 94kw on jällegi selle 90kw paja edasiarendus common rail-iga. 90kw mootori pealeistutamine ei eelda suuremaid elektritöid. 94kw juba eeldab.

Arvatavasti ainult mootori soetamisest ei piisa. Otsi mõni terves tükis rimakas, muidu pärast oled hädas mingite spetsiifiliste vidinate leidmisega. Neil 2,8 motoga masinatel mädanes kere ümbert ära, mootor kestab kaks kere kindlasti. Näiteks a24 on üks mahamädanenud buss 600 euriga müügis, leedust oleks ka 1000 ringis mõnda valida.
CNC freesimistööd 3D printimine www.vigurpuit.ee
Viimati muutis: 06.11.2019 13:41 ifffff.
Järgnev(ad) kasutaja(d) tänas(id) sind: Priit Peljo, Illar

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Fiat Ducato 1989 Mootor

07.11.2019 07:59 - 08.11.2019 08:34
#7
Tere
Kui on huvi siis mul jääb üle enda bussi1998 aasta 190000 LS. mootor koos käigukastiga ja ka radikad, juhtmestik, ühesõnaga kogu kapotialune.Mootoril on just vahetatud rihmad, rullid, veepump ja tehtud hooldus. Mootor ei leki!Hetkel veel auto küljes ja saab proovida. Helista 5174616 ja räägin täpsemalt. Robi
Viimati muutis: 08.11.2019 08:34 Roby.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Fiat Ducato 1989 Mootor

07.11.2019 20:26
#8
Roby-le:
Mis aasta autol see 85kw peal on?
Vanemale kerele ei mahu originaal õlifiltri jalg raami vahele.
Lisaks, kui uuema kasti paned, ei sobi veovõllid.
Mul jääb ka millalgi 85kw mootor koos vanatüübi käigukastiga üle, aga veel ei tea, millal vahetama saan.
Bürstner T620 1992
EKK nr. 800

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Fiat Ducato 1989 Mootor

10.11.2019 11:02
#9
atomik kirjutas: Enda putkal on 2005 aasta 2,8hdi mootor koos uuema tüübi käigukastiga peal.

Mis ja kui suur vahe on uuema ja vanema tüübi käigukasil?

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Fiat Ducato 1989 Mootor

11.11.2019 18:30
#10
Käigukangi hoovastik ja kang armatuuri küljes, erineva pikkusega veovõllid, lisaks vända otsas on vanal puks, uuemal pole.
Uuemal üldjuhul ka õliga sidur, vanal trossiga.
Bürstner T620 1992
EKK nr. 800

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Moderaatorid: Ivar Kalev