Fiat Ducato (2000, 2,8L) käigukasti jamad

Tere!

Ehk on siin asjatundjaid, kes saaksid aidata.

Olen hetkel Itaalias ja aegamööda on hakanud käigud halvemini sisse minema. Kui mootor ei tööta siis on kõik ok - käigud liiguvad ilusti. Kui mootor töötab siis just 1,2 ja tagumine käik ei taha hästi sisse minna. Sidur tundub täpselt samasugune nagu enne. Viga on progresseerunud ca 5000 kilomeetri jooksul ja nüüd pean põhimõtteliselt tagurpidi ja 1 käigu sissepanemiseks auto mootori välja suretama. Kuna kavatsen liikuda edasi hispaaniasse, siis oleks vaja auto kiirelt korda saada. Arvasin, et ehk on käigukastis õli vähe või on see lekkinud. Lisasin juurde 2L õli, aga muutust ei ole.
Kas kellelgi on olnud ducatoga sama jama või peaksin minema remondikohta?

Eelmine omanik vahetas käigukastis õli paar-kolm aastat tagasi.


Kui kellelgi on pakkuda mõistlikke kohti Veneetsia või Veron kandis, siis palun andke teada!

Tänud!
Siim

Peaks olema täitsa ravitav, paistab et sünkronisaatorid surid ära. Aga remondimiseks muidugi peab käigukasti autost ära võtma, ja lahti tegema. Sõitu tehniliselt ei tohiks mõjutada, mugavust küll. Äkki on mõistlikum sõita mingi odavama riiki, ja remontida seal?

koljamba kirjutas: Peaks olema täitsa ravitav, paistab et sünkronisaatorid surid ära. Aga remondimiseks muidugi peab käigukasti autost ära võtma, ja lahti tegema. Sõitu tehniliselt ei tohiks mõjutada, mugavust küll. Äkki on mõistlikum sõita mingi odavama riiki, ja remontida seal?

Tegurpidi käigul tavaliselt ei ole sünkronisaatorit.
Kui üritad tagurpidikäiku panna kas siis ragiseb ja ei lähe sisse?
Kui nii, siis veab sidur kaasa ja peab sealt viga otsima.

Tere!

Selgus, et oligi siiski lihtne siduri teema. Märkasin, et pedaal oli veidi allpool kui piduripedaal + mingil hetkel hakkas ka auto liikuma kui sidur ja all ja 1. Käik sees. Pingutasin sidurit ja korras nüüd.

Tänud!!!

Siim