Veel üks Jaan-Tatikalik lahendus mootorile

MB uuemad mootorid kohe mitte ei taha ülekuumenemist. Kui on kõik korras siis seda ei teki.......ainult vahel kui on üle 30C ja raske vedu siis võib tekkida. Kui aga mägitee pole võimalust alati peatuda ja tühikäigul käia lasta. Panin kapoti alla 18l veepaagi ,sukelpumba paaki ja 3 klaasipesu düüsi lasevad vett radikale ja 1 turboradikale. Tänase suhteliselt sooja ilmaga radika temperatuuri 80C korral tõmbas 3-5min. temperatuuri 70C-le, s.o. 10C alla ja lastes vahel veel sutsaka vett temp 70C jäigi püsima. Seda aga ongi vaja, kui tekib ülekuumenemis oht lased sutsu vett ja temp tuleb 10C alla. Muidugi seda ei saa pidevalt kasutada aga ajutiselt see lahendus toimib ja hind ei ole suur: paak vist 22EUR, düüšid 10EUR ja sukelpump 30-40EUR (meelise poest). Vana MB mootor aga kannatas KÕIKE, 3,0 mootor oli plokikaane praoga, sõitis minu käes, uus omanik ka sõitis ~3a. ja läks edasi, mootor kestis.