Oskab keegi öelda, mis on matkaautol rehvidele sõidu ajal normaalne temperatuur ja alates millisest temperatuurist peaks muret tundma? Seadistaks rehvirõhuanduri paika.
Leidsin sellise artikli, kus numbriks on 90C
www.tte.ee/public/kampaania/TRP_rehvirohu_jalgimissusteem.pdf
Võib olla helistada mõnele suuremale rehvimüüjale (või autoesindusse) ja konsulteerida nendega?
Isiklikult arvan, et kuskil 40-50 kraadi on täitsa ok temp.
Endal mõõtsin üleeelmine aasta nii rehve kui rumme-laagreid, kuna korra jooksid laagrid Ducatol ees kinni ja siis peale seda oli hirm suur.
Rehvid olid mälu järgi sõites kuskil 40 tuuri. Mõõtsin IR termomeetriga.
Võibolla saad pisut abi
siit
.
Temperatuuri taluvus sõltub markeeringust rehvil - A talub kõige paremini, C kõige kehvemini. Googeldades selgus, et väidetavalt on vahed marginaalsed.
See mainitud 90 kraadi on juba üsna ekstreemne - selle saavutamise kõige tõenäolisemaks kaasteguriks (vähemalt normaalsetes oludes), peaks olema liiga madal rehvirõhk, ehk siis andur peaks hoiatama rõhu langusest.
Ära sõida kiiremini, kui su kaitseingel lennata suudab.
Klubi Eesti Karavan liige nr. 700
Illar Algma
EuraMobil 2004
Tel: 5072560
Tallinn, Kristiine.
Mul sõiduautol ( üle 2T ) selline vidin tehasepoolt peale pandud - saan menüüst kuvada ekraani kus nii hetketemperatuur kui rõhk iga ratta kohta näidatud. PS : ma küll ei ole pidev temperatuuri ja rõhu jälgija ( masin ise teavitab teatena kui midagi paigast ära. ), kuid mõni tähele panek siiski meenub.
1. Nüüd sügisel sõites kus välis temperatuur 3...5 kraadi juures - on näidanud kummide temperatuuriks 18..23 C.
2. Suvel 20...25 C. juures näitas kuskil 35...40 C. juures.
3. Linnasõidul olen tähele pannud , et esirehvide temperatuur tõuseb 4...5 C. võrreldes maantesõiduga.