TEEMA:

tervitus,

külmikuga selline mure, et elektri pealt töötab. aga gaasiga ei külmeta. Lasin leegil põleda ca 10 min.  aga ei midagi. Leek ilus sinine. Korstna puhastasin ka ära.,  er mida võiks veel kontrollida.

10 minutit on vähe, kui külmik soe. Lase tunnike käia ja vaata siis, kas hakkab jahtuma.
Kui elektri pealt külmetab ja leek põlema jääb, siis peab ka gaasiga külmetama.

Lase ikka üle öö põleda ja vaata siis, kui siis ka ikka ei külmeta ja leek ikka põleb ja on korralik, siis vaata kas korsten ikka kinni on (paistab pildilt vana masin), hea kui saaks korstna ümbert soojustuse ära ja vaadata mis seal toimub. Korsten, 220V küttekeha toru ja 12V küttekeha toru peavad kõik koos vastu külmiku toru olema. Ega sealt miskit eemaldunud pole.

Tere.
Täpselt nii, enne tunni möödumist järeldusi teha ei maksa ja ka siis saad aru vaid ,,sügavkülma " elementi katsudes-mõõtes
Parimatega

sai nüüd siis uuritud ja tuli välja, et 12v pealt ka ei külmeta. Kas see 12v süsteem on kuidagi gaasisüsteemiga seotud?

rihonet kirjutas: sai nüüd siis uuritud ja tuli välja, et 12v pealt ka ei külmeta. Kas see 12v süsteem on kuidagi gaasisüsteemiga seotud?

Profiilipildil vanem autoelamu. Neil vanematel autoelamutel külmetab 12V-ga ainult siis kui kui mootor töötab. Uutemate autoelamutega kogemusi ei ole.

Iseenesest on see süsteem ülilihtne- 12V küttekeha, 230V küttekeha ja gaasipõleti. Nett on täis pilte ja kirjeldusi. Kui sa ei suuda iseseisvalt asja olemusse tungida ja midagi testriga mõõta, siis ilmselt ei suuda me ka foorumis seda kappi käima panna. Priit juba mainis ja üldiselt nii ka on, et 12V töötab siis kui mootor töötab, muidu imeks ta aku paari tunniga tühjaks. Kuna me ei tea isegi külmiku marki, siis on järjekordse hädalduse postitamine mõttetu.

rihonet kirjutas: tervitus,

külmikuga selline mure, et elektri pealt töötab. aga gaasiga ei külmeta. Lasin leegil põleda ca 10 min.  aga ei midagi. Leek ilus sinine. Korstna puhastasin ka ära.,  er mida võiks veel kontrollida.

No kümne minutiga ei juhtu nüüd küll midagi. Väidad, et elektri pealt töötab. Hilisemas postituses tuli välja, et 12V pealt ka ei tööta. Kas 220V pealt töötab endiselt? 
Üks variant omada külmiku erinevatest reziimidest ülevaadet, on paigaldada külmiku taga olevale radiaatorile termomeeter. Variante on erinevaid: kas digitaalne patareitoitega ja juhtmega anduriga termomeeter või kasvõi veneaegse traktori mehaaniline veetermomeeter. Ülevaate külmiku tööst annavad mõlemad. Nüüd saad hakata võrdlema. Kui 220V vooluga külmik töötab ja külmetab, siis vaatad, millise temperatuuriga on tagumine radikas. Nüüd lülitad ümber gaasile ja vaatad, kas tagumise radika temperatuur hakkab muutuma jne. Vihjeks võin öelda, et ei ole nii, et mida kuumem on tagumine radikas, seda külmem on külmikus sees. Aga see kõik on juba pikem jutt ...

Korvimees kirjutas:

rihonet kirjutas: tervitus,

külmikuga selline mure, et elektri pealt töötab. aga gaasiga ei külmeta. Lasin leegil põleda ca 10 min.  aga ei midagi. Leek ilus sinine. Korstna puhastasin ka ära.,  er mida võiks veel kontrollida.

No kümne minutiga ei juhtu nüüd küll midagi. Väidad, et elektri pealt töötab. Hilisemas postituses tuli välja, et 12V pealt ka ei tööta. Kas 220V pealt töötab endiselt? 
Üks variant omada külmiku erinevatest reziimidest ülevaadet, on paigaldada külmiku taga olevale radiaatorile termomeeter. Variante on erinevaid: kas digitaalne patareitoitega ja juhtmega anduriga termomeeter või kasvõi veneaegse traktori mehaaniline veetermomeeter. Ülevaate külmiku tööst annavad mõlemad. Nüüd saad hakata võrdlema. Kui 220V vooluga külmik töötab ja külmetab, siis vaatad, millise temperatuuriga on tagumine radikas. Nüüd lülitad ümber gaasile ja vaatad, kas tagumise radika temperatuur hakkab muutuma jne. Vihjeks võin öelda, et ei ole nii, et mida kuumem on tagumine radikas, seda külmem on külmikus sees. Aga see kõik on juba pikem jutt ...

220v pealt töötab endiselt aga 12 v pealt ei tööta nii seisva kui töötava mootoriga. Proovin ise ise need süsteemid üle vaadata ja probleemile jälile jõuda. Tänud kõigile vastamast.
 

Elementaarne esimene asi on kontrolli kas see 12V üldse jõuab küttekehani.
kui jõuab aga ei jahuta s.t.ei kuumene on viga selles.
Kui aga ei jõua pinge kohale tuleb minna mööda ahelat edasi ja jõuda katkestuseni.
nupp, kaitse, relee, pistik, juhe ....

rihonet kirjutas:

220v pealt töötab endiselt aga 12 v pealt ei tööta nii seisva kui töötava mootoriga. Proovin ise ise need süsteemid üle vaadata ja probleemile jälile jõuda. Tänud kõigile vastamast.
 

Ära siis palun unusta ka siia vastamast, kui probleemile jälile saad ja asi korras. Erinevad tehnikafoorumid on täis hädalisi, kes abi küsivad, aga hiljem kui asi korras ja probleem lahendatud ei suvatse "poolt kriipsugi" kirjutada sellest, kuidas probleem lahenes. Need mustrid paraku ka korduvad ja olen sellistele tegelastele jätnud ka vastamata isegi siis, kui tean, kuidas probleemi lahendada. Nagu Õnne13 Allan ütleb, et mingi austus võiks ikka olla  
 

Korvimees kirjutas:

rihonet kirjutas:

220v pealt töötab endiselt aga 12 v pealt ei tööta nii seisva kui töötava mootoriga. Proovin ise ise need süsteemid üle vaadata ja probleemile jälile jõuda. Tänud kõigile vastamast.
 

Ära siis palun unusta ka siia vastamast, kui probleemile jälile saad ja asi korras. Erinevad tehnikafoorumid on täis hädalisi, kes abi küsivad, aga hiljem kui asi korras ja probleem lahendatud ei suvatse "poolt kriipsugi" kirjutada sellest, kuidas probleem lahenes. Need mustrid paraku ka korduvad ja olen sellistele tegelastele jätnud ka vastamata isegi siis, kui tean, kuidas probleemi lahendada. Nagu Õnne13 Allan ütleb, et mingi austus võiks ikka olla  

Lähipäevil asun asja kallale ja kindlasti annan ka siia teada, et mis probleem külmikud oli.