Üle 3,5T M1 sõidukite teemaks Lätis ja Leedus

Alates 1.juulist 2014 võetakse Lätis suurematel maanteedel kasutusele elektrooniline teemaks ehk vignette. Uus teemaks on kohustuslik kõikidele sõidukitele, mille täismass on üle 3500kg.

Teemaks tuleb tasuda enne riiki sisenemist ning soodsaim ning kiireim võimalus on osta elektrooniline pilet internetist www.lvvignette.eu (tasumine pangakaardiga). Eelnev registreerimine ei ole vajalik. Pilet salvestatakse elektroonilisel kujul ning paberil dokumendi olemasolu ei ole vajalik.

Teemaksupileteid müüakse ka põhimaanteedel asuvates Statoili teenindusjaamades, kuid sel juhul lisandub pileti hinnale teenustasu (tasumine sularahas, pangakaardiga ning Statoil EUROPE kaardiga).

Ma sain siiski aru, et kehtib ainult kaubavedudel kasutatavatele transpordivahenditele: The charge is paid for the use of the sections of the main state roads in Latvia (except for crossing them, including on roundabouts) by trucks (goods vehicles) and their combinations having the gross vehicle weight exceeding 3500 kilograms and which are intended or are used for the carriage of goods by road.

Statoili teates 1.postituses on selgelt kirjas: "Uus teemaks on kohustuslik kõikidele sõidukitele, mille täismass on üle 3500kg."

Asi vajab selgitamist. Samuti, kas selle alla läheb ka kuni 3500 kg matkaauto + haagis.

Mina loen sealt seadusest , et vinjeti peavad lunastama kaubavedu teostavad ( või kaubaveo ) sõidukid mille mass ületab 3500kg.

Täpselt nii ongi. Sama nagu Leedus.

Statoil nüüd vabandas küsimise peale:

"Vabandame, et oleme Teile edastanud ebatäpse info. Õige on tõesti, et vinjeti kohustus on ainult kaubavedu teostavatel sõidukitel ning kaubaautodel, mille mass on rohkem kui 3500kg."

Heiki kirjutas: Täpselt nii ongi. Sama nagu Leedus.

ei ole vist päris nagu leedus

Leedus on maksu all ka M2 ja M3 ning N1, N2, N3 autod
ehk ka kõik väike kaubikud k.a. alla 3,5T

mul isa vaidles mõni aeg tagasi sealse "miilitsaga"
passis oli N1 aga tegelikult chevy buss istmetega
eks seal oli ka keerulisem lugu dokumentide ja tegelikuse vahel aga siiski
seal vaadati vaid, et dokumentides N1 ja maksmata.

Jah Leedus on transiitmaanteedel maksuvaba ainult sõiduauto M1 ja mootorratas , Lätis asi veidi pehmem .

Läti teemaks sellest aastast alates 3001 kg.

www.lvvignette.eu/#middle:cmd=tariffs

Õnneks käib see vaid tarbesõidukite kohta.

Payment must be made in order to use certain sections of Latvia's main and regional roads (except for crossing them, including on roundabouts) by commercial vehicles and combinations thereof, the gross weight of which exceeds 3000 kilograms and which are intended or are used for the carriage of goods by road.

Tõstan vana teema uues kuues ehk "Üle 3,5T M1 sõidukite teemaks Lätis ja Leedus".

Harrmony Park kokkutulekul jäid selles osas kahtlused õhku - soomlased pidid maksma ka Leedus teemaksu, samas asjatundja Eestist väitis, et Leedus maksma ei pea, küll aga Lätis.
Jutt siis üle 3500 kg M1 kategooriast.

Äkki keegi suudab asja pädevalt kommenteerida ja viidata ka seaduse punktidele.

Läti
Leedu
Kuskilt ei loe välja, et see M1 autodele laieneks... Täna veel...

Päris mitmed soomlased maksid Harmony Parki saabumisel Leedus teemaksu (M1 üle 3500 kg).
Raudkindlalt väitis Eestist vedaja, et seda tuleb teha hoopis Lätis.

Hea, et tegelikkus on teine.

Ei näita leedukate lehed küll mingit maksu M1 pealt või siis M kategooria erisõidukit, mis ju matkaauto on.

lakd.lrv.lt/en/road-charges-and-tolls/user-charge-vignettes
www.e-tar.lt/portal/lt/legalAct/TAR.A7D82E8EDC6B/ZXOLZzdMMh

Minuteada Leedus m1 üle 3,5t maksma ei pea, küll aga Lätis tuleb maksta.

Läti: www.lvvignette.eu/tariffs

Kõik on õige, aga see käib äritegevusega (commercial) seotud sõidukite kohta.

Payers of the charge and exemptions from the charge
The charge is payable for the use of sections (see map below) of the main state and regional roads (except for crossing them, including on roundabouts) by commercial vehicles whose gross weight exceeds 3000 kilograms and by commercial vehicles and combinations thereof, the gross weight of which exceeds 3500 kilograms and which are intended or are used for the carriage of goods by road. The charge may be paid by any person, irrespective of their citizenship. The charge has to be paid also, if vehicle participates in road traffic with transit or commercial number plates.

Illar kirjutas: Kõik on õige, aga see käib äritegevusega (commercial) seotud sõidukite kohta.

Payers of the charge and exemptions from the charge
The charge is payable for the use of sections (see map below) of the main state and regional roads (except for crossing them, including on roundabouts) by commercial vehicles whose gross weight exceeds 3000 kilograms and by commercial vehicles and combinations thereof, the gross weight of which exceeds 3500 kilograms and which are intended or are used for the carriage of goods by road. The charge may be paid by any person, irrespective of their citizenship. The charge has to be paid also, if vehicle participates in road traffic with transit or commercial number plates.

Ehk siis ei pea Lätis ka maksma?

Lätlased oskavad oma seadusi sama "üheselt mõistetavalt" kokku kirjutada nagu meie Riigikogugi, :evil: aga ma ei loe küll kuskilt välja, et siin miski erasõidukeid puudutaks...:S

www.lvvignette.eu/about , võttes sealt lahti alateema: "Payers of the charge and exemtions from the charge", on kõik eelnev kirjas...

Sätin ka üles analoogse küsimuse. Teisest foorumist väga selget vastust ei tulnud. Jutt läks autode kategoorialt üle lubade kategooriale. A võibolla ongid nii loodud.
Kas M1 kategooria masinaga, mis on üle 3,5 tonnise täismassiga, tohib sõita veoauto keelumärgi alt sisse? Kas sellise "sõiduautoga" tohib parkida parklas, kus on P märgi all lisatahvel "sõiduautodele"? Kas talvekummide kasutamine talvel on kohustuslik? Seal on ühes punktis kohe kaks võimalust.

Illar kirjutas: Kõik on õige, aga see käib äritegevusega (commercial) seotud sõidukite kohta.

Payers of the charge and exemptions from the charge
The charge is payable for the use of sections (see map below) of the main state and regional roads (except for crossing them, including on roundabouts) by commercial vehicles whose gross weight exceeds 3000 kilograms and by commercial vehicles and combinations thereof, the gross weight of which exceeds 3500 kilograms and which are intended or are used for the carriage of goods by road. The charge may be paid by any person, irrespective of their citizenship. The charge has to be paid also, if vehicle participates in road traffic with transit or commercial number plates.

Paistab selles küsimuses on olnud keele probleem ehk hea näide, miks tasub osata võõrkeeli:

Реклама курсов иностранных языков

Läti teemaks on lahti seletatud siin, nupu all "Küsimused" Oleks ka väga turismivaenulik suhtumine riigi poolt, kui matkaautod maksma panna, aga paraku raha saamise nimel ei lööda tänapäeval enam risti ette.

Millised sõidukid peavad teemaksu tasuma?
Teemaksu peamiste ja piirkondlike maanteede etappide kasutamise eest peavad tasuma üle 3000 kg täismassiga kaubaveoautod ja üle 3500 kg täismassiga kaubaveoautod ja autorongid, mida kasutatakse kaubaveoks.

smsvinjetes.lv/et

Mis puutub Motamehe liiklusmärkidesse, siis mina viiksin kokku liiklusseaduse ja auto passis oleva sõidukikategooria.

Arvo.A kirjutas: ...Mis puutub Motamehe liiklusmärkidesse, siis mina viiksin kokku liiklusseaduse ja auto passis oleva sõidukikategooria.

Selle kokkuviimisega mul segadus ongi... kahtluseid ei ole, kõhklused on
Passis on M1, täismassiga 7,5t. Kuna täismass on üle 3,5t, siis küsitakse näha veoauto lubasid. Allasõidutõkkeid sõiduauto ei vaja ja ka ülevaatusel maksan sõiduauto eest. Tulekustuti võib olla 1kg-ne. Kuna ülevaatusel käin suvel, siis kummi probleemi pole tekkinud ... siit praktika lõpeb ja algab teooria.
Kui USA presidendi limusiin (M1; 8t; 7m) pargitakse sõiduautode parklasse, ei teki kellelgi küsimusi. Kui aga mina pargin oma sõiduauto (M1; 7,5t; 7m) sinna kõrvale, aetakse mind kindlasti minema. Kas sellel on ka juriidiline põhi all ja mis argumendiga ma ennast kaitsma peaks?
Pildil jäi presidendi limukas minu auto taha varju.

Kuna sinul on C kategooria sõiduk juhtimisõiguse järgi, siis sa ei tohi seal parkida. Ja ei tohiks ka USA presidendi limu meie seaduse järgi.
Kuna lisatahvel 841 kehtib B ategooria sõidukite kohta, mis on auto kuni 3500 kg.

Liiklusmärkidel on omad nõuded, näiteks see: 4) märk 313a „Veoauto sõidu keeld” keelab C-kategooria sõiduki, traktori ja liikurmasina liikluse. Märgile kantud tonnide arvu korral ei tohi sõita ühegi nimetatud sõiduki, autorongi ega masinrongiga, mille veduk on üks neist, kui C-kategooria sõiduki, traktori ja liikurmasina registrimass ületab selle arvu;
www.riigiteataja.ee/akt/103032011006#para9

Nii, vahepeal võtsin toru ja helistasin maanteeametisse. Neiu väitis, et üldiselt on märkidel kirjas ka tonnid ja kui sina ei ületa kaalu, siis sõida.
www.riigiteataja.ee/aktilisa/1030/3201/1006/MKM12_lisa3.pdf#
Mis aga parkimisse puutub, siis on sul M1 ja see on täielik sõiduauto.

Arvo.A kirjutas: Liiklusmärkidel on omad nõuded, näiteks see: 4) märk 313a „Veoauto sõidu keeld” keelab C-kategooria sõiduki, traktori ja liikurmasina liikluse. Märgile kantud tonnide arvu korral ei tohi sõita ühegi nimetatud sõiduki, autorongi ega masinrongiga, mille veduk on üks neist, kui C-kategooria sõiduki, traktori ja liikurmasina registrimass ületab selle arvu;
www.riigiteataja.ee/akt/103032011006#para9

Nii, vahepeal võtsin toru ja helistasin maanteeametisse. Neiu väitis, et üldiselt on märkidel kirjas ka tonnid ja kui sina ei ületa kaalu, siis sõida.
www.riigiteataja.ee/aktilisa/1030/3201/1006/MKM12_lisa3.pdf#
Mis aga parkimisse puutub, siis on sul M1 ja see on täielik sõiduauto.

Lisatahvlil 841 pole midagi pistmist sõiduauto või veoautoga terminiga,(peale pildi) vaid puhtalt kaaluga, kuni ja üle 3,5 tonni