TEEMA:

Oskab teadjamees soovitada mõistlikku komplekti (tavatarbimine), mis võimalikult lihtne ja lollikindel oleks kasutada.
Koos paigaldusega või eraldi.

Minu loogika järgi võiks olla mõlemad. Paneelid katusel sõidu ajaks ja päikese käes parkimiseks.
Teisaldatav ja kokku klapitav paneel aga juhuks, kui õnnestub näiteks parkida suure puu varju pikemaks ajaks.

Ostmiseks tuleks aga enne paika panna, mis on tähtsaim. Kas hind, tootlikkus või paneeli suurus.
Sõber ostis oma paadile hiina täiskomplekti painduva paneeliga. Tuli kahes pakis ja ime kombel täiesti tollivabalt.
Talle sellest paneelist piisab. Maksis kuskil 150 eur kanti saatmisega.

Näiteks haagissuvila paneelile sai omal ajal osta peen kallutus süsteem, et paremini päikesega risti oleks. Lihtsam on aga panna rohkem paneele, kuna ruumi on.
See oli muidugi ka aastaid tagasi, kui paneelid olid kallid ja Matkasuvilad olid veel Laki tänaval

Tere

Erinevad päikesepaneelid, kontrollerid, tarvikud ja komplektid Movera kataloogis lk 466-474. Allalaetava kataloogi leiad www.autocamper.ee/et/tarvikud/.

Ise ostsin endale kokkuklapitava, Kit Fly Weight 120, (Movera kataloog lk 473). Kui kohapeal seisad paned kas katusele, esiklaasi ette, markiisi peale, kuskile maha, nii nagu ise soovid. Kui on soov seda näha ja käega katsuda, tule meie kontorisse (aga helista ette).

Tervitades
Autocamper OÜ

Urmas Eljas
+372 5100717

Oskab keegi seda Carbesti komplekti kiita või laita: www.reimo.com/de/840305-solarset_1x100w_slim_mit_mppt_regler_851001/
100W slim, MPPT 165W kontrolleriga.

Paneel:
Solarmodul: Solarpanel 12V, 100W
Integrierte Bypassdioden für optimale Leistung
Monokristalline Hochleistungszellen: 36
Wirkungsgrad: 19,6%
Kurzschlußstrom (Isc): 5,66A
Nennspannung: 18,94V
Nennstrom: 5,28A

Matkaauto elamuosal on 1 aku - Bosch S5 013 , 100Ah , 830A. Pole kordagi suutnud tühjaks kasutada. Ilma 230V toiteta ööbimisi esineb reisidel suhteliselt harva aga siiski.

Komplekt muidu OK, aga kallis.
Sarnase komplekti panin Amazon.de poes kokku 144 Euri eest, saatmine lisaks 45.
Kokku siis CA 200.- kui väga viitsiks netis otsida saaks vast veidi veel alla.

Eks see hinnavahe tulebki sellest, et saad valmis komplekti, puudu vaid liim. või siis tahad säästa ja googeldada ja iga asja eraldi tellida.
Panen siia oma kulud võrdluseks
Kaablid+ühendused 28,30.-
Paneel 2tk 90W 180,00.-
Kontroller MPPT 75/15 115.00.-
Paneeli kinnitused 4tk 89.00.-
Liim Dekasyl MS-5 2tk 39,88.-
Katuse läbiviik kahene 14.16.-
Presstangid 35.-

---

Kokku 501,34€

Tänud. Eks ise komplekteerimisel, eriti kui osta komponendid erinevate müüjate käest, tuleb arvestada ka riskiga kui peaks tekkima võimalik garantiijuhtum.

Vaba ruumiga katusel ei saa kiidelda. Kõik luugid on paigutatud võimalikult ebasümmeetriliselt.
Reigastest shabloon kujutab valitud slim-paneeli mõõtmetga 1580 x 410 mm. Tollipulk on katusele paigutatud mõõtmetega 1000 x 1000.

Kuidas käib päikesepaneelide kinnitamine katusele ? Kust saab osta kinnitused ? Kas on mingi juhend ringlemas ??

Müügis olemas igasugused jalad.
Näiteks
Või siis
Müüakse suht paljudes kohtades, alustades meie matkasuvilad poest, ja lõpetades aliexpressiga ja ebayiga.

Need jaalad saab kruvidega kinni panna katusele, või siis liimida. Mina eelistaks liimida, sest iga üleliigne auk katusel hakab kunagi lekima. Liimisin poliuritan liim-hermetikuga Sikaflex 11FC
htt ps://www.ehituseabc.ee/ee/sikaflex-11fc-pu-mass-must-310 Tühik lingis muidu forum peidab seda

Juhed siisse viiakse spetsiaalselt selleks tehtud karbikesega, saab ka matasuvila poest või ebay/ali

Berta kirjutas: Kuidas käib päikesepaneelide kinnitamine katusele ? Kust saab osta kinnitused ? Kas on mingi juhend ringlemas ??

siin suht lihtne video

Oma kogemusest veel üks soovitus juurde.
Enne katusesse aukude puurimist, tee kindlaks, et augu kohapeal ei jookseks lae kihtide vahel mingeid kaableid.
Omal juhtus selline asi antenni masti augu puurimisel, õnneks puuriga pihta ei saanud ja sain valgustuse juhtme kõrvale nihutada.

Pildike minu paneelist. Sisseviik on kohe paneeli servas. Tänaseks on asi ka ära katsetatud. Kaks ja pool päeva praeguste ilmadega ja elamuosa aku alla 50% ei langenud. Päeval oli paneelist laadimine järgi isegi ilma otsese päikeseta. 100w värk.

Kuidas oleks õige paigaldada õhukest plastikust(paksus ca 6-7 mm) päikesepaneeli?  Olemas tal kuus kinnituskruvi auku.Kas ääred silikooniga tihendada?

Mina jätaks need kruvid mängust välja.
Pigem kasutaks korraliiku hermeetikut ja liimiks paneeli katusele.
Kindlasti ringiratast ümber paneeli, et mingi niiskus ei pääseks paneeli ja bussi katuse vahele.

Bussi katuse karestamine ja puhastamine liimitavas kohas on väga olulise tähtsusega. Vastasel juhul võib paneel lõpetada oma päevad taga sõitva auto esiklaasis.

Lõuna pool reisides näeb järjest enam kuidas solar panel võetakse kohvrist välja ja pannakse täpselt õige nurga alla max.tulemuse saavutamiseks. Auto aga üritatakse võimalikult varju saada. Kui ise midagi peaks kunagi hankima siis ainult selline komplekt. Argumentideks mugavus, praktilisus ( jääb ära igauguste liimimiste ja katuseläbiviikude tegemine, ei pea auto müügi korral paneeli "kaasa kinkima"), kindlasti parem kasutegur. Lisaks mida vähem kola katusel on seda lihtsam on seda lumest puhastada.

Auto varju saamiseks on vaja varju. Seda aga igal pool pole. Varjuna saabki kasutada päiksepaneeli, kui see panna katusele väikese õhuvahega. Nii ei kuumuta salongi lage nii kangesti.
Olen näinud paljude piltide peal, kõrbes ette nähtud autodele on pandud topeltlagi. Hm, kui nüüd otsima hakata, siis leidub selliseid pilte vähe. Tänapäeval panustatakse rohkem konditsioneerile, kui loomulikule kaitsele. Igivanadel Defenderitel igastahes oli selline topeltplekk. On ka kaitseid kaks ühes - katuseraam ja päiksevari.

 


 


 

Kruve pole vaja tõesti läbi katuse lasta aga liim millega panna olgu korralik seega suvaline "silikon" selleks ei sobi. 
Aga mina kindlasti ei paneks umbseks vaid jätaks teadlikult alt tuulduvaks mis siis olevenalt katusest nagu näiteks kaubik ja profiilis siis liimiks profiiliharjade peale
kui sile matkaka plastik katus siis paneks õhukesed mm paar liistud alla ja liimiks pikki autot nende peale.
Teadlikult umbseks proovides liimida on alati oht et ei saa 100% tihe ja siis hakkab pihta see nali kus niiske õhk saab vahele ja kui seal kondenseerub siis on vesi all.
Vesi aga hakkab pahandust tegema. Hakkab paneel ka temperatuuride mõjul rõhkudega mängimine kus külmaga pandud paneel kuumas kummi paisub jne.
Pikki autot avatud triibud omavad ehk parimal juhul ka jahutuseks mõju ja saab ka vesi alt ära aurata.

 

Üks variant.