Termomeeter ja pinge mõõtmine - koos?

Tahan haagises ja bussis näha tempereratuuri, kella aku(de) pinge(d)
Ma tahan et kõik töötaks 12V peal, ja võtaks võimalikult vähe voolu.
Mida teised on teinud?

Leidsin sellise:
www.aliexpress.com/item/32794754866.html

See ongi hiinakas, termomeetrid on umbes 3 kraadi erinevad kui andurid on kõrvuti. Öösel oli -5 kui tema järgi oli see -14.
Küsimus muidu kui täpne peab olema, +/-1 kraad ei muuta palju.

Kui ise oskan elektroonikat:
1) vidin tarbis 20mA, tegin muudatused ja sain 10mA peale (aku eluaeg 2x pigem)
2) panin lüliti, et valgust saab välja lülitada (seega tarbib vaid 4mA)
3) võitsin patarei välja (kell ja termomeetrid), panin otse toite 12V väikse toiteplokiga
4) võtsin alarmid ära

Aga ma mõtlen juba selle peale, et ise nullist teha. Võtab lihtsalt aega.

sonnich kirjutas: Tahan haagises ja bussis näha tempereratuuri, kella aku(de) pinge(d)
Ma tahan et kõik töötaks 12V peal, ja võtaks võimalikult vähe voolu.
Mida teised on teinud?

...........

Mida teised on teinud?
Teised kasutavad Votronic tooteid.

Siin lingil altpoolt viies
www.votronic.de/index.php/en/camper-caravans

Eraldi kell koos sise ja välis temperatuuriga
Eraldi displey ka aku jaoks

Hiinakate kestvusesse paraku ei usu.

Temperatuuri mõõtmiseks kasutan mina koos nutitelefoniga Ruuvi tagi.
ruuvi.com/
töötab üle Bluetooth low energy, levib kaugele, ja patarei kestab kaua.
Minu enda näitel: Kui Buss seisab jõude maja taga, siis minu aknast on see CA 85m. Bussis oleva anduri leiab telefon siis kui rõdu ukse lahti teen. selles on süüdi ilmselt selektiivklaas, mis toimib natuke varjestusena. Kui bussiga reisil olen, siis saan selle tableti panna kuhu tarvis. on see siis seistes kuskil õues, parkides salongis, või ringi sõites külmikus. väga universaalne. Patarei tiksub teist aastat, tühjaks saamise märke pole.
Kui oled tehnika huviline ja meeldib ka IT progemisega tegeleda, siis on Ruuvi väga tänuväärt, kuna on opensource, omab tervet rida funktsioone mida ise edasi arendada. Ja Rruuvi tech support on 5+