Haagissuvila kate

Tere kõigile.

Selline küsimus, et mis rolli mängib haagissuvila kate ja kui palju asendab ta talvel garaazis hoidmist.

Kumb on parem variant- kas lumi, lörts ja vesi otse katusel või katte peal?

Lihtsalt mingi kate väldib vett katusel. Parem ikka kui tuule-vihma käes hoida.
Teine asi on niiskus. Garaaz võib vägagi niiske olla või siis ka hoopis kuiv.
Loogiline, et mida kuivem kliima, seda tervislikum.
Vanasti hoidsin bussi õues ja vahepeal sai võimalusel mootor käima pandud ja salong soojaks.
Muidu on oht, et kevadel on kopitanud lõhn sees.
Viimase talve hoidsin bussi köetavas angaaris.

Kate hoiab autolt ära lahvevee, aga katte all on kogu aeg märg. Peale selle hõõrub, katte laperdamine tuule käes, värvi ära.
Üldiselt ei loeta katet heaks variandiks. Katusealune on hea variant. Katusealust saab teha ka auto peale toetuvana. Peaasi, et õhk katuse ja auto vahelt läbi käib.

Mina panin katte katusest eemale, toed reelingute peale.
Lund ja vett pidi ikka vahest eemaldama, kuna viilkatust just ei tekkinud.
Aga ikka parem, kui kogunev lumi ja vesi katusel pragusid otsimas/tekitamas.

Autosuvilad ja haagissuvilad on nn majad, kus elada.
Ei karda nad lund ega vihma... kui katus korras.
Niiskus ja rõskus... Õhk peab liikuma... Nagu igas kodus...
Loomulikult on hea, kui maja alati õige temperatuuri ja niiskusega oludes.

Kulduur, ära muretse... kate lisakulu ja soe garaaž ka, kui selle eest lisa maksma pead.
Võimalusel ära hoia autot/haagist muruplatsil.