Telgiga galaxy

Püüan tundma õppida seda maailma ja ei saa aru miks on pikalt müügis auto24s ford galaxy katusetelgiga masin mille hind on juba 2 korda odavamaks lastud 1200 peale. Ja väga pole üldse matka mahtuniversaale müügil. Kellelgi kogemusi või teooriaid?

Arvatavasti pole antud tüüpi sõidukile nõudlust.
Antud sõiduki tehnilist olukorda/seisukorda ei tea, aga kui hind on juba nii palju langenud, siis võibolla mindi algselt metsa kirvega rebast püüdma?

Ja kui on suurte tähtedega välja toodud sellised lisad(töötavad asjad)...
"TÖÖTAV ESIKLAASI SOOJENDUS JA ISTMESOOJENDUSED. KAPTENI PÖÖRATAV ISTE. VALUVELJED. AIRBAGID", siis eriti vaatama minna isegi ei kutsu.

Jutt siis sellest sõidukist?
www.auto24.ee/used/2708713

Siis oleks abiks see auto ise üle vaadata.
Saaks selgeks, mis töötab, mis pekkis ja mida piltidelt ei näe.
Reisimise lisavarustust sisuliselt pole. Volkari busside sisu on kordaes asjalikum.
Samas tavakasutaja never-ever ei osta sellist endale sõiduautoks.
Alustamiseks ehk natuke sobibki aga ma väga ei soovita.
Pigem vali, kas matkakas või siis järelveetav.
Võin ju koos sinuga minna seda aparaati vaatama aga seal taandub enamus küsimusi sõiduato seisukorrale.

See ei olegi arvatavasti matkamiseks mõeldud vaid Taanis maksude optimeerimiseks. Interneti väitel.

Tegelikult ma seda osta ei plaani, aga tahaks end kurssi viia selle maailmaga. Õnneks aega on, kuna hetkel raha veel pole millegi korraliku ostmiseks. Huvi on tegelikult sellise kaubiku vastu kus mahub vähemalt 3 in magama ja millega annaks ka niisama sõita. A la boxer või Transit vms. Neid aga vähe müügil nii Eestis kui Soomes kui ka nt Mobile.de lehel.

Mina sain aru, et seda masinat müüb härra kes tegelebki autode ostu-müügi-vahendamisega. minule igatahes pakkus ta seda autot vahetuseks, lisaks tegi järjepidevalt suhteliselt naeruväärseid pakkumisi, st minule jäi mulje, et eriti tõsiselt ei tasu neid pakkumisi võtta. Ka ei ole bensiinimootor kindlasti kõige parem valik sellisele autole. Vahepeal tuli üks sama tüüpi transit müügile, see müüdi küll praktiliselt kohe, st nõudlus on ilmselt suhteline ja sõltub erinevatest asjaoludest.

Ei hakanud uut teemat tegema aga sooviks küsida, kas kellegil on sellise poolmatkakaga kogemusi? Sai kaks kuud tagasi soetatud katusetelgiga Seat Alhambra, kuid enne suve pole nagu mõistlik seda sihtotstarbeliselt kasutada. Peale vaadates mahuvad üles magama ainult lapsed e. kaks last. Alumisel korral saaks peale istmete väljaviskamist kaks täiskasvanut magada, kuid ega seal rattakoobaste vahel just laiutada pole. Renaulti Espace sarnasel camperil oli lahendus, kus istmete seljatoed keerati maha ja siis nende kohale paigutati kokkupandav raam ja madratsid. Laiust kohe juures, istmeid ei pea kuhugi välja viskama ja matkakraam mahub ka alla ära. Miinuseks, voodi ja lae vaheline kitsus. Kas see on taolistel ümberehitustel tavalahendus? Ühel vaadatud camperil oli isegi telk puudu, millest müüjal enne aimu polnud, kui autot oli ligi tund testitud, uuritud, sõidetud ning teises kohas oli müüja suures imestuses, kui ühest auto panipaigast katusel siinidesse käiv telk välja ilmus. Viimasest võiks järeldada, et pole mingi ime, kui osa varustust on kuskil kaduma läinud.
Niipalju, kui neid telgiga isendeid vaatamas käisin, ei olnud pea ühelgi aru saada, et nn. "kööginurka" üldse kasutatud oleks. Esialgu olen ka ise ses osas küllalt kahtlev. Terve hulk küsimusi on tegelikult veel...

See TÜÜP, KES KIRJUTABKI SUURTE TÄHTEDEGA, see müübki matkakaid. Kui ise hinnapakkumise teed, siis pakub suhkamit jne. Ostab auto24st, teeb samad pildid must-valgeks ja korrutab hinna kahega