Soomest toodud matkaauto arvelevõtmine Eestis

Tere,

Uuriks kas on kellegil kogemust järgneva teemaga.
Sai soetatud Soomest vanemat sorti 1990 aasta Fiat Ducato Hobby.
Eestis arvele võtmisel selgus, et tehnilises passis puudu kilovatid.
Maanteeamet tegi väidetavalt Soome päringu, aga nüüd 4 nädala jooksul pole ei kippu ega kõppu.
Olen kuulnud sõpradelt, kes on ka Soomest autosid toonud, et kilovatid on soome passides tihti puudu, maanteeameti asjad on liikunud aeglaselt ja siis tavaliselt on abi saadud vastava margi esindusest. Aga Fiat Hobby matkaauto on ju selline kooslus, et ma ei tea kas Fiati esindusse on mõtet sellega pöörduda.

Tänud

Siin juba ühes teemas sai mainitud, et kapoti all oleval sildil, kus kirjas VIN ja massid, on ka mootori kood, mille järgi leiab võimsuse.

Tänud, ei leidnud teemat kohe üles.

Tere,

Kui edukas elektrooniliselt küsida...

Jos onnistuisi sähköisesti kysyä...

asiointi.trafi.fi/web/asiointi/henkiloasiakkaat/tieliikenne/ajoneuvotietopalvelut/esimerkki-teknisista-tiedoista

asiointi.trafi.fi/web/asiointi/henkiloasiakkaat/tieliikenne/ajoneuvotietopalvelut

Harri kirjutas: Tere,

Kui edukas elektrooniliselt küsida...

Jos onnistuisi sähköisesti kysyä...

asiointi.trafi.fi/web/asiointi/henkiloasiakkaat/tieliikenne/ajoneuvotietopalvelut/esimerkki-teknisista-tiedoista

asiointi.trafi.fi/web/asiointi/henkiloasiakkaat/tieliikenne/ajoneuvotietopalvelut

Minu juhtumi juures MNT ei aksepteerinud sealt saadud andmeid

Tere,
Sealt trafist tegin päringu ka, samamoodi olid osad andmed , näiteks kilovatid puudu.
Nüüd küsisin maanteeametist meili teel, et mis andmed veel puudu on, vastus tuli, et kõik andmed on olemas, aga soome päringu vastust tuleb ikka oodata. Eks ootame näeme. Eks neil jälle mingi tüübikinnituste , litsenside jne teema on.

Kas said EE registrisse võetud?

Tänan küsimast, sain arvele. Kõik hakkas liikuma kui Horvaatiast tagasi tulin, siis oli minu asjaga tegelenud spetsialist puhkusele läinud. Läksin autot ette näitama, uus spetsialist vaatas asja ja ütles, et ta ei saa midagi teha kuna soome päring tuleb enne lasta tühistada. Läksin puhvetisse ja poole tunni pärast oli kõne, et kõik on kombes, mingi teine osakond pidi päringu tühistama, alles siis sai ta asjaga edasi tegeleda. Lasi veel üle vaadata, kas tema leitud andmetega olen nõus. Ainult käru mass jäi 0. Kuigi autol on olnud konks kunagi. Soomest andmeid ei tulnud ja neid ei saa niisama kuskilt võtta. Aga kui ma saan Hobby valmistajalt vastavad andmed, siis ta lubas panna rõõmuga need kirja.

Enne seda kõike sõitsin Horvaatiasse soome numbritega, algul ei saanud kindlustust, ergo ütles , et teevad tarnelepingu, ma küsisin, kas rohelise kaardi saab, siis sealt vastati , et milleks teile seda vaja, see leping kehtib vaid auto soomest eestisse toomiseks. Küsisin ka BTAlt, sealt öeldi, et ainult IF teeb Eestis välismaa numbritega autole rohelist kaarti, ja kui IFilt sain rohelise kaardi, siis kes keelab sõita, võib-olla ostsin soomest auto , et see Horvaatias arvele võtta.

No siis ju hästi kui arvele said. Midagi jälle ära tehtud.

Tere heliteknik,

Jos ostaa Suomesta matkailuauton yksityiseltä joka on katsastettu, mutta ei ole vakuutusta, Ergo myöntää
liikennevakuutuksen 30 päivän ajaksi, jolloin auton voi ajaa Suomesta Eestiin.

Jos mahdollista, täytyy ennakkoon ilmoittaa E-maililla auton kaikki tekniset tiedot Ergoon. Myöhemmim
soittaa puhelimella, saa liikennevakuutuksen heti voimaan.

Lugupidamisega: Harri

Jo kyllä, mutta IF antoi 30 päiväksi vihreän kortin ja sain ajaa kaikkialla missä se kortti on voimassa

Harri kirjutas: Tere heliteknik,

Jos ostaa Suomesta matkailuauton yksityiseltä joka on katsastettu, mutta ei ole vakuutusta, Ergo myöntää
liikennevakuutuksen 30 päivän ajaksi, jolloin auton voi ajaa Suomesta Eestiin.

Jos mahdollista, täytyy ennakkoon ilmoittaa E-maililla auton kaikki tekniset tiedot Ergoon. Myöhemmim
soittaa puhelimella, saa liikennevakuutuksen heti voimaan.

Lugupidamisega: Harri