Huvitavad isendid (matkaautod)

Jūrmalas.

Ka nii kannatab 4-jal inimesel reisida 26HJ abil + raske käruga. Elektroonika puudus täiesti, isegi käekell oli mehhaaniline ja paberkaart. Mobiili kohta ei tea aga vaevalt sedagi, auto oli (vist) 1950a. väljalase

Leedukate ettevõtmine



Vaadake alates 7:00 või kogu video

Reede õhtu (27.09.) sai veedetud Purekkari telkimiskohas koos sellise masina/matkaseltskonnaga:



Ära võiks märkida ka nende maja-autoelamu (võimalik, et ainulaadne maailmas).

Laupäeval nägin ka neid, lahe masin matkamiseks

Sellega reisiks, kui raha oleks.

Huvitava hinnaga väga värske pakkumine. suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=286705547&categories=Integrated&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&daysAfterCreation=1&fuels=DIESEL&isSearchRequest=true&minFirstRegistrationDate=2007&pageNumber=1&scopeId=MH&sfmr=false&fnai=prev&searchId=a0e12bb2-cf41-6837-6ae4-961aa77cc21f

www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C/Ford-Ford-F-250,-4x4,-Allrad,-7.3-Diesel,-173/vhc:car,pgn:1,pgs:50,ms1:9000_17_,ger:manual_gear/pg:vipcar/284575299.html
tühikaal ilma kuudita 2800kg koos kuudiga teadmata, väidetavalt läheb 3,5t N1 alla. Tõeline ekspiditsiooni masin......ainult rüüpab kuradima palju!

Manuaal ja ameeriklane aga eks seda annab parandada ja kiire otsing pakub seda autot mitme läbisõiduga ja paraku "vajab keevitus töid" Kui kulu õige on siis spritmonitori arvates võtavad enamus plastik kerega asjad ju sama palju.

Venemaa toodang...

Jõuluvana matkakas.
www.nettikaravaani.com/hobby/siesta-t-555/1534615

LADA baasil suvilaautod

Puutusin siin kodukamaral hiljuti kokku ühe huvitava isendiga.
Tegu on G Mersu baasil ehitatud matkaautoga.
Hea pildi annab kunagi Vietnamis ilmunud artikkel:
nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/ngam-nha-di-dong-mercedesbenz-lennson-3c-lan-dau-den-viet-nam-13715.html
Kui Chromis leht avada, siis pakub tõlget Eesti keelde.

Kahjuks lõhuti see auto korralikult ära ja isegi kuut oli kõver.
Lõpuks rüüstati teda kapitaalselt ja see, mis kannatas maha keerata ja ära varastada, seda ka tehti.
Sellises nutuses seisus ta siia Eestisse jõudiski.
Hetkel on masin juba päris kobe ja omanik plaanib pikemat paarikuulist sõitu Aafrikas.
Umbes kuu aega tagasi tegin garaazis ühe pildi ja mingit aimu saab, kuidas ta nüüd välja näeb:

Mõtlesin hoolega ja siis ikka loobusin. Kuna minust pole kaasategijat, siis äkki on meil siin mõni reisihuviline, keda see reis kõnetaks.
Plaanis on 17 päevaga läbi Aafrika ja siis rahulikult vabagraafikuga koju tagasi. Umbes 2 kuud oleks miinimumaeg, mis olekski mulle suurim probleem.
Esimene osa oleks sellise ralli osa:
www.budapestbamako.org/

Vene keeles, aga kindlasti huvitav matka auto.

www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=171031447606561&id=106645304045176&__tn__=H-R

Kui keegi juhtumisi tahab mu unistuste bussi ära osta. Ja mind siis kadedusest sama roheliseks ajada nagu see seal pildil

Motowatercamper

Toyota RV2:

Keegi on vähekese nokitsenud

AMEERIKA

Veel üks huvitava lahendusega T5 / T6

Videost kõlab lause, et see ei ole ülekaaluline ämm, mis viimasele puhkekohale viiakse...

Seda katuse kopsikuga ei ole veel vist müügil, vähemalt ei leidnud hinda aga kahekohaline maksab lisaks autole alates 6600€.

nootsii kirjutas: Seda katuse kopsikuga ei ole veel vist müügil, vähemalt ei leidnud hinda aga kahekohaline maksab lisaks autole alates 6600€.

Hind hinnaks, aga mulle meeldivad need innovaatilised ideed, kuidas seal asju lahendatud on. Näiteks kõõgi osa tostmine või siis
milleks WC ruumis kraanikaussi eraldi äravooluga, kui saab panna ka otse WC potti jooksma.
Kui kõik teevad välja tõmmatavaid siinidel külmakaste, siis tema jättis kasti paigale ja eest liigitada saab siinidel kasti kohal olevat riiulit.
Loomulikult veel palju muudki.

Aga seda " ülekaalulise ämma matmise kasti" tõesti veel tellida ei saa. Samas on kogu asi lahendatud ju selliselt, et tõstad selle ülemise kopsiku maha ja kasutad autot tavapäraselt.