Tere

Hei!

Olen Simo, ja ma renoveerin hetkel ühte haagissuvilat ja soetasin ka väikese krundi Järvamaal, kuhu plaanis ka väike caravan park luua. Äkki on keegi siin, kes aitaks nõu anda- just taristu koha pealt, enne kui ma jõuan sinnamaani, et hakkan kogu asja projekteerima...Tänan ette
 

Tere Simo.

Kämpingu planeerimise osas oleks mõistlik nõu küsida: camping-estonia.ee/et/

Millised on Simo kogemused kämpingutega? 
Minimaalselt 2-e öö kordi erinevates kohtades ja ka riikides?
Sealt tuleb suur teadmine kuidas asjad käivad ja võiks olla. 

Isiklik kogemus on kõige parem nõuandja.
Aga pisike krunt võib asja piduriks saada.
Iseasi, mida keegi pisikeseks võib pidada.
Aga viska kevadel kutse õhku, et nädalavahetusel korraldad grilliõhtu ja ootad külalisi nõu andma.

Selmet niisama suusoojaks kommenteerida, võiks kirja panna elementaarsed vajadused infra osas: puhas vesi ehk siis joogivesi ja ideaaljuhul ka mõned duššikohad ning korralik tualett, pigem kaks, sest mingil hetkel võib rahvast olla rohkem. Kaks viimast eeldavad juba kanalisatsiooni olemasolu, st kas väljavooluga mingi asula üldkanalisatsiooni või siis perioodiliselt tühjendatav kogumiskaev. See on aga juba omaette kulu tühjendamise näol. Võib ka olla imbväljak, aga see sõltub kohalikest oludest- pinnas, looduskaitse jms. Oluline osa on jäätmemajandus nii olmeprügi osas kui ka keemiliste tualettide tühjendamise võimalus. Loomulikult elektriühendus ja arvestades vähemalt 6A parkimiskoha kohta, talvisel kasutusel veelgi rohkem. Karavanikoht võtab enda alla vähemalt 40m2 pinda mõne väiksema haagissuvila näol, suurema auto puhul võib olla vaja ka 60m2 või enamgi ehk siis 8-10m platsi pikkust ja kuus meetrit laiust, sest kõrvaloleva kuudini peab tuleohutuse mõttes olema vähemalt 4m. Seega mitu hektarit sul seal maad on ja sellest sõltub kohtade arv. Kõik see tuleb ka omavalitsuses kooskõlastada ja igasugu lubasid hankida kuna tegu äritegevusega. Kui tahad niisama "parkimisplatsi" teha ja mingeid mugavusi ning olmet ei paku, siis asi muidugi lihtsam, aga vaevalt et sinna siis rahvas tunglema hakkab- mõned ühe öö veetjad ehk leiad ja kasseerid nendelt kümneka ning kogu moos. Omaette teema ka juurdepääs, sest keegi ei viitsi kilomeetrite kaupa võsa vahel ekselda ja mööda auklikke-poriseid kõrvalteid kohta otsida.
Midagi ka aja veetmiseks- lastele mängimisala ja vaevalt et selleks lihtsalt liivakastist ja liugteest piisab, vanematele varjualune grillimiseks, lõkkekoht, majake nõudepesemiseks ja söögitegemiseks, hea ka pesumasina olemasolu. Koha nö loodusväärtus- lage põld keset teisi põldusid ei ole mingi tõmbekoht ja kui veel mõni maantee koos liiklusmüraga kõrval, siis on eriti miinus. Ideaalis mingi läheduses olev kultuuriväärtus või püha veega allikas, et inimestel oleks mida vaadata.
Ja tulebki eelkõnelejate öeldu, et kõige parema kogemuse saad ise kuskil reisides ja erinevaid kohti uurides. Et neid eestis juba on, siis pole see keeruline.

6A parkimiskoha kohta on priiskamine. Saksamaal on olnud nii mõneski  kämpingus ainult 3A kaitse. Sai läpakat laadida , kui autolaadijat veel kaasa ei olnud.
Arvestama peaks ka sellega, et eestis saab eraisik maksimum 63A peakaitsme lepingu. Seda siis kodukasutaja elektri müügitingimustel.

Tegelikult saab ka ametlikult suuremate ampritega lepingu , aga siis juba sama hinnakirja järgi elektri arvestusel ja tasumisel, mis tööstustarbijad.

Suure maantee ääres olemine ei tee asja lootusetuks aga siis on parem teha juba sinna maa peale rekkade parkla. Poolas suurte trasside ääres asuvate väikeste tanklate juures  väga populaarne, olen nii mõneski omal ajal väikse autoga reisides ööd olnud. Nüüdseks on nendest kruusaplatsidest saanud kõigist aiiaga piiratud asfaltplatsid. Järelikult raha tuleb, kas ka eestis, sõltub kindlasti väga palju asukohast.
 

Hakkab jälle targutamine peale... Keda kurat kotib mingi saksamaa suvaline kämp oma kolmeamprise kaitsmega? Pane oma kohvimasin või veekeetja käima ning kilbis käib plõks ja oled pimedas ning järgmine kord see seltskond sinu kämpi enam ei külasta. Kui midagi teha ja nullist alustada, siis võiks korralikult teha, et ka tulevikus asi toimiks. Iial ei tea, millal sõidab kohale esimene patareitoitega matkaauto või haagist vedav elektrikas ja tahab ööga ka akud täis saada.

Tere Telgivai

Sa ei tea minu kogemusi kuid oma negativismiga paistad silma küll..edu sulle!!
 

Tänan Arvo. A

Mul on kogu asi väga algusfaasis ja väike mõnekohaline karavanide peatumisvõimalus on lihtsalt mõttes. Krunt on Järvamaal ja kuna sealt sa neid peatumiskohti väga ei leia siis siit tekkis ka see mõte. Pealegi, on just sealt igas suunas ca 150 km (va. saared). 

Kohtade arv see selleks, matkaja tahab lõdvaks lasta peale väsitavat päevateed ja pidevalt kuudis istumist ning väike pesemisvõimalus, rahulik istumine õhtuti jms on konkurendiks suvalises tanklas peatumisele. Mingi lisaväärtusega pead sa nad kohale meelitama, muidu ei hakata seda kohta üles otsima ja eelistatakse suuremate asulate-linnade naabruses olevaid sobivaid kohti. Olgu selleks või mõni suurem parkla. 150km pole tuhandeid selja taha jätnud rändajale eriti oluline. Eesti on võimalik läbida mõne tunniga ja kui just eesmärgiks pole Järvamaal seiklemine, siis minnakse pigem sinna suunda, kus hommikul mõistlikum ärgata.

Simo kirjutas: Tere Telgivai

Sa ei tea minu kogemusi kuid oma negativismiga paistad silma küll..edu sulle!!

 

Tere Simo.
Need olid siirad küsimused, et saada teada taust.
edu sullegi.
 

Vesi, kanalisatsioon ja eleter peab köigepealt vöimalik olema. Meie kasutame tavaliselt just nimelt "seisuplatse" (stellplatz) kus ainult elekter ja siis tühjendus ja täitmis vöimalus. Kuidas Eestis selliste plastidege lood on ei tea  rohkem kuuleb kui hea on  kuskil metsa all üksi olla(Saksakeeles YT) ja kui kallid on kämpingud

Simo

Pane asi töösse ja võid alustada ka tasa ja targu, ei pea suure pauguga alustama, "63A" jne. Aga projekteerides arvesta kohe edasi arenemisega. Hilisemad muudatused võivad kallimaks minna.

Helista mulle, jagan kogemusi mida tean kämpingutest Eestis mis "kusagil vales kohas" aga mis väga lahedad ja enda kogemustest nende külastamisel. Ja kämpingutest, mis "kusagil heas kohas" aga sinna mitte minna ei taha.

Kõik sõltub kämpingu peremehest/naisest, kas tahan seal olla või ei taha.

Edu ja kohtumisteni!

NB! Nagu Klubi Eesti Karavan soovitas, uuri ka neilt
Toon näiteks Metsaluige, kes oleks nii mõnegi apsaka teinud, kui ei oleks rääkinud kogemustega inimestega.

 

Kas planeerid edasi või lõid käega?