Tere, Külaline
Kasutajanimi: Parool: Pea meeles
  • Lehekülg:
  • 1

TEEMA:

Liiklustrahvide õiguspärasus. 16.09.2020 01:08 #1

Saadeti mulle täna sõbra poolt pikale vaidluse punkti panekuks link, mis ilmselt oleks huvitav teistelegi.

Tõstke käsi, kes teab kedagi, kes on saanud trahvi ilma koormata piduriga ehk siis O2 haagise vedamisel, kuigi 3500 kg autorongi tegelikku massi pole ületatud.

Või siis sama haagisega, mille tehase täismass on suurem, kui auto passis vedada lubatud omades sobivat E kategooriat.

Allpool olev link selgitab aga liiklusseadusele tuginedes asja nii :
Oluline teada
Kirjutaks lahti ühe küsimuse, mida kliendid meile iga nädal esitavad ja mille infolõksus endiselt veel paljud järelvalveametnikud on oma tööd tehes liikluspatrullis.

Nimelt on liikluses palju Vedukautosid mille juhid omavad vastavat BE kategooria juhtimisõigust ja mille registreerimistunnistusel on O.1 lahtris lubatud piduritega haagise suurim mass näiteks 2500 kg ning haakes on haagis, mille täismass ja registrimass on 3500 kg siis enne trahvi tegemist peab järelevalveametnik (politseinik) määrama haagise tegeliku massi.

Selliselt kirjeldab seda ka kehtiv liiklusseadus:

§ 34 lg 11 – Autorongi või masinrongi koosseisus oleva haagise tegelik mass ei tohi ületada haagise suurimat massi, mis on veduki registreerimisel määratud.
§ 2 p 84 „tegelik mass on sõiduki mass konkreetsel ajahetkel koos juhi, sõitjate ja veosega“.

Kasulik teada – haagisterent.ee
DENK AN DIE UMWELT FAHR MIT DEM BUS ! Mõtle loodusele, sõida bussiga!

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Liiklustrahvide õiguspärasus. 16.09.2020 08:01 #2

Palju nämmutatud teema aga ilmselt kõik teavad niigi:
Lubade asi vaadatakse paberites olevate masside järgi
Valmistaja poolt koksu otsa lubatu tegeliku massi e.kaalumise alusel.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Liiklustrahvide õiguspärasus. 16.09.2020 08:26 #3

Politsei, kes mulle kunagi trahvi tegi, oli üks, kes seda ei teadnud.
Me kõik oleme alustanud nullist.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

  • Lehekülg:
  • 1
Moderaatorid: Ivar Kalev