Hingelt ära, ehk tahtsin öelda kurat!

Top geari omad on ikka rikkad kaabakad küll. Mõnitavad praegu raisk .... Mõttetult kallis ja igav on siiski sõita ühest suurlinna hotellist teise. Õppigu sõitma ja nautima :silly: :lol:

Nokkisin siia lingid ka. Kui ikka mingi asi üldse ei meeldi, siis saab selle iga nurga pealt perse keerata. Päris naljakas vaadata, kuidas kom meest üritavad üli tõsisel ilmel tola mängida

Inglaste huumor,kohati väga kummaline.
Minul isiklikult hakkaks sellises karavanipargis terve päev või paar istudes igav,tahaks ikka sellest platsist ja kiirteest kaugemale näha,kuid seal vist polegi midagi enamat vaadata.
Natuke teemast mööda aga... Oman ise inglise static caravani Cosalt Resort ja ei kujuta ette kuidas nendes sealsetes parkides elatakse, mina kasutan seda karavani rohkem suvilana ja vajadusel lisa elamispinnana. Sellise karavaniga maanteele asja pole, küll aga looduses kaunis kohas on päris lahe suvitada või kui on mõni hea inimene kes su oma krundile suvitama lubab.
Static caravan siis selline,minu oma on sarnane,kuid mitte täpselt see:
www.caravan-lettings.co.uk/clientimages/REF-000085.html

Kimasime siis Soomes üle 600 kiltsa maha. Hommikul start, asjad putkasse ja minek. Järgmises kohas olid asjad kõik seal, kuhu panid. Tallinnast Tartu sõites olid juba mõned asjad põrandal. Okey, olin natu järsema sõidustiiliga ka kodu teedel. Nüüd, kui jõudsime Tartust maale, oleks nagu läbiotsimine olnud, üle poolte asjadest oli riiulitest maha kukkunud ja ka naridelt ja diivanilt maas.
Uskumatu, kui sitad teed on meil ikka. Soome 200 kiltsa läks, nagu lennates, samas kui siinne 80 kilomeetrit on nagu kolgata tee. Pidasin korra Pikasillas kinni, järku on autol või putkal mõni rehv katki läinud, et kõik nii hullusti jõnkab ja hüppab :woohoo:

Vaata siin ongi bussil haagise ees suur eelis, kuna haagisel ees autos kehva teed niimoodi ei tunneta ja siis peatuses leiadki eest läbiotsitud haagise. Siiski on see Su viimane kogemus ilmselt leebe võrreldes Ukraina teedega. Nendel oli suurtel trassidel matkabussidel liikumiskiirus 40-50 km/h sadade km kaupa ja ka selle kiiruse juures oli ka uskumatult kohutav tunne ning kahju, et sellele reisile tulime. Kui oleksid seal haagisega sõitnud sõiduautode tempos 80 km/h, siis ilmselt ostaksid juba uue haagise :woohoo:

Ratasteta ja kuudita platvorm oleks ilmselt järel lohisenud :S

Kusjuures meil õnnestus paari kohalikku kuudivedajat näha aga ilmselt oli neil siis mööbel titaanist :laugh:

Tulin mõned päevad tagasi bussiga Lätist,mitte Pärnu Riia trassilt,ikka diagonaalis läbi Läti ja või öelda et Eestis ikka väga head teed. Bussiga üle 80 sõita oli ebamugav ja 90 oli juba kohati ohtlik, eriti kui suuremad veokid vastu tulid. Rahulik tempo hoidis päris korralikult kütust kokku, 8 liitrit autogaasi oli erinevus Eestis sõites.
Samas Riia, Sigulda ja Cesise lähistel olid kohati teed päris normaalsed. Kohalikud panid ikka täiega, kohati tundus et olen mõne võistluse kiiruskatsele sattunud.

Tuleb lihtsalt lisavarustusena õhkvedrud panna. Ise saan küll tehtud investeeringuga ainult rahule jääda. Suvilat oli ka parem vedada, kui sai kehvema tee peal vedrud jäigemaks lasta.

Tootja www.goldschmitt.de teeb neid ka erinevate matkaautode jaoks, mitte ainult kaubikutele.

Reklaamvided saab siit lehelt www.goldschmitt.de/?page=multimedia&show=all

Üks videodest www.goldschmitt.de/?page=multimedia&nr=31

Õhkvedrud on hea lisa. Kasutan neid isegi ja pisut kehvadel teedel teeb sõidu paremaks. Rimoril näiteks võttis täiesti maha kuudiosa kõikumise, mis ilma oli väikese kiirusega metsateel meeletu.
Kahju, et neist Ukraina teedel abi ei ole, seal on teedel päris suur ebatasasus ja aitab ainult aeglane sõit.