Tere, Külaline
Kasutajanimi: Parool: Pea meeles
  • Lehekülg:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4

TEEMA:

Inverter matkaautosse 13.04.2020 01:19 #26

Ju siis on vana klassikaline trafo + veel midagi.
Tänasel päeval on enamus lahendusi niiöelda impulsslahendused ja need kaaluvad vähem.
Aga odavamad annavad välja ka korralikult raadiohäireid, millega suht raske võidelda.
Metsas üksi kämpides polegi vahet aga kui sa kämpingus oma "mürageneraatori" tööle paned, siis võid peavalu tekitada naabritel.
Pakun välja, et see raske inverter on tegelikult hea kaup.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Inverter matkaautosse 13.04.2020 12:32 #27

elmarm kirjutas:

pooder kirjutas: Kaua aega otsisin/lugesin/uurisin/lugesin reviewsi... Tellisin Amazonist sellise isendi: www.amazon.co.uk/gp/product/B07DHJQH9F/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

240€ saatmisega. Mõne päevaga oli siin. Reaalsuses nii võimast pole vaja, aga igaksjuhuks võtsin varuga. Lisaks on tal seinapeal juhtpult kust näeb aku taset ja inverterit sisse/välja lülitada.


Ja kas tundub OK? Saab kohvimasina ja muud värgid tööle? Mitme amprine aku salongis?


Ma ei ole saanud seda veel kasutada, va tinutuskolb kui vannitoa ledribale juhtmeid tinutasin. Muidu paigaldatud ja ära ühendatud. Aga paari nädala jooksul on buss valmis ja hakkan elama seal. Siis kindlasti juba rohkem infot.

Ma panin selle arvestusega, et väikest mikrokat kasutada ja kohvimasinat. Nüüd on nii, et mikrokat ei paigaldanud (ei näinud nii lahjal mikrokal mõtet) ja kohvimasina asemel kasutan võibolla hoopis seda itaalia kohvimulistajat gaasipliidi peal.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Inverter matkaautosse 17.04.2020 01:26 #28

Osad sülearvuti laadijad ei tööta kandilisega, just uuemad ilma trafota. Hetkevõimsust pole üldse mõtet vaadata, tegelikult 1000W inverter kaanatab pidevalt 700-750W. Nimikoormus, see ongi koormus lühiajaliselt.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Viimane muutmine: lisas tiit.

Inverter matkaautosse 17.04.2020 02:25 #29

Eks ikka püütakse ilusam number välja hõigata.
Esimest korda puutusin sellega kokku 1990 paiku.
Autoraadio kõlarid aga ikka 100W ja rohkem pakendil kirjas.
Algul ajas naerma aga siis sai selgeks, et reklaamiti mingit absoluutset tippu, mis millisekundite vältel tekib.
Esimene suurem JOKK, mis teele sattus. Nõuka ajal oli 15W kõlar kogu aeg 15W.
Täna kahjuks kippub see juriidiline trikitamine igale poole ronima.
Mõisted KUNI, ALATES jne. ja neid ei panna tihti kahjuks kohe tähele.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Inverter matkaautosse 17.04.2020 06:46 #30

Nii need linnalegendid tekivad.
Inverteril (nagu ka teistel elektriseadmetel) on kaks väärtust- nominaal- ehk nimi- ehk töökoormus ja hetkekoormus või lülituskoormus (ingl.k peak power), mis tähendab seda, et mingi seadme töösselülitamisel (näit. elektrimootor) kannatab inverter selle hetkelise kõrgema koormuse ära. Tavaoludes töötab ta muretult nominaalkoormusega ja kui karbil on kirjas 1000W, siis sellega saabki ta hakkama, mitte et 600W on tema piir. Odav hiinakas muidugi võib teistsugust kogemust pakkuda.
Ja muusikaseadmetele, just odava otsa kräpile on tõesti kombeks juurde kirjutada see peak power võimsus ja asjast vähem jagavad inimesed selle õnge lähevadki. Iseenesest pettusega tegu ei ole, aga ka mitte korrektse iseloomustusega.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Viimane muutmine: lisas Arvo.A.

Inverter matkaautosse 18.04.2020 07:34 #31

Arvo.A kirjutas: Nii need linnalegendid tekivad.
Inverteril (nagu ka teistel elektriseadmetel) on kaks väärtust- nominaal- ehk nimi- ehk töökoormus ja hetkekoormus või lülituskoormus (ingl.k peak power), mis tähendab seda, et mingi seadme töösselülitamisel (näit. elektrimootor) kannatab inverter selle hetkelise kõrgema koormuse ära. Tavaoludes töötab ta muretult nominaalkoormusega ja kui karbil on kirjas 1000W, siis sellega saabki ta hakkama, mitte et 600W on tema piir. Odav hiinakas muidugi võib teistsugust kogemust pakkuda.
Ja muusikaseadmetele, just odava otsa kräpile on tõesti kombeks juurde kirjutada see peak power võimsus ja asjast vähem jagavad inimesed selle õnge lähevadki. Iseenesest pettusega tegu ei ole, aga ka mitte korrektse iseloomustusega.

Selline mõiste "odav hiina" on suhteline. Näiteks Carbest laadimisagregaatidel läksid 2x ventilaatorid läbi, just mehhaaniline osa. Kallis agregaat võib samuti odavaid hiina osi sisaldada mille kvaliteet on kaheldav. Inverteriga on samuti kogemus, et nimivõimsusega kannatab aga läheb läbi kusagil 1a. (oma kogemus kohvimasinaga). Kohvimasin 1000w ja inverter 1000w nagu peaks sobima aga lõpetas töö. Praegune inverter on 3000w pidev ja max. tarbimine tuleb 2000w, vaatan kuidas hiinakas kestab. Need mis suurema kaaluga on foorumite andmeil töökindlamad, lihtsalt korpuse jahutusosa paksem ja suurem. Veel kindlamad on trafo baasil, need aga liiga rasked just suurte võimsuste korral ja lisaks pole neid enam kusagilt saada. Neid mis reklaaamitakse on hetkevõimsused ja 6000w 10000w nagu kõlaritel ja seda pole mõtet üldse arvestada. Tegelik jääb alla 1000w.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Viimane muutmine: lisas tiit.

Inverter matkaautosse 18.04.2020 09:29 #32

Ja kuna aastaga kõrbes inverter ära, siis teeme meelevaldse järelduse, et 700W on temale parim koormus? Kui nüüd oleks võrdluseks kõrvale panna samasugune inverter, mis aasta jooksul toitis 700W koormust 24/7, siis alles saaks teha mingeid järeldusi. Sinul aga toitis inverter vajadusel kohvimasinat ja seega oli kõik korras- kilovatt lubati ja kilovati sa ka said ehk kohvimasin tegi oma tööd. See, millal tänapäevane elektroonikaseade otsad annab, on selline kohvipaksu või naised saunas rääkisid teema. Mul Philipsi telekas töötab ilma igasuguste probleemideta vist juba 15a, enne seda ostetud LG lõpetas töö aastaga- mis järelduse sellest nüüd teeme?
Selge see, et pidevalt täiskoormusel töötamine on igale mehhaanika- või elektroonikaseadmele pikemas perspektiivis tervistkahjustav- alati võiks asja mingi varuga osta. Ei ole vist ka inimene võimeline päev otsa 200kg kangi tõstma, kuigi ühe korra õnnestub see sujuvalt .

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Inverter matkaautosse 23.04.2020 22:37 #33

Olen üle viimase kuu kasutanud oma haagist kodukontorina ja täna hommikul "tööle minnes" meenus see inverteri teema ning otsustasin oma kandilise siinusega inverteri ära testida.
Paari aasta vanune Delli läpakas originaallaadijaga ja umbes sama vana Delli 23" monitor töötasid ilma probleemideta. Seega vähemalt kvaliteetne elektroonika toimib.
Sain ka kindlust, et kui otsene päike hakkas 100W paneelile peale paistma, tootis paneel rohkem energiat kui läpakas ja monitor tarbisid :)
Muidugi, kui hakkaksin ise inverterit ostma, ostaksin praegu ka õige siinusega, aga ei näe põhjust eelmise peremehe poolt paigaldatud odavamat asja välja vahetada.
Elddis Hurricane 2000 GTX
Klubi Eesti Karavan liige #984

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Inverter matkaautosse 24.04.2020 12:45 #34

tiit kirjutas:

Arvo.A kirjutas: Nii need linnalegendid tekivad.
Inverteril (nagu ka teistel elektriseadmetel) on kaks väärtust- nominaal- ehk nimi- ehk töökoormus ja hetkekoormus või lülituskoormus (ingl.k peak power), mis tähendab seda, et mingi seadme töösselülitamisel (näit. elektrimootor) kannatab inverter selle hetkelise kõrgema koormuse ära. Tavaoludes töötab ta muretult nominaalkoormusega ja kui karbil on kirjas 1000W, siis sellega saabki ta hakkama, mitte et 600W on tema piir. Odav hiinakas muidugi võib teistsugust kogemust pakkuda.
Ja muusikaseadmetele, just odava otsa kräpile on tõesti kombeks juurde kirjutada see peak power võimsus ja asjast vähem jagavad inimesed selle õnge lähevadki. Iseenesest pettusega tegu ei ole, aga ka mitte korrektse iseloomustusega.

Selline mõiste "odav hiina" on suhteline. Näiteks Carbest laadimisagregaatidel läksid 2x ventilaatorid läbi, just mehhaaniline osa. Kallis agregaat võib samuti odavaid hiina osi sisaldada mille kvaliteet on kaheldav. Inverteriga on samuti kogemus, et nimivõimsusega kannatab aga läheb läbi kusagil 1a. (oma kogemus kohvimasinaga). Kohvimasin 1000w ja inverter 1000w nagu peaks sobima aga lõpetas töö. Praegune inverter on 3000w pidev ja max. tarbimine tuleb 2000w, vaatan kuidas hiinakas kestab. Need mis suurema kaaluga on foorumite andmeil töökindlamad, lihtsalt korpuse jahutusosa paksem ja suurem. Veel kindlamad on trafo baasil, need aga liiga rasked just suurte võimsuste korral ja lisaks pole neid enam kusagilt saada. Neid mis reklaaamitakse on hetkevõimsused ja 6000w 10000w nagu kõlaritel ja seda pole mõtet üldse arvestada. Tegelik jääb alla 1000w.

Millest selline arvamus, et Carbest mingi kvaliteetbrand peaks olema? See on lihtsalt üks tuntud tootja matkaautode valdkonnas. Sama jutt kehtib merendustoodete valdkonnas. Kõik suured ja tuntud ei tähenda automaatselt kvaliteeti. Küll aga võib toote hind olla üsna suur.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Inverter matkaautosse 24.04.2020 20:40 #35

Priit Käos kirjutas: Millest selline arvamus, et Carbest mingi kvaliteetbrand peaks olema? See on lihtsalt üks tuntud tootja matkaautode valdkonnas. Sama jutt kehtib merendustoodete valdkonnas. Kõik suured ja tuntud ei tähenda automaatselt kvaliteeti. Küll aga võib toote hind olla üsna suur.


Minu teada on tegu Reimo müügimargiga.Nii et kindlasti ei ole tegu ainult ühe tootja toodanguga. Kas Reimo on tuntud firma, on rohkem maitseasi .
DENK AN DIE UMWELT FAHR MIT DEM BUS ! Mõtle loodusele, sõida bussiga!

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Inverter matkaautosse 24.04.2020 22:19 #36

eavp kirjutas:

Priit Käos kirjutas: Millest selline arvamus, et Carbest mingi kvaliteetbrand peaks olema? See on lihtsalt üks tuntud tootja matkaautode valdkonnas. Sama jutt kehtib merendustoodete valdkonnas. Kõik suured ja tuntud ei tähenda automaatselt kvaliteeti. Küll aga võib toote hind olla üsna suur.


Minu teada on tegu Reimo müügimargiga.Nii et kindlasti ei ole tegu ainult ühe tootja toodanguga. Kas Reimo on tuntud firma, on rohkem maitseasi .

Reimo on kindlasti tuntud firma ja laseb erinevatel tootjatel oma private labelitele tooteid valmistada. Carbest on üks nendest. Kes neid reaalselt valmistab, hui znajet nagu öeldakse. Nii, et pole midagi imestada kui praaki sisse satub. Merenduses sama teema. Isegi siis kui " odavat Hiina jupstükki" pole kasutatud võib ikka praaki tulla. Oluline on see kuidas praagiprobleemid lahendatakse. Usun, et Reimo (Carbest) hoiab siinkohal lippu kõrgel.
Teistele meeldivaid postitusi:: Motamees

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Inverter matkaautosse 19.05.2020 21:02 #37

Motamees kirjutas: Kõige lihtsam/odavam inverter arvuti jaoks on võtta vana UPS. Viskasin sisemise aku välja ja ühendasin suure, kongi aku taha. Piisavalt jämed juhtmed peavad olema..

Sain utiilist ühe isendi. Sel imepisike aku sees. kas ka seda kannatab kasutada, kui suur aku järgi ühendada?

Lisatud failid:

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Inverter matkaautosse 19.05.2020 23:07 #38

Seda peaks kannatama kasutada küll, oli omal ajal korralik asi.
Mul samasugune paarkümmend aastat tagasi ostetud 300VA siiani serveri ees kasutusel (akut olen küll paar korda vahetanud).
Elddis Hurricane 2000 GTX
Klubi Eesti Karavan liige #984

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Inverter matkaautosse 19.05.2020 23:13 #39

Väike aku võimaldab sul peale alarmi algust salvestada oma töö. Pikemat aega see vast vastu ei pea. Aga võibolla valetan, sest polegi proovinud.
Olen järjest paar tundi olnud inverteriga arvutis ja märgatavat voolukadu kongi akus küll pole olnud. Mul on kongi tarbeks 460A/h. Ühendasin kongi voolu sinna juhtmetesse, kus pisike aku oli.
Teistele meeldivaid postitusi:: JdB

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Inverter matkaautosse 20.05.2020 00:42 #40

Output on 210W. Ehk siis 100W lambipirne saad järgi ühendada 2 tk.
Läpakate toiteblokid on 65W-100W. Aga see sõltub mudelist.
Watid saad kui korrutad max voolu väljundpingega.
Läppari toiteblokk 19,5 volti ja vool 3A annabki 65Watti.
Seega minu arvates jääb ta lahjaks.
Pead kogu aeg hoolega arvutama, mida kasutad. Samas alguseks ta kõlbab.
Sisemine aku ei oma tähendust, kui sa kasutad ainult 12 voldist 220V tegemist.
Kuudi akut laadid ju nagunii mootri käimise ajal.
Teistele meeldivaid postitusi:: JdB

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Inverter matkaautosse 20.05.2020 17:49 #41

See on 500 VA mudel, ehk siis 300W - läpaka jaoks peaks piisama, valgustuseks on nagunii mõistlikum 12V kasutada ja kui naine tahab tingimata fööni järgi panna, siis selleks võib ühe odava "kandilise" siinusega inverteri osta :)
Minul hetkel 300 VA mudeli taga kodus väike Synology server, 2 wifi ruuterit ja POE switch 4 kaamerale, hiljuti oli veel ka lisaksTelia kaabli otsas ruuter ja ülekoormusest ei ole aparaat märku andnud.
Elddis Hurricane 2000 GTX
Klubi Eesti Karavan liige #984
Teistele meeldivaid postitusi:: JdB

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Inverter matkaautosse 20.05.2020 22:58 #42

tänud Reimo, Meelis ja Motamees eelnevate sisukate vastuste eest! Pilt sai kohe selgemaks :)

Unustasin tõesti mainida, et seda UPS ideed lugedes tekkis mõte kodukontor kuskile metsa kolida, lootuses kahe tööinimese läpparid + 1 väline ekraan selle väikse koluga ära toita :)

nüüd on selge, et selle lambipirni ekvivalendi võrdluses saaks arvestada ehk vast kahe läppariga (2 x 75 W toitekad). Välise molu toitekas on kidakeelne, mitu vatti ta tahab ei teagi, aga oletan, et ilmselt ajaks pilli lõhki. seega jah, fööni jms asja ei olnud algselt plaanis sinna UPS-le järgi ajada :)

esmase loomkatse 75Ah akuga tegin täna ära ja aparaat vähemasti on elus ja toimetab. eks nüüd siis peab neid kestvusteste tegema, kaua siis autoakuga tegelikult päriselus võhma jätkuks... ja kas metsakontori unistus võiks reaalne olla :)

Küll aga minu ebaõnnestunud ääremärkus UPS väikse aku kohta oli suunatud pigem sellele, et kuidas see UPS seade üle elab seda , kui talle nö originaalist oluliselt suurem aku järgi panna - ülekuumenemise oht vms oli pigem küsimus/kartus. sest see originaal pisiaku vist pigem max 5 min kestma on kavandatud ...

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Inverter matkaautosse 21.05.2020 02:17 #43

Neid UPS-e ongi erinevaid. Osad väiksemad ongi selleks, et voolu kadumisel saad vajaliku töö salvestada ja seadmed välja lülitada.
Teised on veidi suuremad ja aitavad ka mitmetunnise voolukatkestuse üle elada.
Näiteks mobiilside mastides on sellised kobedad ja kallid tükid.

Aga kodukontoris metsas saad ju ekraani heleduse maha keerata. Sinna läheb enamus võimsusest.
Proovid tavaolukorras mingi aja ja kui hakkab kiunuma, teed pildi natuke tumedamaks. Puhas katsetamise värk.
Olen paar korda kohe tühjeneva aku puhul teinud pildi tumedaks ja saanud nibin-nabin asjad korda enne aku lõppu.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Viimane muutmine: lisas meelis.

Inverter matkaautosse 28.08.2020 10:17 #46

Võtan oma postitusele ise vastata.
Foorumi kahes aktiivses teemas on elektrita ellujäämise terav küsimus. Oli minul varasemas autos inverter, 1000W pidevvõimsusega. Modifitseeritud siinus, ostetud Oomipoest.
Kirjapildi järgi oleks pidanud olema just piisava võimsusega 950 W kohviaparaadile ja 700 W mikroahjule. Tutkit, võimsus kadus kasinusse. Head soovitused soovitavad puhast siinust ja ikka kõige hinnalisemaid. Tegelikult saan läbi ka 300W inverteriga, et toita multimeedia aparatuuri. Aga miks mitte omada mugavusvõimsust?
Kas ainult tonnine hind on see, mis seda suudab? Eeldan, et sama huvi on veel mitmetel paljudel karavaniperedel.
Raivo Koppel
729

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Viimane muutmine: lisas kaminahi.

Inverter matkaautosse 28.08.2020 23:50 #47

Ei pea olema 1000eurine.
Minul on bussis eelmise omaniku poolt paigutatud noname hiina inverter 2000W.
Mingit siinust sealt ei tule, panin ossi külge ja väljund on ilus 2 astmega trepp.
Aga 1450W võimsusega kapselkohvimasin töötab selle taga ilusasti.
Dometicu katusekonditsioneeri aga käima ei tõmba. (Mitte et seda vaja oleks, aga niisama proovisin)
Homme võin konkreetsest isendist ka pildi panna, kui keegi tahab, aga nsarnaseid saab saksa Amazonist alates 160 Euri.

Minu hetke vajadusi rahuldab, aga kui ammune plaan kapsel masin vahetada päris kohvimasina vastu täide saab viidud, siis vist investeerin ka puhta siinuse inverterisse. Kuna täisautmaatne kohvimasin on suurusjärg võrra kallim. Ja sellega ei tahaks eksperimenteerida.

Mis puutub küsimusse odav vs kallis inverter, siis youtubes on neid teste küll, kui otsida. Odava otsa inverterite suurimad hädad on, halb jahutus ja sellega kaasnev võimsuse kadu. Suurema koormuse puhul moondunud siinus, ekstreemsetel juhtudel läheb väljund lausa haiuime kujuliseks, ja elektroonik gurud ütlevad, et see on eriti paha paha. Ja muidugi absurdsed müügi numbrid. Just hiljuti sattusin üht testi vaatama kus uuriti 6000w china inverteri hingeelu ja testiti seda. Muidu oli väga hea tükk, ja kvaliteetne jne. Kui seda oleks müüdud 2500w nime all....

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Inverter matkaautosse 29.08.2020 07:05 #48

Saksamaal maksab juba see et su inverteril on luba autosse paigaldada. Paberiteta "hiinakas" ei maksa enam 150

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Viimane muutmine: lisas nootsii.

Inverter matkaautosse 29.08.2020 07:31 #49

kaminahi kirjutas: Võtan oma postitusele ise vastata.
Foorumi kahes aktiivses teemas on elektrita ellujäämise terav küsimus. Oli minul varasemas autos inverter, 1000W pidevvõimsusega. Modifitseeritud siinus, ostetud Oomipoest.
Kirjapildi järgi oleks pidanud olema just piisava võimsusega 950 W kohviaparaadile ja 700 W mikroahjule. Tutkit, võimsus kadus kasinusse. Head soovitused soovitavad puhast siinust ja ikka kõige hinnalisemaid. Tegelikult saan läbi ka 300W inverteriga, et toita multimeedia aparatuuri. Aga miks mitte omada mugavusvõimsust?
Kas ainult tonnine hind on see, mis seda suudab? Eeldan, et sama huvi on veel mitmetel paljudel karavaniperedel.

Siin üks asjalik inverter müügis matkaauto.com/kunena/10-ost-mueuek-vahetus-rent/9364-m-waeco-1500w-siinusinverter#23473
Hobby 495WFB
nr 921
Teistele meeldivaid postitusi:: Imre

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Inverter matkaautosse 29.08.2020 08:37 #50

dyyp kirjutas:


Just hiljuti sattusin üht testi vaatama kus uuriti 6000w china inverteri hingeelu ja testiti seda. Muidu oli väga hea tükk, ja kvaliteetne jne. Kui seda oleks müüdud 2500w nime all....


Siis ostangi 6000W-se.

www.wish.com/search/inverter/product/5dbfdfbcb5023076cc0ca349?fbclid=IwAR3sZIMNb3L_uDvBRa8-x0D49VT2QGOKtDYvoW1G7EjOKzbWoF7MAjIbApY&source=search&position=5&share=web

Ja siis selgub.
Raivo Koppel
729

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Viimane muutmine: lisas kaminahi.
  • Lehekülg:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
Moderaatorid: Ivar Kalev