Jumperist matkaauto ehitus

Re: Jumperist matkaauto ehitus

18.03.2020 00:27 - 18.03.2020 00:49
#341
Kui näiteks üks aku on tühjem, teine rohkem täis, siis olenemata sellest, et genekas järgi võib ju hakata üks aku teist laadima või saan valesti aru? Diood isolaator on erinev kuna laeb prioriteetsuse järgi. On ka olemas veel kondensaatoriga isolaatorid e. boosterid.
Viimati muutis: 18.03.2020 00:49 BlameTheWind.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Jumperist matkaauto ehitus

18.03.2020 10:56
#342
Aga sellisena on tehtud ju ka tehaselahendused neile autodele milledel on 2 akut.
Mötlen siis kaubikud ja veokad kus üks on tarbimiseks ja teine käivitamiseks. Kasutad seistes kero, raadiot ja valgustust kui käib kauba laadimine vms.
Tühjeneb üks aku. Peale käivitamist teise aku pealt lükatakse hetke pärast releega lihtsalt mõlemad kokku ja kõik.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Jumperist matkaauto ehitus

18.03.2020 11:05 - 18.03.2020 11:13
#343
Jah, ongi ja tekibki küsimus kas see on ikka õige. Kõikidel neil seadmetel on omad plussid ja miinused, dioodsüsteem tõmbab pinget alla, releesüsteem mitte ja booster tõstab pinget. Aga booster on ka releesüsteem. Ja nagu aru saan siis releesüsteemis ei toimu laadimine mitte ainult geneka pealt vaid ka üks aku hakkab teist laadima. Mulle väidetakse, et see võib akut omajagu 1,5 aastaga kahjustada.
Viimati muutis: 18.03.2020 11:13 BlameTheWind.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Jumperist matkaauto ehitus

18.03.2020 11:50 - 18.03.2020 12:02
#344
Mäletan varasemast, et erinevaid akusid ei tohi lihtsalt niisama kokku ühendada. Et mitte külanaiste juttu ajada uurisin hetk tagasi otse akumüüjalt järgi.
Ja nii ongi. Kehvem aku hakkab paremat koormama. Siin eespool kõlanud aeg 1,5 aastat pidigi umbes õige olema. Selle ajaga jõuab teist akut piisavalt rikkuda. Kui uut akut ostate, siis Renovaaris vähemalt mõõdetakse ära hetke sisetakistus ja see number läheb kleepsuga otse akule kirja. Ja akude sisetakistused on erinevad.

Selle müüja soovitus oli, et selliste küsimuste puhul pole paha mõte natuke aega leida ja otse konsulteerida.
Viimati muutis: 18.03.2020 12:02 meelis.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Jumperist matkaauto ehitus

18.03.2020 11:55
#345
Eeldan et räägid situatsioonist kus akud on ainult toite saamise ajal ühnduses. Kellega suhtlesid?

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Jumperist matkaauto ehitus

18.03.2020 12:03
#346
Laki 5 on Akuladu. Suhtlesin Martiniga.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Jumperist matkaauto ehitus

18.03.2020 12:26 - 18.03.2020 12:29
#347
Loogiline et info sama, sest allikas sama :) aga eile nats netis kolasin sel teemal ja kinnitust ei leidnid.
Viimati muutis: 18.03.2020 12:29 BlameTheWind.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Jumperist matkaauto ehitus

18.03.2020 13:58
#348
Rääkisime Martiniga, ütles et kahju väike kui akudel sama palju ampreid, kui aga üks on 100ne ja teine 200Ah, siis 200ne muutub aja jooksul 100 ampertunniseks.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Jumperist matkaauto ehitus

18.03.2020 23:33
#349
Igal juhul tasub eelistada ühte suuremat, kui kaks pisikest. Need pisemad võivad teemaks tulla siis kui on kitsad olud.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Jumperist matkaauto ehitus

18.03.2020 23:46 - 18.03.2020 23:48
#350
Pidasin silmas et starteraku 100 ja lisaaku 200Ah(lisaaku on mul 230Ah). Suure kammajjaa peale sai ikkagi valitud booster, väidetavalt ei toimi see relee põhimõttel www.reimo.com/en/800243-charging_booster_wa_121525/
Viimati muutis: 18.03.2020 23:48 BlameTheWind.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Jumperist matkaauto ehitus

18.03.2020 23:51
#351
Mul ka starer 100 ja salong 200. Aga istme all on paras juhtmepundar koos korraliku elektroonikablokiga.
Äkki tasuks uurida mõne uuemaväärse lammutamisele läinud bussi laadimiskeskuse ostmist lammutusest?

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Jumperist matkaauto ehitus

19.03.2020 00:16
#352
Usun saab nii ka hea, booster tõstab genekast tulevat pinget AGM-le sobivamaks päikesekontrolleri vahetan ka võib-olla välja, mis peaks akule hea olema.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Jumperist matkaauto ehitus

23.03.2020 00:43 - 23.03.2020 00:44
#353
Kes siin nüüd plaaniski matkaauto soojustamist isolatsiooniplaatidega. Arpelis ma ei käi tihti aga mõningad korrad kui olen käinud, on nad lammutanud ja ümberehitanud seal haagissuvilaid, seinakonstruktsioonides on tõsised niiskuskahjustused, puidu mädanemine, võimalik, et ka hallitus(pole nii täpselt uurind). Nagu ma siin varem rääkind, niiske õhk leiab endale tee, tekib kondentsvesi metalli ja soojustusmaterjali vahele. Soovitaks PUR-i sest on tihkelt aluspinna küljes ja nake väga tugev. Kui ei siis peaks need plaadid liimima aluspinna külge nii tihkelt kui võimalik, aint servad makroga, see ei ole õige, eriti meie kliimas.
Viimati muutis: 23.03.2020 00:44 BlameTheWind.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Jumperist matkaauto ehitus

08.04.2020 16:11
#354
Kellelgi äkki ideid, miks boiler ei hoia leeki?

Esimene kord kui katsetasin töötas ilusti pool tundi järjest, nüüd kui paigaldatud, jukerdab, leek kustub iga mõne kuni kümne minuti tagant, tihti automaatne taaskäivitus ei õnnestu. manuaalsel taaskäivitusel on parem vahe sees hoida. Loogika ütleb et see võiks seostuda põlemisprotsessi, põlemiskambriga. Olen gaasiballoone, regulaatoreid vahetand, ei aita. Gaasi balloonis jagub, tõsi on paar aastat seisnud aga see vast hapuks ei lähe. Läbi seina paigalduseks on pikendatud toru, 10cm rohkem, see ehk ka ju ei tohiks mõjutada. Düüs must, mingeid muid põhjuseid, kellelgi ehk juhtund sellist asja?

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Jumperist matkaauto ehitus

08.04.2020 18:13 - 08.04.2020 18:14
#355
Ei ole spetsialist aga kas boileril ka leegiandur nagu ahjul? Asend vale?
matkaauto.com/forum/kute-jahutus/9527-carver-kuette
Tervitades,
Priit Peljo
Klubi Eesti Karavan liige nr 748
★★★ Mobile office on road ★★★
www.teeseeise.ee/et
Tel 53315713
Viimati muutis: 08.04.2020 18:14 Priit Peljo.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Jumperist matkaauto ehitus

08.04.2020 20:27
#356
Läbi seina mineva "korstna" kaudu peaks minu teada toimuma (vähemalt Trumal) ka värske õhu sissevõtt põlemiskambrisse. Kas selle pikendatud toruga ei või siin probleemi tekkida? Kui õieti mäletan, siis oli Trumal paksema seina jaoks spetsiaalne korstna vahetükk.
Elddis Hurricane 2000 GTX
Klubi Eesti Karavan liige #984

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Jumperist matkaauto ehitus

08.04.2020 20:41
#357
Ok eks peab siis arpelisse uurida viima vms. Kuskilt lugesin et võib lekkiva boileri viga olla aga vast siiski mitte, sel juhul peaks ilmselt kondentsi torust vett tulema.

Reimo jah ka õhu toru on paarkend senti pikem ja viidud 5cm õigest asendist kõrgemale. No jah kui ülitundlik on siis vb võib selles ka häda olla.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Jumperist matkaauto ehitus

08.04.2020 21:16
#358
Kõik muudkui ehitavad ja soojustavad. Äkki keegi pritsiks mõne pildi kah kuhugi siia.
Järgnev(ad) kasutaja(d) tänas(id) sind: Priit Peljo

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Jumperist matkaauto ehitus

08.04.2020 22:16
#359
Josh kirjutas: ... Äkki keegi pritsiks mõne pildi kah kuhugi siia.

Aga palun. Rohkemgi, kui küsisid. forum.automoto.ee/showthread.php?tid=25154
5o9279o

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Jumperist matkaauto ehitus

08.04.2020 22:40 - 08.04.2020 22:41
#360
P..p, Sinu tegemisi olen ma näinud ja me ka veidi Meelise ÜV punktis kunagi vestelnud. (Ma kah saarlane). Aga teistest mis Jumperist tehtud tahaks näha. Mul omal suur Boxer 1997a. mis Avestarkis tehtud. Tahaks seda ümberteha matkakaks aga kogun mõtteid ja AEGA. Seda viimast on kõige vähem.
Viimati muutis: 08.04.2020 22:41 Josh.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Jumperist matkaauto ehitus

09.04.2020 02:07
#361
Siin vahepeal panin lingi kus pilte baasehitusest ja eks mingis osas juttu olnud, kuigi eks see postitus on nüüd pikaks veninud.
Hetkel olen peaaegu tehnilise poolega ühepool, mööbel on olulises osas valmis, viimistluse kohapealt on rida olulisi asju puudu.
Lähipäevil vb isegi lükkan voodi raami ja madratsi sisse ning surfama/ööbima, küte toimib, boiler manuaaljuhtimisel aga saab ka nii :D
Pilte panna või video teha oli mul mõte teha kui päris valmis saab aga kui huvi eks saab privas ka saata. Mõningaid ideid võiks leiduda.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Jumperist matkaauto ehitus

09.04.2020 02:14 - 09.04.2020 02:18
#362
Nn baasehituse link siin: drive.google.com/open?id=1jk8oucT8TJM22oDri8QL0ZZwFoOSzBKh
Klaasid ka tänase seisuga ees, kogu pikkuses kõrvalistuja poolne külg(viimane väiksem klaas siiski veel paigaldamata aga varsti saab tehtud).
Viimati muutis: 09.04.2020 02:18 BlameTheWind.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

  • Egau
  • Egau avatar
  • Pole saidil
  • Foorumi guru
  • Foorumi guru
  • t. 5030540 fotograafiateenused, raadioinsener
  • Postitusi: 426

Re: Jumperist matkaauto ehitus

10.04.2020 18:35
#363
HarriT kirjutas: Kas ma saan õigesti aru ,et selle karbiga saaksin asendada oma hetkel oleva elektri keskuse? Olen enda oma juba 2x remontinud aga ikka jamab ja ei näita ,et sõidu ajal laeks salongi akut.
On veel üks hea "karp", mis lahendab väga hästi kahe aku probleemid matkakatel:
www.ctek.com/products/vehicle/d250se
See laeb tarbeaku korralikult täis ning sinna saab juurde lülitada ka päikesepaneeli. Seob starteraku tarbeakust täielikult lahti. Hoiab pulsslaadimisega tarbeaku alati täislaetuna ja pikendab ka aku eluiga. Võrgust laadimiseks laetakse ainult starterakut, mis täitununa omakorda laeb tarbeakut. CTEK'il on ka väga head võrgulaadijad.
Ise kasutan selle varasemat versiooni CTEK DC/DC BATTERY CHARGER D2050 S DUAL
Tervitustega
Egau

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Jumperist matkaauto ehitus

10.04.2020 21:24 - 10.04.2020 21:27
#364
Kahe aku lahenduse jaoks kasutati mudeli 205SA puhul seal lisaks SMARTPASS 120
www.ctek.com/products/vehicle/smartpass-120
www.camper-electrics.co.uk/pdf/Smartpass120%20product%20info%20files/Wiring_for_D250SA_SMARTPASS_120.pdf

Kaks "jumpstükki" kokku aga ajavad asja juba nii kalliks, et saab osta sama raha eest normaalse tootja 2 aku laadija koos päikesepaneeli sisendiga.
Näiteks siit midagi
www.votronic.de/index.php/en/products2/battery-charger-series-vac-triple

tinyurl.com/wn4wbow
Bussisõit kaitseb keskkonda

.
Viimati muutis: 10.04.2020 21:27 eavp.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Re: Jumperist matkaauto ehitus

11.04.2020 12:22
#365
See kolm ühendus lahendus tuleks vist isegi odavam aga samas on kolm ühes asjaga mille puhul ei saa valida uut mppt -d või uut "ladeboosterit" kui katki või edasi ehitamise plaan. Pead lihtsalt kõik välja vahetama. Ise ehitaja jaoks on asjal mõttet aga kui ostetud auto kus nagunii juba 230v laadija on selles juhtblokkis sees siis kaob selle lisaks ostmise mõte ära. vaja pigem seadet kus booster, mppt ja inverter sees. Olen vaadanud sellist, pole leidnud.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Moderaatorid: Ivar Kalev