Tere, Külaline
Kasutajanimi: Parool: Pea meeles
  • Lehekülg:
  • 1

TEEMA: Mida teie teeks vana Fiat Hymeriga

Mida teie teeks vana Fiat Hymeriga 13.09.2018 16:50 #1

Tere! 1991 aasta Fiat Hymer ei lähe enam heitgaaside tõttu ülevaatusel läbi. Kere on ka mitmest kohast lapitud. Variandid mida ma kaalun:
1.Toon saksast Ducato veoka ja vahetan mootori ära - kulu ca 2000
2.Kap.remont, aga see läheks tõenäoliselt veel kallimaks
3.Ostan uuema kaubiku, laon Hymeri sisu niipalju kui võimalik sinna üle.

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Mida teie teeks vana Fiat Hymeriga 13.09.2018 16:56 #2

Variant 1 võib lõppeda variant 2 lisandumisega.
Kui kuudi osa pole mäda, siis ma läheks var. 2 teed.
Teistele meeldivaid postitusi:: Uusma

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Mida teie teeks vana Fiat Hymeriga 13.09.2018 17:18 #3

Jah, kuudi seisukord jäi kirja panemata. Põrand on vähemalt ühest kohast läbi, taga nurgas niiskuskahjustus, suur katuseluuk asendatud päikesepaneeliga. tapeet määrdunud.
Huvitav, kas selle algse 2.5TD 70kw asemele mõnda uuemat mootorit saaks panna?

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Mida teie teeks vana Fiat Hymeriga 13.09.2018 20:29 #4

Ma arvan, et ei tasu enam omale tõenäoliselt korvamatuid lisakulutusi võtta kui just kulutamine omaette eesmärk ei ole. Raha läheb vaja palju ja aega tohutult. Unista suurelt ja vaata tulevikku. Aga pea ka meeles, et igale asjale leidub heauskne ostja.
PS Aga ülevaatuseks keera küte nii maha, et mootor justjustveel põõrdesse seal läheb. Viiendaga kohe kindlasti siis ei vea aga üldjuhul saastenumber on ka normis ja vähem veel. Mina sain ehmatuseks 0,2 peale. :P
Teistele meeldivaid postitusi:: Uusma

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

Me kõik oleme alustanud nullist.
Viimane muutmine: lisas kaminahi.

Mida teie teeks vana Fiat Hymeriga 13.09.2018 22:18 #5

Esimene küsimus: kas oled nokitseja?
Bussi kirjelduse järgi on seda nokitsemist kõvasti. Lausa väga kõvasti.

Kunagi vahtisin tõtt kohe-kohe kokkujooksva mootoriga. Ulm-Tallinn õlikulu tuli 18 liitrit.
Pikalt ei arutlenud, vaid tegin mootorile kap remondi.
Sa võid leida kasutatud mootori aga seisukorda sa täpselt ei tea.
Eelmise omaniku jutt korrasolekust on pool tõde. Ma olin ka oma bussi mootoris kindel. Muidu poleks nii kaugele roninud. Aga näe, andis otsad.
Asendusmootori jaoks tuleb see vana nagunii maha tõsta. Vahet pole kas tõstad kapoti alla tagasi kasutatud või kap remonditud mootori.
Remonditud mootoril hakkab elu nullist ja mõistlikult kasutades sina tema lõppu ei näe.

Seega taandub kõik sinu nokitsemioskuse ja aja/sobiliku koha olemasolule.

Oma esimese bussi tegin rahuldavast kaubikust ja sisse ladusin sisu matkabussist, mille laialipudenemist takistas suurem kogus Makrolexi.
Kujutasin ette, mis temaga järsemal pidurdamisel juhtuda võib.
Teistele meeldivaid postitusi:: Uusma

Palun Sisene või Loo konto vestlusega liitumiseks.

  • Lehekülg:
  • 1
Moderaatorid: Ivar Kalev
Lehe loomiseks kulus: 0.045 sekundit